飛行紀錄

9 月- 2023 -

27 9 月

CX564/CX565 TPE-KIX 國泰航空台北大阪 A350 優選經濟艙飛行記錄

CX564/CX565這個來回的班機是利用第五航權延伸到第三地的航線，飛行方式是從香港經由台北抵達關西機場，所以在大阪回程的時候，他的告示牌上頭主要的目的地是寫香港，就會有朋友搞錯以為不是自己的班機。
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27 9 月

國泰航空 A350 經濟艙開箱照片記錄

國泰航空有A350-900跟A350-1000兩種不同的機種，內裝上並沒有太大的差異性，一次整理在同一篇當中。 A350-1000 A350-900 第一段經濟艙前方是優選經濟艙的客艙空間，飛行時會
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16 9 月

長榮航空 787-10 HND-TSA 羽田松山短程商務艙餐點服務開箱

羽田機場第三航廈長榮使用羽田機場第三航廈，最近幾次都是使用A櫃臺，應該也不太會變動，因為中間都是留給主場ANA跟JAL。設有各種不同卡籍的報到走道第三航廈設計成平整式的輸送帶不需要額外出力就可以
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10 9 月

長榮航空松山羽田航班機種放大787-10首航

這一趟其中最重要的一個目的，就是順便搭乘松山羽田首航的787飛機，傑西也是第一次搭乘這一台編號B-17812的星空聯盟彩繪機，以長榮航空目前機隊上面編制來看，已經大量使用787來取代A330，也看到已
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8 月- 2023 -

6 8 月

復興航空A330 TPE-KIX 台北大阪航班 2014 飛行紀錄

復興航空在2012-2016年曾經短暫營運過這機種，但因為後續財務出狀況因而停飛，因為只有短短的四年，就連傑西也只有搭過一次來回而已。但以我的記憶來說，他的商務艙服務比較像是豪華經濟艙而已，沒有太多的
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6 8 月

十年長榮商務艙餐點演進史 2012-2023

這裡必須要先說在前面，因為小時候不懂事，照片都亂拍，角度都很歪，我已經盡量挑比較端正的照片出來了，但真的有些照片有一些代表性的，還是會拿出來放著。這是傑西搭過歷年來的長榮商務艙的餐點變化，算是對航空產
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6 8 月

法國航空 A330 CDG-LOS-CDG 商務艙飛行紀錄

這次搭乘的是法國航空從法蘭克福飛往奈及利亞的航班。這款商務艙目前應該沒有在使用了。挖出來的陳年照片，純粹整理出來當作紀錄。法國戴高樂 – 奈及利亞AF404 CDG-LOS A330-2
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4 8 月

虎航台北仙台飛行記錄 TPE-SDJ-TPE

原本還在猶豫要不要寫，但因為飛行記錄跟機種記錄的文章切點不太一樣，所以還是把文章整理出來了，因為對應的座位，以及相關的視野跟服務體驗是原來機種介紹文章沒有包含的。本次入手票價這一次因為旅展的關係，
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7 月- 2023 -

19 7 月

新加坡航空 SIN-BKK 區域型航線 A350商務艙

這一段因為飛行距離很短，大約一個小時的航班，所以餐飲服務有蠻多的縮減的，但總算是有機會可以選到每區第一排的座位，來享受一下超大腳部空間。長程版本的19排才有這樣的特殊空間，目前新航的A350有搭配區域
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8 7 月

美國自駕經驗分享駕駛的是小飛機

加州Sacramento 這次的2017自駕經驗是在加州Sacramento，是請朋友特別找的飛行學校，其實這類的飛行學校在美國很多，自己沒有駕照沒關西，旁邊有個合格機師你就可以飛上天了。這間學校都已
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6 月- 2023 -

26 6 月

國泰航空 A330-300 HKG-TPE 魚骨商務艙香港機場自動化登機

香港機場因為已經採用人臉識別技術，所以在登機的時候不需要再度掃描登機證，人走過去閘門就會開啟，速度上算快的，登機門也開了五個自動化人臉識別通道給旅客使用，整體過程還算蠻順暢。商務艙 1-2-1 反魚
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25 6 月

國泰航空 A330-300 KUL-HKG 區域型商務艙 CX722

這個座位是目前國泰航空主流的區域型商務艙配置，他的空間大小很接近豪華經濟艙，座位的部分也不能全平躺，所以才說他是區域型的商務艙，從他座椅當中的手機放置空間大小可以看的出來應該是IPHONE7四吋螢幕那
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24 6 月

長榮航空 BR190 松山羽田 A330 經濟艙飛行記錄 TSA-HND

機場報到手續如果提早抵達，如果想要提早托運的話，可以先詢問一下工作人員看可不可以提早接受托運。長榮在松山機場的開櫃時間跟桃園機場不太一樣，會比較晚一些些，但還是建議你在開櫃之前抵達機場來避免一些意
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13 6 月

國泰航空 A330-300 經濟艙照片記錄 (33P)

國泰航空A330-300的座艙配置總共有五種，這一次搭乘的內部編號為33P的客艙配置。此一機種被使用國泰航空的區域航線，國泰的A330主要差異是在商務艙為平躺魚骨或者是新型的區域型商務艙，另外也有搭配
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5 月- 2023 -

11 5 月

長榮航空 777 機隊三兄弟77B：高密度 3-4-3 經濟艙 BKK-TPE BR68 飛行記錄 (777-300ER/77W)

