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波蘭
波蘭航空 仁川-華沙 商務艙飛行記錄 ICN-WAW LO98/LO97
這一趟飛行特別選擇了同樣是星空聯盟的波蘭航空飛行,其實算了一算大概價格跟國航出發的價格差不多,只不過他比較麻煩一些,必須要從仁川轉機,但全職自媒體之後,你想轉幾次我都陪你轉,而且順便開箱機場跟機場的飯店,當然如果攜家帶眷的話,就要考慮隊友們
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九州
虎航飛行記錄 台北-福岡-台北 IT240/241
傑西飛行筆記 去程 IT240 這次傑西搭到的是剛從香港進行大修回來的虎航A320 CEO,B-50018(台中虎),仔細研究研究了一下,這台飛機的內裝座椅,跟現行的虎航座位有點不太一樣,因為他是使用RECARO的座位,非常接近虎航NEO機
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九州
福岡機場 TIME INTERNATIONAL JCB免費貴賓室
這一間貴賓室可以使用龍騰卡或者持JCB卡進入,雖然表上面有標上VISA MASTER,但傑西有嘗試過,台灣發行的VISA跟MASTER卡片,是無法刷過的,只有JCB可以進入。 貴賓室內提供簡單的飲料,沒有吃的東西,酒精飲料需要另外付費購買。
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貴賓室
桃園機場第二航廈 新航貴賓室
傑西筆記 疫情後新航貴賓室終於重新開幕提供服務了,他最大的賣點是有肉骨茶,目前貴賓室的營運是交給環亞維運,這樣看起來環亞已經成為桃園機場提供
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機場
仁川機場膠囊旅館 Capsule Hotel Darakhyu 一二航廈都有
傑西住宿筆記 這一間膠囊旅館,應該說他是一間有比膠囊還要大而且獨立隔間的飯店,傑西會比較喜歡使用這樣的空間休息。但跟飯店區的飯店相比,空間感
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懶人包
仁川機場懶人包 全球第四最佳機場 有那些特殊服務
仁川機場在2023獲得全球最佳機場第四名的成績,讓我們來看看他有那些特殊的服務,以及整體的設施,讓這個機場可以獲得此項的殊榮。這次花了來回航
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旅遊中的密技
挑選單走道客機航班的學問 客艙設計細節
既然叫作單走道窄體機,代表空間設計上會被客機本身的空間給限制住,要在有限的空間內,塞下所有人必須要的設施,就是一個超級無敵大的學問,就必須要
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波蘭
飛行記錄:波蘭航空 737MAX-8 WIFI型機上娛樂系統 華沙飛往馬德里 商務艙
傑西飛行筆記 飛行時間:2023-10,LO43、WAW-MAD 波蘭航空在737-MAX8 上面的商務艙並沒有使用商務艙座椅,而是跟歐洲系
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懶人包
韓國自動通關 SES服務 出入境都可快速通關
自動出入境審查登錄(SeS, Smart Entry Service) 申請資格流程 台灣護照可以直接申請,申請資格很簡單,到註冊點完成註冊
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旅遊中的密技
常用航空公司聯程協議(Interline Agreements) 行李直掛目的地 合作航空清單
行李要可以直掛通常需要幾個條件 以下的條件屬於通則,每一間航空公司都會有不同的細則規定,最重要的是會卡系統內規,這就是行李直掛複雜的主要原因
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機場
仁川機場飯店: Best Western Premier Incheon Airport 貝斯特韋斯特飯店
這一間有點年紀的飯店,所以價格會相對便宜,設備相對簡單。不需要給他太多的期待,因為大部分人來這邊都是為了要轉機,所以他的整體設備來說,不會弄
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機場
仁川機場啟用SMART PASS 人臉識別專用通道 節省安檢排隊時間 實測波蘭、長榮航空都可用
節省時間:出境安檢專用通道 跟日本成田羽田的FACE ID功能是一樣的,在出境(離開韓國)的過程中,目前在仁川機場設有SMART PASS專