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- 長榮航空在台北與曼谷的飛航報告櫃台已更新顏色識別，並恢復疫情前餐點供應，豪華經濟艙與經濟艙的座位配置與搭乘人數也有所觀察
- 曼谷機場的退稅流程包含在出境前於報到櫃台旁的官員處蓋章，以及出境後前往退稅櫃臺辦理，行動電源則需注意功率標示以避免被沒收
- 入境泰國時，需留意非洲豬瘟X光檢查及行李消毒靜置時間，而長榮航空在曼谷機場的貴賓室營運狀況需參考現場公告，並注意部分貴賓室可能不會廣播
0722 台北飛往曼谷 BR67 77A/77B
長榮航空在六月的時候有更新整個報告櫃臺使用的顏色識別
分別是PRIORITY 優先報到（商務艙、金卡以上會員）、行李托運櫃臺、以及一般的報到櫃臺
因為要檢查相關文件所以自動報到櫃檯的部分是沒人使用
就算你使用的話，到登機門還是會被叫去檢查相關文件
這邊會建議在疫情期間還是走人工櫃臺 少了一個被呼叫的麻煩
但我搭乘的航班並沒有使用
而且經過詢問，他是每一個航班都要單獨註冊
不像是自動通關 註冊一次以後就通用
鑽卡的花園跟商務的無限貴賓室兩的都沒有開放
但據說鑽卡貴賓可以單點餐點
而不是一份一份做好的小餐盒
取餐的時候需要戴上手套
餐點內容可以算恢復到疫情前的九成了
因為航廈本體有擴建，所以這邊的區育有變大
耳機的部分在疫情之前就已經改成這種拋棄式的設計了
每一個三有兩個插頭可以充電
經濟艙搭乘人數非常少
（麵包也沒獨立包裝了）
0727 回程安檢跟退稅
曼谷機場使用這種電子看版來指引航空公司，好處就是可以隨時調整使用的報到櫃臺
進入報到出境航廈區域的最右邊
拿出你的退稅單給官員核准蓋章
如果你有很多張的話 切記每張都要蓋到歐
實際退稅則是要完成安檢以及出境之後然後依照指示前往退稅櫃臺
（話說我是7/27 出發，公告是上面寫的是7/12 這也太悠閒了）
07/27 長榮航空 BKK-TPE搭乘經驗 77W/77B
回程的時候，這一台是長榮客艙配置為77B經濟艙，座位配置是3-4-3，一排十個座位的高密度經濟艙。
當天的BR68/BR76都有出現大幅度的延遲狀況ㄓ
如果有航空公司發行的快速通關
就不用上樓 在一樓標示FAST TRACK的地方通關就可以了
請務必攜帶有明確標示功率的行動電源
不然會被直接被沒收
MIRACLE貴賓室
長榮航空原來在曼谷BKK機場有經營自有貴賓室，但因為疫情的關係關閉中（不確定會不會重開）
星空聯盟在BKK機場裡頭總共有長榮航空貴賓室、土耳其航空貴賓室、泰國航空貴賓室（兩個）、新加坡航空貴賓室，實際是否有開放的話可以參考現場公告開放的營業時間。
長榮航空發邀請卡的貴賓室是MIRACLE，而他有分成商務艙貴賓室跟一般貴賓室
這一間的空間來說比其他貴賓室來的沒那麼密集
泰國航空貴賓室（靠近E5）
如果你是星空聯盟金卡的話 可以依照登機門的區域，選擇靠近一點的貴賓室，這機場星空聯盟貴賓室選擇還蠻多的，包含長榮航空（關閉中）、土耳其航空（依照時段）、新航（關閉中）、泰國航空
BR67 曼谷飛台北
真的明顯比3-3-3的還要擠
入境流程
我是直接把手機畫面掛在胸前給他看
他就說不用排隊 往右邊走
目前行李因為要消毒的關係，所以必須要延遲大概40-60分鐘左右才會出來
所以下飛機可以慢慢上廁所了啦
但有討論說要解除這樣的限制
依照動線走出去進行吐口水（採檢）
在採集檢體 辛苦他們了
所以要走回去原來出來的那個入口
因為他們設計穿越的動線是在機場裡面
順著路走到底就是接送區域了
這次入境的時間主要卡兩個
一個是排非洲豬瘟的X光 另外一個則是等候行李消毒靜置的時間
2148 落地
2158 下飛機 c1登機門
2203 排入境檢疫
2206 排非洲豬瘟紅色國家
2214 通過
2216 自動通關
2243 商務艙第一個行李出來
2250 行李拿到 （金卡行李優先）
2300 排隊吐口水
2304 上車
2330 到家
傑西飛行記錄 依照航空/機種
下面是傑西有寫成文章的飛行記錄，因為有些機型有大幅重疊到，除非有很大的差距，在短時間內搭乘一樣的機種都會是更新到同一篇文章。如果對傑西飛行的紀錄有興趣的話，可以連到我的飛行紀錄頁面（LOGMYTRIP）。
TPE：台北桃園
SIN：新加坡樟宜
MXP：米蘭
KUL：吉隆坡
BKK：曼谷
JFK：紐約甘迺迪
FRA：德國法蘭克福
IST ：土耳其伊斯坦堡
DXB：杜拜機場
NRT：東京成田
HND：東京羽田
SDJ：仙台
KIX：大阪關西
CTS：北海道新千歲
如果需要看各機場以及貴賓室的介紹，參閱這一篇文章。