長榮777機隊三部曲之77B，目前廣體客機目前都是這樣座椅高密度的趨勢，以3-4-3作為經濟艙客艙座位的主要配置，華航的廣體客機都是這樣配置，長榮還有剩下77M/77B還是比較舒服的3-3-3配置。本
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10 5 月

長榮航空豪華經濟艙 77M TPE-BKK BR201 飛行紀錄 (777-300ER/77W)

先說很多人看到那麼多的代號以為是什麼神秘數字，777-300ER是波音的機種代號，77W是從訂位系統上面可以看到的標準機型代號，而77M則是長榮航空自己的內定的代號了。因為長榮航空有三種不同的客艙配置
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10 5 月

長榮航空 777 機隊三兄弟77M：目前最資深的經濟艙 TPE-BKK BR201 飛行記錄(777-300ER/77W)

補充：搭乘BR227同機型相關照片長榮航空777機隊總共有三個不同的客艙配置，分別是第一代的77M，跟後來的77A/77B，77A跟77B主要的差別是B的經濟艙是高密度的3-4-3設計，77A的經濟
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5 5 月

華信航空 ATR72-600 MANDARIN AIRLINES

傑西飛行記錄依照航空/機種下面是傑西有寫成文章的飛行記錄，因為有些機型有大幅重疊到，除非有很大的差距，在短時間內搭乘一樣的機種都會是更新到同一篇文章。如果對傑西飛行的紀錄有興趣的話，
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5 5 月

華信航空 ERJ-190 (已退役)照片記錄 MANDARIN AIRLINES

傑西飛行記錄依照航空/機種下面是傑西有寫成文章的飛行記錄，因為有些機型有大幅重疊到，除非有很大的差距，在短時間內搭乘一樣的機種都會是更新到同一篇文章。如果對傑西飛行的紀錄有興趣的話，可以連到我的飛
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5 5 月

立榮 ATR72-600 簡單照片綜合記錄

傑西飛行記錄依照航空/機種下面是傑西有寫成文章的飛行記錄，因為有些機型有大幅重疊到，除非有很大的差距，在短時間內搭乘一樣的機種都會是更新到同一篇文章。如果對傑西飛行的紀
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3 5 月

傑西收集的各航空公司菜單

大部分有提供菜單的都是商務艙，但是現在因為航空產品越來越競爭，在一些長程經濟艙都會看到紙卡的菜單，當然商務艙的設計是各航空公司的兵家之爭，斤斤計較的地方了，可以像是2015-2018之間長榮找蕭清陽設
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1 5 月

長榮航空 777 SIN-TPE BR216 皇璽桂冠艙飛行記錄 77W（77A）這次聊聊電子菜單這一件事情

長榮航空在新加坡航空使用的是第三航廈，由新加坡地勤代理公司新翔航空提供地勤代理服務。本次使用的是第八排的的報到區域，現場除了標準三個櫃臺（網路報到、一般報到、優先報到）通道之外，也有額外多了一個鑽石卡
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4 月- 2023 -

25 4 月

長榮航空777 (77M)商務艙飛行記錄米其林一星餐點 TPE-SIN 來看長榮航空商務艙產品的小迭代

寫在介紹之前傑西已經是第三次搭乘長榮航空這一台機身編號B-16706的飛機，這一次飛行記錄的角度就用小小回顧的方式，來介紹長榮這一款長榮的經典產品，長榮皇璽桂冠艙，在當時候2012 年發表的時候那時候
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21 4 月

泰國航空 TG634 BKK-TPE 曼谷飛台北 A350-900 商務艙飛行記錄

TG634 BKK-TPE A350-900 HS-THK 五年的飛機 A350-900經濟艙的部分，可以參考我衝上飛機搶拍的空景照片直接講結論，以短短兩次這次的體驗到兩種機種777/跟A350來說
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15 4 月

BR96 MXP-TPE 長榮航空米蘭商務艙飛行記錄 MXP-TPE 米蘭機場國際線貴賓室

寫在介紹前米蘭機場比我想像中的還要小，都已經習慣了美國那種超大機場的規模，這種桃機第二航廈尺寸的規模反而覺得很可愛，通過證照查驗櫃臺才算離開歐盟區是在歐盟機場常常會忽略掉的一個程序，因為這也得花一些時
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3 月- 2023 -

27 3 月

酷航787 三種等級座位雙走道低成本航空塞的下傑西的SCOOT PLUS豪華經濟艙台北札幌來回飛行記錄

本次搭乘日期為03/26 機身編號9V-OFD TR892 TPS-CTS台北飛往札幌（前一腿為新加坡飛往台北）以及回程3/30 TR893 CTS-TPE 剛好使用的機材也是同一台 9V-OFD 已
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19 3 月

新加坡航空：SQ23 世界最長航線沒有經濟艙十八個半小時超長程飛行航班紐約飛往新加坡

報到出關安檢候機新加坡航空在紐約JFK使用第四航廈，但紐約機場複雜的部分是你要去第幾航廈，進入航廈之後，因為腹地很小的關係，所以JFK的航廈都很簡單。長榮使用第一航廈，華航使用第四航廈。進入航廈，
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15 3 月

各航空公司經濟艙緊急出口/加長座位照片

本文為私藏飛機選位秘笈國籍航空公司座位圖懶人包沒窗戶?不能往後躺? 的輔助文章特別感謝Hey!尼欲去豆提供很多資料照片在這邊特別說明一下，如果你想要選擇緊急出口的座位，在大部分有門的緊急出口座
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