中華航空目前營運中的客機總共有幾種機種？

中華航空目前營運中的客機總共有五個機種，包含 Airbus A321 NEO、Airbus A330-300、Airbus A350-900、Boeing 737-800，以及 Boeing 777。

中華航空的單走道主力飛機將從哪款機種轉移到哪款機種？

中華航空的單走道主力飛機將從 Boeing 737-800 轉移到 Airbus A321 NEO。

哪些機型配置了中華航空的豪華經濟艙？

中華航空的豪華經濟艙僅配置於 Boeing 777 和 Airbus A350 機型上，且座椅規格皆一致。

中華航空如何銷售豪華經濟艙？

中華航空在部分航線上會將豪華經濟艙座位當作經濟艙銷售，收取較高的選位費用，而非獨立銷售此艙等。

搭乘中華航空的豪華經濟艙，每個座位是否提供充電插座？

是的，搭乘中華航空的豪華經濟艙，每個座位皆提供萬國插頭充電。

中華航空的 Airbus A350-900 機型有哪些座位配置的特殊考量？

中華航空 A350-900 機型的 33-48 排為座位區，32 排為無窗座位，40/60 排為緊急出口座位，20/30/40/60 排可裝設嬰兒搖籃，40/60/61 排的座位無法向後傾倒，40/60/61/68/69 排的座位扶手固定不能拿起來。

中華航空的 Airbus A330-300 機型經濟艙有什麼樣的座位配置特色？

中華航空 A330-300 機型的 12-26 排為機翼座位，無窗座位，7/27 排為緊急出口座位，需注意 AK 靠窗座位因逃生筏可能影響腳部伸展空間。27DG/8DG/27DG 可裝設嬰兒搖籃，7/27/8 排座位無法向後傾倒，7/27/8 排座位扶手固定不能拿起來，7/27/8 排座位椅距較大。

中華航空的 Airbus A330-300 機型是否引進了「Fantasy Sky」服務？

是的，中華航空已於 2025 年 9 月宣布將「Fantasy Sky」服務引進至 A330-300 機型，讓旅客能透過個人行動裝置享受豐富的影音娛樂內容。

中華航空是否有特殊的 Airbus A350-900 租賃飛機？

是的，中華航空有一台特別的 A350-900 租賃飛機 (B-18919)，是向 SAS 航空租用，客艙座椅保留原有 SAS 設計，豪華經濟艙為 2-4-2 配置，主要飛行羅馬與新加坡航線。

中華航空的 Boeing 777 機型有哪些航線會使用？

中華航空的 Boeing 777 機型飛行的航線包含亞洲的 ટાપુ, 吉隆坡、上海、東京成田、胡志明，以及歐美的安大略、法蘭克福、洛杉磯、舊金山、紐約。

百事問資料庫 - 行程開始：航空公司機場客艙座位航空餐

【懶人包】別再亂選！中華航空各機型座位優缺點分析怎麼選座位！聯名餐點對照表座位圖機隊懶人包

傑西大叔2024-07-19更新： 2026-06-15

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這一篇文章想讓你知道

身為台灣代表性的國家級航空公司，華航的機隊組成相對多元，目前正逐步將單走道的主力機型從737轉移至A321 NEO，以優化營運
華航的豪華經濟艙僅配置於777及A350機型，座椅規格一致，部分航線會將此艙等以加價選位的方式銷售，提供預算考量下的另一種選擇
在A350機型中，有一架向SAS航空租賃的B-18919，其客艙配置與自有機不同，豪華經濟艙採2-4-2排列，主要飛航羅馬及新加坡航線，搭乘時可留意座位表以茲區別

文章目錄

1. 中華航空機隊現況

2. 中華航空豪華經濟艙基本資訊

3. 中華航空 A350-900

4. 中華航空 SAS 租機B-18919

9. 中華航空 A321-NEO （單走道）

9.1. A321 NEO 租機（8豪華經濟艙 228 經濟艙）

10. 中華航空 737-800（單走道）

這一篇文章包含華航機隊的所有座位資訊以及相關的座位圖，選位資料，另外還有特殊航機的介紹、餐點等等，是包含中華航空整體機隊的相關資訊。

身為台灣營運資歷最資深的航空公司，華航算是台灣的國家等級具備有代表性的航空公司 (Flag carrier)，使用的機種上，相對其他的國籍航空來說也比較複雜一些些，目前營運中的客機總共有五個機種，目前單走道的主力飛機將從737轉移到A321 NEO。

