飛行紀錄關西

長榮航空飛行記錄 A330-300 台北大阪 商務艙 TPE-KIX

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這一篇文章想讓你知道
  • 為了補足A330飛行記錄,體驗了Collins Aerospace Diamond設計的商務艙座位,其2-2-2配置提供全平躺的寬敞空間,並設有可調整頭枕及多處置物空間
  • 餐點選擇了中村藤吉套餐,主食為鮑魚與壽司,搭配精緻小卡介紹,整體水準令人滿意
  • 機上服務包含使用輕薄紙張印刷的大豆油墨菜單,方便點餐,並提供耳機孔、娛樂系統控制器及多個電源插座等貼心設施
  • 這一趟傑西其實就是為了要來補A330的飛行記錄,因為飛到這個機種的機率以傑西來說有點少。
  • 此款座位採用的是 Collins Aerospace Diamond這個設計,每個座位都有一個微妙的傾斜角度(不是全平躺)來提供旅客休息的空間。
  • 全平躺座位,座位扶手可以完全降下,增加平躺的休息空間。
  • 座位配置為2-2-2,每一個座位大概可以有2.5個窗戶左右。這個位置的好處就是座位長度夠長,但是只有中間的位置才有辦法,在不干擾其他人的狀況下離開座位。

如果你單純是要看長榮各機種的座位長怎樣,傑西在下表整理了五個機種的經濟艙分區照片,加上商務艙的飛行紀錄相關飛行記錄提供參考。

長榮主力機隊經濟艙豪華經濟艙商務艙
空中巴士 A321:唯一單走道客機、無個人電視及WIFI經濟艙分區飛行記錄
空中巴士 A330-300經濟艙分區飛行記錄
波音 787-9 / 787-10(兩艙等版本)
787-10主要用於區域航線,兩者內裝一致,只有差在載客量。
經濟艙分區客艙設計
飛行記錄
波音 787-9(78P、三艙等版本)
多了豪華經濟艙,主飛中長程航線
經濟艙分區第四代開箱客艙同上
波音 777-300ER 全機隊 77M/77A/77B
主要飛行長程越洋航線
經濟艙分區第三代開箱飛行記錄
長榮航空 身為旅客你可能會問的問題 超完整搭機懶人包
除了{『座位以外』你一定要知道的資訊
長榮航空 身為旅客你可能會問的問題 超完整搭機懶人包 除了{『座位以外』你一定要知道的資訊
長榮航空機隊座位選擇 座位圖,那些座位需要留意
長榮航空機隊座位選擇 座位圖,那些座位需要留意
航空公司航班會依照不同時間點,會出現同一個航班也會有使用不同機種飛行的狀況,如果你是想要明確知道航班飛行實際使用的機種,請先閱讀這一篇文章,來確認你所飛行航班使用的機種,避免造成你期待上的落差。
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商務客艙內裝

剛好捕捉到陽光灑下來的那一刻
剛好捕捉到陽光灑下來的那一刻
長榮航空飛行記錄 A330-300 台北大阪 商務艙 TPE-KIX:商務客艙內裝
長榮航空飛行記錄 A330-300 台北大阪 商務艙 TPE-KIX:商務客艙內裝
長榮航空飛行記錄 A330-300 台北大阪 商務艙 TPE-KIX:商務客艙內裝
長榮航空飛行記錄 A330-300 台北大阪 商務艙 TPE-KIX:商務客艙內裝
長榮航空飛行記錄 A330-300 台北大阪 商務艙 TPE-KIX:商務客艙內裝
長榮航空飛行記錄 A330-300 台北大阪 商務艙 TPE-KIX:商務客艙內裝
桌子拉出來是一片式的桌板
桌子拉出來是一片式的桌板

腳靠墊安裝的大小位置兩個都不太一樣
腳靠墊安裝的大小位置兩個都不太一樣
可以看的出來一高一低
可以看的出來一高一低
長榮航空飛行記錄 A330-300 台北大阪 商務艙 TPE-KIX:商務客艙內裝
座椅的控制按鈕
座椅的控制按鈕
扶手上芳澤是耳機孔以及娛樂系統的控制器
扶手上芳澤是耳機孔以及娛樂系統的控制器
閱讀燈以及書報架
閱讀燈以及書報架
在座位的後方有一個很奇特的置物空間可以放保溫瓶以及其他常需要拿取的東西
在座位的後方有一個很奇特的置物空間
可以放保溫瓶以及其他常需要拿取的東西

