機場相關
達美航空羽田飛亞特蘭大免提行李再過檢!轉機省時25分鐘
🛫 各國上網卡實測推薦 |
空中飛人 一年份總量版,社群敲碗訂製產品
💺 傑西大叔 x 易遊網折扣碼:點擊專屬連結,全球機票1%【ezkolf1】全球訂房3%優惠【ezkolh3】
🇯🇵 日本折價券總整理:BIC CAMERA、近鐵、大丸、松坂屋、札幌藥妝
✅ 加入LINE社群『不在機場就在去機場的路上』 入群密碼『KSEA(後方寫出一個台灣小吃)』
💺 傑西大叔 x 易遊網折扣碼:點擊專屬連結,全球機票1%【ezkolf1】全球訂房3%優惠【ezkolh3】
🇯🇵 日本折價券總整理:BIC CAMERA、近鐵、大丸、松坂屋、札幌藥妝
✅ 加入LINE社群『不在機場就在去機場的路上』 入群密碼『KSEA(後方寫出一個台灣小吃)』
這一篇文章想讓你知道
- 達美航空正式在羽田飛往亞特蘭大航線啟用無縫行李轉運,讓赴美旅客在美國首站不必再提領托運行李
- 高規格數位X光掃描搭配遠端安全比對,使托運行李能在後台直接轉運至後段航班,最高可節省25分鐘
- 跨國境的機場協作展現了前瞻性的革新思維,替跨太平洋航旅創造了更流暢且具高質感的轉機體驗

達美航空(Delta Air Lines)正式宣布,於東京國際機場(羽田機場,HND)直飛美國亞特蘭大國際機場(ATL)的航線上,正式啟用「無縫行李轉運」(Seamless Baggage Transfer)服務。未來由羽田機場出發、經由亞特蘭大轉機前往美國其他城市的旅客,抵達美國首站時無須在行李轉盤提取托運行李再重新托運,下機後即可直接前往下一個國內線登機門,轉機時間預計最高可縮短 25 分鐘。

達美航空為羽田機場首家導入該項跨國行李直掛轉運服務的航空公司。該服務由日本國土交通省、東京國際機場航廈株式會社(TIAT),以及美國國土安全部海關及邊境保衛局(CBP)跨國協同合作推動。
智慧X光與遠端審查免去美國首站行李重驗

依據過往美國入境法規,國際旅客搭機抵達美國的第一個入境機場時,即使最終目的地為其他內陸城市,旅客仍必須先通過證照查驗、在行李轉盤提領托運行李並通過海關檢查,接著再將行李交給轉機托運櫃台並重新接受安全檢查。這項繁瑣手續長期以來是赴美轉機旅客最耗時的關卡。
新啟用的無縫轉運流程透過以下先進科技與查驗架構運作:
- 羽田端高階 X 光影像掃描:旅客在羽田機場辦理托運時,行李即接受高規格數位 X 光掃描。
- 航機落地前 CBP 遠端完成審查:相關行李影像與數據在航機飛行途中,即已提前傳送給美國海關及邊境保衛局(CBP)進行遠端安全比對與確認。
- 行李自動直轉最終目的地:確認無虞的托運行李將在亞特蘭大機場後台由地勤系統直接轉運至後段航班,旅客抵達亞特蘭大後不必再等行李轉盤,可大幅減少排隊等待時間,提升整體轉機流暢度。
適用航點範圍與日本出發銜接彈性

此項服務不僅適用於東京出發的點對點旅客,亦全面涵蓋各類經由羽田轉機的航程:
- 日本國內與海外經羽田轉機:搭乘日本國內線或其他國際航線抵達羽田,並轉乘達美航空直飛亞特蘭大航班的旅客,同樣適用托運行李直掛免重檢服務。
- 後續將擴展至其他羽田赴美直飛航點:達美航空目前自羽田機場每日直飛亞特蘭大、底特律(DTW)、洛杉磯(LAX)、明尼阿波利斯(MSP)、西雅圖(SEA)以及檀香山(HNL)。官方計畫在亞特蘭大站運作成熟後,陸續擴大至其他自羽田直飛的美國本土樞紐機場。
- 大韓航空仁川聯營轉機優勢:達美航空與大韓航空(Korean Air)已於 2025 年 8 月率先在首爾仁川國際機場(ICN)至亞特蘭大航線引進該服務,隨後擴及仁川飛往明尼阿波利斯、底特律、西雅圖及洛杉磯航線。日本旅客若自大韓航空營運的日本 15 個地方城市機場出發、經仁川轉機前往上述 5 個美國樞紐,同樣享有行李免提免驗的直轉便利。
- 亞太區網絡佈局:除日韓出發航線外,達美航空本月亦已於雪梨國際機場(SYD)直飛洛杉磯國際機場(LAX)的跨太平洋航線上啟用該服務。
搭乘達美航空自羽田飛往亞特蘭大轉機的旅客,抵達亞特蘭大後仍須依正常程序完成美國入境證照查驗(Immigration),但通關後請直接依照「Connecting Flights」(轉機)指標前往下一個國內線航班登機門,切勿跟隨一般出關人群走至行李提領轉盤區排隊。若手提行李中有需符合美國國內線安檢規定的物品,仍須於後段登機門安檢時接受隨身行李查驗。
機場轉運規格與服務網絡
| 項目 | 規格內容與營運資訊 |
|---|---|
| 服務名稱 | 無縫行李轉運(Seamless Baggage Transfer) |
| 首發航線 | 東京羽田(HND)發 飛往 美國亞特蘭大(ATL) |
| 首家業者 | 達美航空(羽田機場首家導入該服務的航空公司) |
| 效益評估 | 美國入境轉機時間最高可縮短 25 分鐘 |
| 協作單位 | 日本國土交通省、東京國際機場航廈株式會社(TIAT)、美國海關及邊境保衛局(CBP) |
| 達美羽田直飛網絡 | 每日直飛亞特蘭大、底特律、洛杉磯、明尼阿波利斯、西雅圖、檀香山 |
| 亞特蘭大樞紐量能 | 達美航空最大樞紐,直飛全球 215 個城市,尖峰期每日營運約 1,000 個航班 |
| 大韓航空 JV 網絡 | 日本 15 個地方機場經仁川轉機至亞特蘭大、明尼阿波利斯、底特律、西雅圖、洛杉磯皆適用 |
| 亞太已啟用航線 | 雪梨(SYD)— 洛杉磯(LAX)直飛航線已於本月正式上線 |
| 官方代表出席名單 | 東京國際機場航廈株式會社代表取締役赤堀正俊、TSA 本部副長官代行 Adam Stahl、TSA 駐日代表 Diane Wilson、TSA 本部長官付上級顧問 Jonathan Murphy、達美航空營業本部長橫澤昭德、達美航空亞太地區機場本部長田中勇三、達美航空羽田副支店長奧山拓真、TIAT 設施部岩崎毅 |