中華航空機隊現況

機種	數量	機齡
Airbus A321 NEO	13	2.2 年
Airbus A330-300	15	17.8 年
Airbus A350-900	14	7.9 年
Boeing 737-800	9	9.6 年
Boeing 747 貨機	8	19 年
Boeing 777	20 （10-貨機 10-客機）	客機：10.2 年貨機：2.6年
Boeing 787	尚未交機
總共機隊數量	79	9.6年

2025/07 更新

中華航空常用連結

航空公司	第一航廈	第二航廈
長榮航空	無	全面使用桃園機場第二航廈
中華航空	所有航班 (不包含美國、加拿大、澳洲、紐西蘭、日本、大陸)	美國、加拿大、澳洲、紐西蘭、日本、大陸之航班
星宇航空	日本所有航線、澳門MFM、香港HKG、越南：河內HAN	泰國：清邁CNX、曼谷BKK 新加坡SIN 美國所有航線越南：胡志明SGN、峴港DAD、富國島PQC 菲律賓：宿霧CEB、克拉克CRK 印尼：雅加達CGK 馬來西亞：吉隆坡KUL（3/29起移動至二航）
其他	亞洲航空台灣虎航國泰航空真航空、酷航、樂桃航空易斯達、德威航空捷星、越南航空、越捷泰獅、澳門、大韓泰國航空、馬航、香港快運	新加坡航空阿聯酋航空日本航空聯合航空達美航空韓亞航空荷蘭航空

更新時間2026/5/1

中華航空豪華經濟艙基本資訊

這個算是比較特殊的艙等需要拿出來和大家分析一下。

只有777和A350配置這個艙等，座椅規格都一致，樣式可以參考下方A350飛行記錄
NRT成田/BKK曼谷/SIN新加坡：豪華經濟艙當經濟艙銷售（加價選位）
華航在部分航線採用的策略是收取比較高的選位費用，來選擇豪華經濟艙，而不是獨立銷售該艙等，有預算的話可以考慮選擇豪華經濟艙。
每個座位階提供萬國插頭充電
飛行記錄：TPE-SIN 豪華經濟艙
根據飛行飛行的紀錄，會用777飛行的航線還包含
- 亞洲：大阪、吉隆坡、上海、東京成田、胡志明
- 歐美：安大略、法蘭克福、洛杉磯、舊金山、紐約
A350飛行的航線
- 亞洲：胡志明、成田、新加坡、雅加達、曼谷、香港、沖繩
- 紐澳：墨爾本、布理斯本、雪梨、奧克蘭
- 歐美：羅馬、安大略、倫敦、溫哥華、維也納、阿姆斯特丹、舊金山、洛杉磯

另外特別注意的是，華航有一台特別的A350 租機B-18919，是跟SAS航空租用，客艙座椅保留原有SAS原有的設計，裡面的豪華經濟艙是2-4-2配置，目前主要飛行羅馬跟新加坡航線（CI753/754）。

中華航空 A350-900

機翼座位	31-52排
無窗座位	無
緊急出口	60排緊急出口位置資料照片
可裝設嬰兒搖籃座位	10G/30DG/31CH/40BGJ/60G
無法向後傾倒座位	無
座椅扶手固定不能拿起來	40排/60排/61ABCHJK
前後椅距比較大的座位	40排/60排/61ABCHJK
經濟艙充電	萬國插頭、USB充電
搭乘紀錄	🛫經濟艙分區照片 TPE-SIN 豪華經濟艙
腳部視訊盒大小	腳部視訊控制盒位置娛樂系統廠牌：PANASONIC

中華航空 SAS 租機B-18919

這一台是跟SAS租來的A350，內裝維持SAS原先的座位配置。
目前主要用於部份往返阿姆斯特丹 (CI73/CI74) 及新加坡 (CI753/CI754) 航班。
可以直接看經濟艙有沒有76排來做分辨。自有機只有到75排。
另外豪華經濟艙的配置，在這一台是2-4-2，自有機為2-3-2。

