飛行紀錄

商務艙飛行記錄 CTS BR116 台北-北海道新千歲機場 長榮航空 777商務艙

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這一篇文章想讓你知道
  • 由於雪季期間旅客需求量大,本次特別將原先執飛的787客機放大機種,改由777機型執行飛行任務
  • 在起飛前,除了享用迎賓飲料,也注意到777商務艙配備了USB Type-A充電孔、腳靠踏墊及抗噪耳機等設施
  • 起飛後,享用了日式餐點,包含生魚片、捲壽司、魚肉主菜及日式甜點,並在降落過程中結束本次特別的飛行體驗

本次的飛行比較特別,因為臨時出發之前變更了機種,變換成更大型的777,因為在雪季之間,有大量的旅客需求,所以有時候會這樣放大機種的狀況。目前航班在一般狀況下,使用的是787進行飛行任務。

航空公司航班會依照不同時間點,會出現同一個航班也會有使用不同機種飛行的狀況,如果你是想要明確知道航班飛行實際使用的機種,請先閱讀這一篇文章,來確認你所飛行航班使用的機種,避免造成你期待上的落差。
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裝載作業當中的客機
裝載作業當中的客機
原來嬰兒車的袋子原來長這樣下方的牌子是登機順序牌
原來嬰兒車的袋子原來長這樣
下方的牌子是登機順序牌
商務艙飛行記錄 CTS BR116 台北-北海道新千歲機場 長榮航空 777商務艙 - 這裡胡說 JL TALKS
今天使用的是C2登機門因為有有雙層空橋,所以一旁還有另外一個登機空橋
今天使用的是C2登機門
因為有有雙層空橋,所以一旁還有另外一個登機空橋
商務艙飛行記錄 CTS BR116 台北-北海道新千歲機場 長榮航空 777商務艙 - 這裡胡說 JL TALKS

起飛前迎賓飲料

商務艙飛行記錄 CTS BR116 台北-北海道新千歲機場 長榮航空 777商務艙 - 這裡胡說 JL TALKS
商務艙飛行記錄 CTS BR116 台北-北海道新千歲機場 長榮航空 777商務艙 - 這裡胡說 JL TALKS
商務艙飛行記錄 CTS BR116 台北-北海道新千歲機場 長榮航空 777商務艙 - 這裡胡說 JL TALKS
按照慣例點了一杯冷壓果汁來喝
按照慣例點了一杯冷壓果汁來喝
有兩個USB TYPE -A
有兩個USB TYPE -A
777的腳靠踏墊
777的腳靠踏墊
商務艙使用的抗噪耳機
商務艙使用的抗噪耳機

飛機後推/滑行

稍微記錄一下後退的流程

平台車
平台車
後推的同時,有戒護人員在旁守候
後推的同時,有戒護人員在旁守候
後推到滑行道
後推到滑行道
後推車完成撤回,耳機員確認後跟機師以及旅客說再見
後推車完成撤回,耳機員確認後跟機師以及旅客說再見
滑行過程可以看到其他航機作業
滑行過程可以看到其他航機作業
同時間也有很多航班進行後推
同時間也有很多航班進行後推
建設中的多功能大樓
建設中的多功能大樓
新建當中的第三航廈主體
新建當中的第三航廈主體
第三航廈的雲頂天花
第三航廈的雲頂天花
從維修棚廠移動到其他登機門的航機
從維修棚廠移動到其他登機門的航機

空中服務

商務艙飛行記錄 CTS BR116 台北-北海道新千歲機場 長榮航空 777商務艙 - 這裡胡說 JL TALKS
起飛之後的香檳喝酒不開車 開車不喝酒 未滿十八歲請勿飲酒
起飛之後的香檳
喝酒不開車 開車不喝酒 未滿十八歲請勿飲酒
傑西先點好的日式餐點
傑西先點好的日式餐點
前菜冷食
前菜冷食
生魚片、捲壽司
生魚片、捲壽司
主菜魚肉
主菜魚肉
日式甜點
日式甜點

降落過程

商務艙飛行記錄 CTS BR116 台北-北海道新千歲機場 長榮航空 777商務艙 - 這裡胡說 JL TALKS
商務艙飛行記錄 CTS BR116 台北-北海道新千歲機場 長榮航空 777商務艙 - 這裡胡說 JL TALKS
商務艙飛行記錄 CTS BR116 台北-北海道新千歲機場 長榮航空 777商務艙 - 這裡胡說 JL TALKS
商務艙飛行記錄 CTS BR116 台北-北海道新千歲機場 長榮航空 777商務艙 - 這裡胡說 JL TALKS
商務艙飛行記錄 CTS BR116 台北-北海道新千歲機場 長榮航空 777商務艙 - 這裡胡說 JL TALKS