其他座位的小功能

頭枕左右是可以調整彎曲程度
頭枕左右是可以調整彎曲程度
座位旁邊有兩個電源插頭
座位旁邊有兩個電源插頭
按下扶手前的按鈕可以降下
按下扶手前的按鈕可以降下
降下之後可以增加幾公分的平躺空間
降下之後可以增加幾公分的平躺空間
行李箱空間採用上開的開關方式
行李箱空間採用上開的開關方式

座椅平躺後

長榮航空飛行記錄 A330-300 台北大阪 商務艙 TPE-KIX:座椅平躺後
躺下之後旁邊會有一個小按鈕方便在平躺的時候控制座位
躺下之後旁邊會有一個小按鈕方便在平躺的時候控制座位
躺下的空間頭部會是這樣
躺下的空間頭部會是這樣

洗手間

長榮航空飛行記錄 A330-300 台北大阪 商務艙 TPE-KIX:洗手間
這個洗手間還蠻標準空中八是的配置
這個洗手間還蠻標準空中八是的配置

菜單

長榮航空有提到客戶的意見,改用這種輕薄紙張大豆油墨印刷的的菜單,後來有調整一下紙張厚度,因為需要回收使用。比起去年沒有菜單的狀態,這樣方便點餐許多。

長榮航空飛行記錄 A330-300 台北大阪 商務艙 TPE-KIX:菜單
長榮航空飛行記錄 A330-300 台北大阪 商務艙 TPE-KIX:菜單
長榮航空飛行記錄 A330-300 台北大阪 商務艙 TPE-KIX:菜單
長榮航空飛行記錄 A330-300 台北大阪 商務艙 TPE-KIX:菜單
長榮航空飛行記錄 A330-300 台北大阪 商務艙 TPE-KIX:菜單

機上服務

長榮航空飛行記錄 A330-300 台北大阪 商務艙 TPE-KIX:機上服務
長榮航空飛行記錄 A330-300 台北大阪 商務艙 TPE-KIX:機上服務
看到菜單有中村就是選擇中村
看到菜單有中村就是選擇中村
必須說這套餐水準有到鮑魚出現了,生魚片壽司組合
必須說這套餐水準有到
鮑魚出現了,生魚片壽司組合
長榮航空飛行記錄 A330-300 台北大阪 商務艙 TPE-KIX:機上服務
長榮航空飛行記錄 A330-300 台北大阪 商務艙 TPE-KIX:機上服務
中村的套餐,旁邊會放著這樣的小卡來介紹
中村的套餐,旁邊會放著這樣的小卡來介紹
飯後的甜點
飯後的甜點

長榮航空相關新聞

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傑西飛行記錄 依照航空/機種

下面是傑西有寫成文章的飛行記錄,因為有些機型有大幅重疊到,除非有很大的差距,在短時間內搭乘一樣的機種都會是更新到同一篇文章。如果對傑西飛行的紀錄有興趣的話,可以連到我的飛行紀錄頁面(LOGMYTRIP)。