中華航空租機 B-18920

這一台A350-900是四川航空退租的客機，內裝目前並沒有豪華經濟艙，只有商務艙以及經濟艙。
使用於部份往返布里斯本/奧克蘭(CI53/CI54)、墨爾本(CI57/CI58)、東京成田(CI104/105) 及曼谷(CI831/832)
63K沒有窗戶
31-49排是機翼區域座位

分區照片開箱：中華航空 A350-900 經濟艙最後一排座位長這樣寶可夢彩繪機

分區照片開箱：華航 A350-900 豪華經濟艙客艙無死角開箱隱藏細節

【華航寶可夢彩繪機 CI2】機上限定！皮卡丘兒童備品全紀錄 (附兒童餐點、周邊商品介紹)

中華航空 777-300

機翼座位	33-48排座位
無窗座位	32排豪華經濟艙座位，訂位系統標示成無窗戶座位
緊急出口	40/60排緊急出口座位資料照片
可裝設嬰兒搖籃座位	20/30/40/60排
無法向後傾倒座位	無
座椅扶手固定不能拿起來	40排/60排/61DFGH 68ABCHJK 69ABCHJK
經濟艙充電	USB、萬國插頭
前後椅距比較大的座位	40排/60排/61DFGH
搭乘紀錄	無
腳部視訊盒大小	腳部視訊控制盒位置娛樂系統廠牌：PANASONIC

中華航空 787-9

目前尚未公布所有客艙座位細節，目前在2026/06的電腦展當中，有揭露豪華經濟艙的客艙設計細節。

全新華航 787 豪華經濟艙客艙座椅隱私側板區加深細節開箱！採用 RECARO以及新娛樂系統

中華航空 A330-300

華航A330有兩種版本，經濟艙沒太多差異，差在有無第六排商務艙

2025/09更新： 中華航空宣布「Fantasy Sky」服務已正式引進至 A330-300 機型。此舉主要考量到 A330-300 機隊仍將在未來幾年內持續營運，而現有螢幕尺寸相較於時下智慧型手機已顯得較小。為了解決此問題，並提升旅客的飛行娛樂體驗，華航特別加裝了此項功能，讓擁有個人行動裝置的旅客，能夠透過無線串流的方式，享受更豐富多元的影音娛樂內容。（操作說明）

機翼座位	12-26排
無窗座位	無
緊急出口	7/27排注意AK靠窗座位，因為逃生筏會佔用蠻大的空間會影響到腳部伸展空間。
可裝設嬰兒搖籃座位	1BDGJ/8DG/27DG
無法向後傾倒座位	無
座椅扶手固定不能拿起來	7排/27排 /8DEFG/40DFG
前後椅距比較大的座位	7排/27排 /8DEFG
經濟艙充電	萬用插頭、USB充電
搭乘紀錄	無
腳部視訊盒大小	尚無資料照片

中華航空 A321-NEO （單走道）

機翼座位	47-58排
無窗座位	60排
緊急出口	49/50排
可裝設嬰兒搖籃座位	本機種無設置
無法向後傾倒座位	48/49排
座椅扶手固定不能拿起來	40排
前後椅距比較大的座位	經濟艙第一排：40排緊急出口座位：49/50排
經濟艙充電	USB TYPE-A 充電
搭乘紀錄	💺 經濟艙分區照片
腳部視訊盒大小	有娛樂系統視訊盒，請參考分區照片文章內文
特殊塗裝	B-18101 皮卡丘彩繪機
最多搭載嬰兒人數	15位（嬰兒救生衣數量）
機上無線網路	有提供

A321 NEO 租機（8豪華經濟艙 228 經濟艙）

主要使用於往返台中-沖繩 (CI310/CI311) 航班
這兩台 B-18135/B-18136 租機是中華航空的特別租機，使用的是高密度客艙配置。客艙原始座位是使用美國 Spirit 精神航空出廠的座位規格，出廠之後直接交付給中華航空，屬於全新機。
客艙內沒有提供個人電視。
經濟艙座位椅距跟虎航一樣，28 英吋 (約 71.12 公分。
窗戶/走道座位寬度： 17.5 英吋 (約 44.45 公分)，中間座位寬度： 18.5 英吋 (約 46.99 公分)。
67為緊急出口座位，68H座位，因為對面是組員座位，組員離開座位後相對比較大