延伸閱讀:長榮航空全機隊資訊

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除了{『座位以外』你一定要知道的資訊
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長榮航空機隊座位選擇 座位圖,那些座位需要留意
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如果你單純是要看長榮各機種的座位長怎樣,傑西在下表整理了五個機種的經濟艙分區照片,加上商務艙的飛行紀錄相關飛行記錄提供參考。

長榮主力機隊經濟艙豪華經濟艙商務艙
空中巴士 A321:唯一單走道客機、無個人電視及WIFI經濟艙分區飛行記錄
空中巴士 A330-300經濟艙分區飛行記錄
波音 787-9 / 787-10(兩艙等版本)
787-10主要用於區域航線,兩者內裝一致,只有差在載客量。
經濟艙分區客艙設計
飛行記錄
波音 787-9(78P、三艙等版本)
多了豪華經濟艙,主飛中長程航線
經濟艙分區第四代開箱客艙同上
波音 777-300ER 全機隊 77M/77A/77B
主要飛行長程越洋航線
經濟艙分區第三代開箱飛行記錄

傑西飛行記錄 依照航空/機種

下面是傑西有寫成文章的飛行記錄,因為有些機型有大幅重疊到,除非有很大的差距,在短時間內搭乘一樣的機種都會是更新到同一篇文章。如果對傑西飛行的紀錄有興趣的話,可以連到我的飛行紀錄頁面(LOGMYTRIP)。

航空公司機種飛行紀錄
長榮航空787💺 787 經濟艙各區域照片總整理(兩艙等)
💺 有豪華經濟艙三艙等787-9 (78P)(豪經艙 / 經濟艙
台北-米蘭 商務艙 服務流程記錄最完整
米蘭-台北 商務艙
台北-成田 商務艙
台北-成田 經濟艙 787-9/787-10
松山-羽田 經濟艙緊急出口 787-10
台北-仁川 經濟艙 787-9/787-10
松山-羽田 經濟艙緊急出口 787-10
台北-新千歲 商務艙 777
台北-新千歲 經濟艙 787
777台北-西雅圖 桂冠艙 (退役)
2023 77M 台北-新加坡 商務艙
2023 77M 台北-曼谷 經濟艙
2023 77M 台北-曼谷 豪華經濟艙
2022 77M 吉隆坡-台北 豪華經濟艙
2018 77A 台北-紐約 商務艙
2023 77A 新加坡-台北 商務艙 / 經濟艙
2022 77B 台北-曼谷 去77A/回77B
2023 77B 曼谷-台北 高密度經濟艙 3-4-3
2024 77B 台北-倫敦商務艙 正餐完整服務流程
2024 77B 倫敦-台北 商務艙
2025 77A 台北-洛杉磯 經濟艙/豪華經濟艙
2025 77A 台北-新千歲 商務艙
A330-300💺 A330-300 經濟艙各區域照片總整理
2018 台北-大阪 新款桂冠艙記錄
2023 台北-大阪 新款桂冠艙/商務艙
2023 松山-羽田 經濟艙
動態模擬機
A321🛫A321 各區照片總整理
2023 台北-仙台 商務艙