航空公司機種飛行紀錄
長榮航空787💺 787 經濟艙各區域照片總整理(兩艙等)
💺 有豪華經濟艙三艙等787-9 (78P)(豪經艙 / 經濟艙
台北-米蘭 商務艙 服務流程記錄最完整
米蘭-台北 商務艙
台北-成田 商務艙
台北-成田 經濟艙 787-9/787-10
松山-羽田 經濟艙緊急出口 787-10
台北-仁川 經濟艙 787-9/787-10
松山-羽田 經濟艙緊急出口 787-10
台北-新千歲 商務艙 777
台北-新千歲 經濟艙 787
777台北-西雅圖 桂冠艙 (退役)
2023 77M 台北-新加坡 商務艙
2023 77M 台北-曼谷 經濟艙
2023 77M 台北-曼谷 豪華經濟艙
2022 77M 吉隆坡-台北 豪華經濟艙
2018 77A 台北-紐約 商務艙
2023 77A 新加坡-台北 商務艙 / 經濟艙
2022 77B 台北-曼谷 去77A/回77B
2023 77B 曼谷-台北 高密度經濟艙 3-4-3
2024 77B 台北-倫敦商務艙 正餐完整服務流程
2024 77B 倫敦-台北 商務艙
2025 77A 台北-洛杉磯 經濟艙/豪華經濟艙
2025 77A 台北-新千歲 商務艙
A330-300💺 A330-300 經濟艙各區域照片總整理
2018 台北-大阪 新款桂冠艙記錄
2023 台北-大阪 新款桂冠艙/商務艙
2023 松山-羽田 經濟艙
動態模擬機
A321🛫A321 各區照片總整理
2023 台北-仙台 商務艙
2023 仙台-台北 商務艙
2024 台北-新千歲 經濟艙
2024 小松-台北 經濟艙
2025 台北-沖繩 經濟艙
A330-200(退役)台北-成田 經濟艙
747(退役)台北-西雅圖 桂冠艙
中華航空A350💺 經濟艙分區照片
💺 豪華經濟艙分區照片
寶可夢皮卡丘彩繪機
台北-新加坡 豪華經濟艙
A321💺 經濟艙分區照片
台北釜山飛行記錄
737-800💺 經濟艙分區照片
💺 無線娛樂系統操作
台北釜山飛行記錄
747-400(退役)台北-成田-夏威夷 經濟艙
星宇航空A321NEO💺 經濟艙分區照片記錄
台北-成田 經濟艙
台北-檳城 商務艙
星宇環島微旅行 經濟艙
函館-台北 經濟艙
A330NEO💺經濟艙分區照片記錄
台北新千歲 經濟艙
虎航A320NEO/CEO💺 虎航三種不同座椅照片整理
台北-仙台
台北-福岡
台北-仙台 2025
台北-成田
立榮航空ATR72-600照片記錄
華信航空ATR72-600照片記錄
ERJ-190(退役)照片記錄
新加坡航空A380新加坡-法蘭克福-紐約 商務艙
A350
A350ULR
紐約-新加坡 商務艙 (ULR)
台北-新加坡-米蘭-巴塞隆納 商務艙
新加坡-曼谷 商務艙
787台北-新加坡-米蘭-巴塞隆納 商務艙
韓亞航空777-200ER🛫 經濟艙分區照片
大韓航空737-900🛫 經濟艙分區照片
泰國航空777台北-曼谷 商務艙
A350曼谷-台北 商務艙
中國國際航空787台北-北京-馬德里 商務艙
酷航787台北-新千歲 豪華經濟艙
酷航全機種座位圖
亞洲航空A330台北-大阪 商務艙
馬來西亞航空737-800檳城-吉隆坡
土耳其航空787🛫分區經濟艙照片
台北-伊斯坦堡 商務艙
A330伊斯坦堡-巴賽隆納 商務艙
A321NEO馬拉加-伊斯坦堡 商務艙
777/737台北-伊斯坦堡-馬拉加 商務艙
阿聯酋A380TPE-DXB-MAD 商務艙
全日空767台北-成田 商務艙
台北-成田-名古屋 商務艙
松山-羽田-高松 商務艙
787松山羽田 787-8 兩艙等 240人座經濟艙
羽田松山 787-9 豪華經濟艙 星際大戰彩繪機
國泰航空A330-300💺 經濟艙照片記錄
吉隆坡-香港 區域型商務艙(33P)
台北-香港 區域型商務艙(33A)
A350💺 經濟艙照片記錄
台北-大阪 優選經濟艙
777💺 77P 高密度經濟艙分區照片
💺 77A:四艙等294人經濟艙分區照片
💺 77K:三艙等368人經濟艙分區照片
台北-香港-上海 經濟艙飛行記錄
區域商務艙照片記錄 2017
紐西蘭航空787台北-奧克蘭 經濟艙 空中沙發
奧克蘭-台北 豪華經濟艙
波蘭航空737華沙-馬德里 區域商務艙 MAX-8
馬德里-華沙 區域商務艙 737-800
787仁川-華沙 商務艙
法國航空A330-200CDG-LOS-CDG商務艙
阿拉斯加航空737SEA-SMF 商務艙
LAX-SEA 經濟艙
聯合航空747+777TPE-NRT-SEA 經濟艙(退役)
777777-200/777-300 經濟艙分區照片
TPE-SFO 經濟艙
737-800SFO-PHX 經濟艙
自駕私人小飛機美國自駕

TPE:台北桃園
SIN:新加坡樟宜
MXP:米蘭
KUL:吉隆坡
BKK:曼谷

JFK:紐約甘迺迪
FRA:德國法蘭克福
IST :土耳其伊斯坦堡
DXB:杜拜機場

NRT:東京成田
HND:東京羽田
SDJ:仙台
KIX:大阪關西
CTS:北海道新千歲

如果需要看各機場以及貴賓室的介紹,參閱這一篇文章

傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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