羽田機場與日本各大航空提升準點率新舉措：9月1日起嚴格執行 國內線登機與託運行李截止時間

日本定期航空協會（SAAJ）及各加盟航空公司正式宣布，為確保所有旅客能安全、舒適地搭乘客機，並提升航班準點率，將自 2026 年 9 月 1 日起全面實施嚴格遵守「登機截止時間」的相關措施。此項全行業舉措適用於日本國內線所有航班。

本項政策源於日本國土交通省航空局於 2026 年 3 月 19 日發布的行政通知，要求航空業界共同推動提升班機準點率與旅客便利性。定期航空協會亦於 3 月 25 日制定手提行李新指南（*1），藉由規範手提行李與確保順暢登機，降低行李掉落受傷風險並提升客艙安全。包含天馬航空（Skymark Airlines）在內於羽田機場營運國內線的七家航空公司，亦自 9 月 1 日起同步調早並嚴格執行託運行李截止時間與相關作業流程。

定期航空協會兩大宣導與優化重點

自 9 月 1 日起，定期航空協會與加盟航空公司將推動以下兩大重點措施：

• 明確標示登機截止規定： 各航空公司將於官方網站、預約確認信及各類通知中，明確標示「凡超過登機截止時間，原則上將無法登機」之規定，幫助旅客建立正確觀念並切實遵守。
• 持續檢討與調整各項截止時間： 針對各航空公司設定的各項作業截止時間（包含報到、行李託運、通過安全檢查站及登機），將考量各機場特性與營運狀況，持續進行合理的驗證與動態調整。

呼籲旅客配合事項：逾時將無法登機

為維持航班準點率，定期航空協會與各大航空公司特別呼籲旅客配合以下重點：

• 逾時原則上無法登機： 若未於各航空公司規定的「登機截止時間」前抵達登機門，將無法啟動出發程序。此外，因逾時產生的卸下已託運行李、重新計算飛機重量平衡等作業，將直接導致該航班及後續航班延誤。
• 「出發時間」即為「客機開始移動的時間」： 在所有旅客通過登機門後，班機起飛前仍需完成重量平衡最終計算與各項安全確認手續。因此，各航空公司的「登機截止時間」均設定得比「出發時間」更早。
• 事先確認各項截止時間： 包含報到、行李託運、通過安全檢查站與登機等作業截止時間均由各航空公司自行訂定。請旅客務必事先至各航空公司官網查詢，並預留充裕時間前往機場。凡超過指定截止時間，原則上將無法辦理該航班的各項手續。

國內線注意事項：提早至起飛前三十分鐘截止辦理托運

自 9 月 1 日起，於羽田機場營運國內線出發航班的部分航空公司（包含天馬航空等七家航空公司），將逐步調早託運行李截止時間或更新相關作業程序。

班機出發前均設有明確的作業截止時間（包含報到、行李託運、安全檢查站通過與登機）。請搭乘羽田機場國內線出發航班的旅客，務必預留足夠的時間辦理行李託運與通關，確保行程順暢。

（*1）定期航空協會新聞稿（2026年3月25日）：關於手提行李的配合請求
網址：https://teikokyo.gr.jp/pressrelease/1618/（僅限日文）

（*2）定期航空協會新聞稿（2026年8月3日）：為確保班機準點遵守登機截止時間之配合請求
網址：https://teikokyo.gr.jp/pressrelease/1880/

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