2023 仙台-台北 商務艙
2024 台北-新千歲 經濟艙
2024 小松-台北 經濟艙
2025 台北-沖繩 經濟艙
A330-200(退役)台北-成田 經濟艙
747(退役)台北-西雅圖 桂冠艙
中華航空A350💺 經濟艙分區照片
💺 豪華經濟艙分區照片
寶可夢皮卡丘彩繪機
台北-新加坡 豪華經濟艙
A321💺 經濟艙分區照片
台北釜山飛行記錄
737-800💺 經濟艙分區照片
💺 無線娛樂系統操作
台北釜山飛行記錄
747-400(退役)台北-成田-夏威夷 經濟艙
星宇航空A321NEO💺 經濟艙分區照片記錄
台北-成田 經濟艙
台北-檳城 商務艙
星宇環島微旅行 經濟艙
函館-台北 經濟艙
A330NEO💺經濟艙分區照片記錄
台北新千歲 經濟艙
虎航A320NEO/CEO💺 虎航三種不同座椅照片整理
台北-仙台
台北-福岡
台北-仙台 2025
立榮航空ATR72-600照片記錄
華信航空ATR72-600照片記錄
ERJ-190(退役)照片記錄
新加坡航空A380新加坡-法蘭克福-紐約 商務艙
A350
A350ULR
紐約-新加坡 商務艙 (ULR)
台北-新加坡-米蘭-巴塞隆納 商務艙
新加坡-曼谷 商務艙
787台北-新加坡-米蘭-巴塞隆納 商務艙
韓亞航空777-200ER🛫 經濟艙分區照片
大韓航空737-900🛫 經濟艙分區照片
泰國航空777台北-曼谷 商務艙
A350曼谷-台北 商務艙
中國國際航空787台北-北京-馬德里 商務艙
酷航787台北-新千歲 豪華經濟艙
酷航全機種座位圖
亞洲航空A330台北-大阪 商務艙
馬來西亞航空737-800檳城-吉隆坡
土耳其航空787🛫分區經濟艙照片
台北-伊斯坦堡 商務艙
A330伊斯坦堡-巴賽隆納 商務艙
A321NEO馬拉加-伊斯坦堡 商務艙
777/737台北-伊斯坦堡-馬拉加 商務艙
阿聯酋A380TPE-DXB-MAD 商務艙
全日空767台北-成田 商務艙
台北-成田-名古屋 商務艙
松山-羽田-高松 商務艙
787松山羽田 787-8 兩艙等 240人座經濟艙
羽田松山 787-9 豪華經濟艙 星際大戰彩繪機
國泰航空A330-300💺 經濟艙照片記錄
吉隆坡-香港 區域型商務艙(33P)
台北-香港 區域型商務艙(33A)
A350💺 經濟艙照片記錄
台北-大阪 優選經濟艙
777💺 77P 高密度經濟艙分區照片
💺 77A:四艙等294人經濟艙分區照片
💺 77K:三艙等368人經濟艙分區照片
台北-香港-上海 經濟艙飛行記錄
區域商務艙照片記錄 2017
波蘭航空737華沙-馬德里 區域商務艙 MAX-8
馬德里-華沙 區域商務艙 737-800
787仁川-華沙 商務艙
法國航空A330-200CDG-LOS-CDG商務艙
阿拉斯加航空737SEA-SMF 商務艙
LAX-SEA 經濟艙
聯合航空747+777TPE-NRT-SEA 經濟艙(退役)
777777-200/777-300 經濟艙分區照片
TPE-SFO 經濟艙
737-800SFO-PHX 經濟艙
自駕私人小飛機美國自駕

