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說新聞：國籍航空九月調漲 超額行李費用
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這一篇文章想讓你知道
- 中秋與雙十連假因假期天數差異牽動機票供需，使東京航線票價出現一揚一抑的鮮明對比
- 長榮航空全線調整超額行李與寵物託運新制，特定尺寸運動用品更從原先免費轉為付費
- 掌握各大航司隨之變動的行李計費區間與新規，能為接下來的完美假期精準省下預算
運動用品各家規則比較表
| 免費尺寸 | 付費 | |
|---|---|---|
| 長榮航空 | 收取三件行李費用 | |
| 星宇航空 | 總尺寸（長＋寬＋高） ≤ 292公分（115英吋）：不收取額外超尺寸費用。 | |
| 中華航空 | 總尺寸292公分以內（115英吋） | 收取兩件行李費用 |
| 國泰航空 | 任何體育器材，包括用於高爾夫球、曲棍球、釣魚、滑雪、風帆、衝浪、攀岩及其他相關運動的個人便攜式設備。請注意，任何一項器材的長度上限為203厘米，以確保可以安全運載。 | 收取四件行李費用 |
9/1日機票到底有沒有變貴？
結論是看日期，以以下兩個旅遊日期（9/21出發9/27回來）（10/5出發10/11回來）台北前往東京，在不同的查假日期來看，前者因為是中秋連假，所以機票價格是往上走的（越後面查越高），後面的雙十連假則是因為連假假期少了一天，需求沒那麼強勁，價格往下。
機票本身價格還是會依照供給需求，動態調整價格，而下半年幾個高峰點都是連假，中秋、雙十、楓葉季節、聖誕節、春節。
最低票價的金額變化
最低票價的金額變化
最低票價的金額變化
最低票價的金額變化
星宇航空：超額行李計費
- 自 2026/9/1 開票起，兩區變成三區，亞洲區間價格沒調整。
- 出發前三個小時預訂可以有八折（表格內金額）
超件數費率（自台灣出發，每件）
| 目的地 | 8/31 前（按航線） | 9/1 後（按區域） | 變動 |
|---|---|---|---|
| 亞洲各點（不含南亞）、關島 | 150（短程） | 150（區域一） | 持平 |
| 美西五點、加拿大、南亞、大洋洲、中東 | 200（長程） | 200（區域二） | 持平 |
| 美國其他航點、歐洲、非洲、中南美洲 | 200（長程） | 220（區域三） | ▲ 20（+10%） |
超重量（免費上限：頭等／商務 32 kg，豪華經濟／經濟 23 kg）
| 單件重量 | 8/31 前 | 9/1 後 | 變動 |
|---|---|---|---|
| 23–32 kg | 0.5 件費率 | 0.5 件費率 | 不變 |
| 32–45 kg | 2 件費率（須申請） | 3 件費率（須申請） | ▲ +1 件 |
| > 45 kg | 不接受託運，限貨運 | 不接受託運，限貨運 | 不變 |
超尺寸（單件總尺寸限制 158 cm）
| 總尺寸 | 8/31 前 | 9/1 後 | 變動 |
|---|---|---|---|
| 158–203 cm | 1 件費率 | 1 件費率 | 不變 |
| 203–292 cm | 2 件費率（須申請） | 2 件費率（須申請） | 不變 |
| > 292 cm | 不接受託運，限貨運 | 不接受託運，限貨運（經事先申請之運動器材除外） | 新增例外 |
資料來源：
參考資料來源
長榮航空9/29 行李費用機制變動
- 目前公告的日期是以旅行日，而不是依照開票日計算。
- 調整的是超額行李費用、超件行李費用、超大尺寸行李費用、運動器材、寵物都調整。
- 出發前四個小時預訂可以有九折。
超額行李費用調整
以下是台北出發的計算，超出原來機票內提供免費行李額度之後的收費項目。
除了優惠票價只有一件行李之外，大部分旅客托運行李兩件的額度都算是夠用。
| 區域 | 9/29 前 | 9/29(含)後 | 漲幅 |
|---|---|---|---|
| 第一區 | 140 | 160 | ▲ 20（+14%） |
| 第二區 | 170 | 210 | ▲ 40（+24%） |
| 第三區 | 200 | 240 | ▲ 40（+20%） |
| 第四區 | 230 | 270 | ▲ 40（+17%） |
| 第五區 | 260 | 290 | ▲ 30（+12%） |
超額行李分區(分為台灣及如下五個區域)
- 第一區：日本、韓國、菲律賓、中國、香港、澳門、泰國、馬來西亞、新加坡、印尼、越南、柬埔寨
- 第二區：大洋洲(包含紐西蘭、澳洲)、密克羅尼西亞(包含關島、帛琉)、印度及亞洲地區(不包含第一區、台灣)
- 第三區：北美洲西岸四點(洛杉磯/西雅圖/舊金山/溫哥華)、夏威夷、中東地區
- 第四區：北美洲(不包含第三區)、歐洲(含土耳其)、非洲、俄羅斯
- 第五區：中南美洲
運動用品
主要比較大的變化是，203–277 cm之間的尺寸原來是免費，現在變成付費。費用部分為以三件計算（可以使用原始的免費額度）
單件超重收費
| 單件重量 | 9/28(含)前 | 9/29(含)後 | 變動 |
|---|---|---|---|
| 23–32 kg | 收 0.5 件 | 收 1 件 | ▲ 加倍 |
| 32–45 kg | 收 3 件（需核可） | 收 3 件（需核可） | 不變 |
| > 45 kg | 不接受託運 | 事前核可後可託運，每增 10 kg 加收 1 件（不滿 10 kg 以 10 kg 計） | 由禁運改為可運 |
單件超尺寸收費（長＋寬＋高總和）
| 總尺寸 | 9/28(含)前 | 9/29(含)後 | 變動 |
|---|---|---|---|
| ≦ 203 cm | 免費 | 免費 | 不變 |
| 203–277 cm | 免費 | 收 3 件 | ▲ 由免費變收費 |
| 277–292 cm | 收 2 件 | 收 3 件 | ▲ +1 件 |
| > 292 cm | 僅限貨艙 可裝載時受理 | 事前核可後可託運 每增 50 cm 加收 1 件（不滿 50 cm 以 50 cm 計） | 制度化、可累加 |
參考資料來源
長榮航空 寵物托運費用
長榮航空寵物託運（重量含籠），以旅行日為分界：
| 重量（含籠） | 9/28(含)前 | 9/29(含)後 | 變動 |
|---|---|---|---|
| ≦ 23 kg | 收 2 件 | 收 2 件 | 不變 |
| 23–32 kg | 收 2 件 | 收 3 件 | ▲ +1 件 |
| 32–45 kg | 收 4 件 | 收 4 件 | 不變 |
| > 45 kg | 不接受託運 | 事前核可後可託運，每增 10 kg 加收 1 件（例：45–55 kg 收 5 件） | 由禁運改為可運 |
行李附加費用
超重（單件）
| 單件重量 | 9/29 前 | 9/29 後 | 變動 |
|---|---|---|---|
| 23–32 kg | 0.5 件 | 1 件 | ▲ 加倍 |
| 32–45 kg | 3 件（需核可） | 3 件（需核可） | 不變 |
| > 45 kg | 不接受託運，限貨運 | 一般行李仍不受理；特殊物品經核可後可託運 | 新增 |
超尺寸（長＋寬＋高總和）
| 總尺寸 | 9/29 前 | 9/29 後 | 變動 |
|---|---|---|---|
| 158–203 cm | 1 件 | 1 件 | 不變 |
| 203–292 cm | 2 件 | 3 件 | ▲ +1 件 |
| > 292 cm | 不接受託運，限貨運 | 一般行李仍不受理；特殊物品經核可後可託運 | 新增 |
新增：特殊物品核可累加制（超過 45 kg 或 292 cm，須訂位時提前聯繫評估授權）
| 累加方式 | 規則 | 範例 |
|---|---|---|
| 重量 | 超過 45 kg 後每增 10 kg（不滿以 10 kg 計）加收 1 件 | 45–55 kg → 4 件（基本 3＋加收 1） |
| 尺寸 | 超過 292 cm 後每增 50 cm（不滿以 50 cm 計）加收 1 件 | 292–342 cm → 4 件（基本 3＋加收 1） |
機場服務費
- 機場服務費，台灣還是亞洲相對便宜。
- 以開票日計算，9/1日之後開票會以新的機場服務費計算。
各國機場稅一覽表 各國機場稅（旅客服務設施費）總表 PSSC/PSFC