TPE:台北桃園
SIN:新加坡樟宜
MXP:米蘭
KUL:吉隆坡
BKK:曼谷

JFK:紐約甘迺迪
FRA:德國法蘭克福
IST :土耳其伊斯坦堡
DXB:杜拜機場

NRT:東京成田
HND:東京羽田
SDJ:仙台
KIX:大阪關西
CTS:北海道新千歲

如果需要看各機場以及貴賓室的介紹,參閱這一篇文章

補充資料

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完整文章內容請參考北海道懶人包

傑西飛行記錄 依照航空/機種

下面是傑西有寫成文章的飛行記錄,因為有些機型有大幅重疊到,除非有很大的差距,在短時間內搭乘一樣的機種都會是更新到同一篇文章。如果對傑西飛行的紀錄有興趣的話,可以連到我的飛行紀錄頁面(LOGMYTRIP)。

航空公司機種飛行紀錄
長榮航空787💺 787 經濟艙各區域照片總整理(兩艙等)
💺 有豪華經濟艙三艙等787-9 (78P)(豪經艙 / 經濟艙
台北-米蘭 商務艙 服務流程記錄最完整
米蘭-台北 商務艙
台北-成田 商務艙
台北-成田 經濟艙 787-9/787-10
松山-羽田 經濟艙緊急出口 787-10
台北-仁川 經濟艙 787-9/787-10
松山-羽田 經濟艙緊急出口 787-10
台北-新千歲 商務艙 777
台北-新千歲 經濟艙 787
777台北-西雅圖 桂冠艙 (退役)
2023 77M 台北-新加坡 商務艙
2023 77M 台北-曼谷 經濟艙
2023 77M 台北-曼谷 豪華經濟艙
2022 77M 吉隆坡-台北 豪華經濟艙
2018 77A 台北-紐約 商務艙
2023 77A 新加坡-台北 商務艙 / 經濟艙
2022 77B 台北-曼谷 去77A/回77B
2023 77B 曼谷-台北 高密度經濟艙 3-4-3
2024 77B 台北-倫敦商務艙 正餐完整服務流程
2024 77B 倫敦-台北 商務艙
2025 77A 台北-洛杉磯 經濟艙/豪華經濟艙
2025 77A 台北-新千歲 商務艙
A330-300💺 A330-300 經濟艙各區域照片總整理
2018 台北-大阪 新款桂冠艙記錄
2023 台北-大阪 新款桂冠艙/商務艙
2023 松山-羽田 經濟艙
動態模擬機
A321🛫A321 各區照片總整理
2023 台北-仙台 商務艙
2023 仙台-台北 商務艙
2024 台北-新千歲 經濟艙
2024 小松-台北 經濟艙
2025 台北-沖繩 經濟艙
A330-200(退役)台北-成田 經濟艙
747(退役)台北-西雅圖 桂冠艙
中華航空A350💺 經濟艙分區照片
💺 豪華經濟艙分區照片
寶可夢皮卡丘彩繪機
台北-新加坡 豪華經濟艙
A321💺 經濟艙分區照片
台北釜山飛行記錄
737-800💺 經濟艙分區照片
💺 無線娛樂系統操作
台北釜山飛行記錄
747-400(退役)台北-成田-夏威夷 經濟艙
星宇航空A321NEO💺 經濟艙分區照片記錄
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台北-檳城 商務艙
星宇環島微旅行 經濟艙
函館-台北 經濟艙
A330NEO💺經濟艙分區照片記錄
台北新千歲 經濟艙
虎航A320NEO/CEO💺 虎航三種不同座椅照片整理
台北-仙台
台北-福岡
台北-仙台 2025
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ERJ-190(退役)照片記錄
新加坡航空A380新加坡-法蘭克福-紐約 商務艙
A350
A350ULR
紐約-新加坡 商務艙 (ULR)
台北-新加坡-米蘭-巴塞隆納 商務艙
新加坡-曼谷 商務艙
787台北-新加坡-米蘭-巴塞隆納 商務艙
韓亞航空777-200ER🛫 經濟艙分區照片
大韓航空737-900🛫 經濟艙分區照片
泰國航空777台北-曼谷 商務艙
A350曼谷-台北 商務艙
中國國際航空787台北-北京-馬德里 商務艙
酷航787台北-新千歲 豪華經濟艙
酷航全機種座位圖
亞洲航空A330台北-大阪 商務艙
馬來西亞航空737-800檳城-吉隆坡
土耳其航空787🛫分區經濟艙照片
台北-伊斯坦堡 商務艙
A330伊斯坦堡-巴賽隆納 商務艙
A321NEO馬拉加-伊斯坦堡 商務艙
777/737台北-伊斯坦堡-馬拉加 商務艙
阿聯酋A380TPE-DXB-MAD 商務艙
全日空767台北-成田 商務艙
台北-成田-名古屋 商務艙
松山-羽田-高松 商務艙
787松山羽田 787-8 兩艙等 240人座經濟艙
羽田松山 787-9 豪華經濟艙 星際大戰彩繪機
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吉隆坡-香港 區域型商務艙(33P)
台北-香港 區域型商務艙(33A)
A350💺 經濟艙照片記錄
台北-大阪 優選經濟艙
777💺 77P 高密度經濟艙分區照片
💺 77A:四艙等294人經濟艙分區照片
💺 77K:三艙等368人經濟艙分區照片
台北-香港-上海 經濟艙飛行記錄
區域商務艙照片記錄 2017
波蘭航空737華沙-馬德里 區域商務艙 MAX-8
馬德里-華沙 區域商務艙 737-800
787仁川-華沙 商務艙
法國航空A330-200CDG-LOS-CDG商務艙
阿拉斯加航空737SEA-SMF 商務艙
LAX-SEA 經濟艙
聯合航空747+777TPE-NRT-SEA 經濟艙(退役)
777777-200/777-300 經濟艙分區照片
TPE-SFO 經濟艙
737-800SFO-PHX 經濟艙
自駕私人小飛機美國自駕

TPE:台北桃園
SIN:新加坡樟宜
MXP:米蘭
KUL:吉隆坡
BKK:曼谷

JFK:紐約甘迺迪
FRA:德國法蘭克福
IST :土耳其伊斯坦堡
DXB:杜拜機場

NRT:東京成田
HND:東京羽田
SDJ:仙台
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CTS:北海道新千歲

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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