華航空中巴士 A321 neo 單走道客機完整經濟艙分區座位照片

中華航空 737-800（單走道）

華航有兩種客艙配置的737，差在少一間廁所多一排座位。客艙內其他差異不大。

總座位數	商務艙：8 個經濟艙：150/153個
機翼座位	12-21排
無窗座位	11A
緊急出口	16/17排
可裝設嬰兒搖籃座位	商務艙 1排/ 經濟艙6排
無法向後傾倒座位	15/16/17排
座椅扶手固定不能拿起來	6/16/17排
付費選位	特選座位：6/16/17排偏好座位：7-10排
經濟艙充電	經濟艙無娛樂系統以及充電可以透過自己的裝置連上網頁版本娛樂系統觀看內容
搭乘紀錄	完整經濟艙分區照片
腳部視訊盒大小	參考上述經濟艙分區照片連結內文。
最多搭載嬰兒人數	15位（嬰兒救生衣數量）

中華航空 737-800 座位圖（有32排ABC座位） — 中華航空 737-800 座位圖
（有32排ABC座位，二間廁所版本）

華航桃園機場貴賓室

特殊飛機介紹

華航餐飲/客艙服務

特別餐預訂方式華航陽明春天素食餐預訂餐點代號：VOML/ 純淨素食餐 — 特別餐預訂方式華航陽明春天素食餐
預訂餐點代號：VOML/ 純淨素食餐

小小樹食《西式早餐》《西式蛋奶素特別餐(VLML)》 — 小小樹食《西式早餐》
《西式蛋奶素特別餐(VLML)》

延伸資訊

華航官方網頁：機上餐飲（其他餐點介紹）

聯名品牌	經濟艙	豪華經濟艙	商務艙
美式 Peet’s Coffee	無	全航線	全航線
大腕燒肉	東南亞、兩岸及部分韓國	東南亞、兩岸及部分韓國	東南亞、兩岸及部分韓國
台灣鹽酥雞	無	無	美加及歐洲航線餐之間的點心
T+T	歐美及大洋洲	歐美及大洋洲	歐美及大洋洲
頤宮	歐洲、美加、澳洲航線	歐洲、美加、澳洲航線	歐洲、美加
雙月	日本線 (除琉球、石垣島、鹿兒島)	無	北京、上海(浦東、虹橋)、首爾(仁川)、曼谷、胡志明市、新加坡
燈燈庵	無	無	日本航線：東京、名古屋、大阪、福岡、廣島、札幌
陽明春天	全艙等純淨素食餐(VOML)	全艙等純淨素食餐(VOML)	全艙等純淨素食餐(VOML)
小小樹食	桃園出發美越洋線『西式早餐料理』桃園出發之西式蛋奶素特別餐(VLML)	桃園出發美越洋線『西式早餐料理』桃園出發之西式蛋奶素特別餐(VLML)	桃園出發美越洋線『西式早餐料理』桃園出發之西式蛋奶素特別餐(VLML)
米香	《東南亞》: 曼谷、清邁、胡志明市、河內、峴港、新加坡、吉隆坡、檳城、雅加達、峇里島、金邊、仰光、帛琉、宿霧《東北亞》: 首爾(仁川、金浦) 《兩岸航線》: 北京、上海(浦東、虹橋)、廣州、深圳、成都(天府)、武漢	雅加達新加坡、上海浦東	香港澳洲(雪梨、布里斯本、墨爾本) 以及左列經濟艙航點
矢場とん炸豬排	無	無	限定名古屋
許氏花旗參	無	無	洛杉磯、安大略
瓊榮記	無	無	新加坡飛往台灣
陳耀訓·麵包埠	全艙等以下航線經濟艙除外：上海(浦東、虹橋)、廣州、深圳、廈門、福州、香港、馬尼拉、琉球、鹿兒島、釜山航線	全艙等	全艙等
五桐號	全艙等 Care Bears 聯名	全艙等 Care Bears 聯名	全艙等 Care Bears 聯名
法朋（點心）	無	無	桃園/松山/高雄出發至下列日本航點：東京、名古屋、大阪、福岡、廣島、札幌桃園/高雄出發至下列區域航點：北京、曼谷、胡志明市、新加坡、吉隆坡、檳城、雅加達、峇里島
歇腳亭（飲料）	無	美、加、歐	美、加、歐、澳
手標泰奶（飲料）	限定曼谷出發台北及高雄全艙等	限定曼谷出發台北及高雄全艙等	限定曼谷出發台北及高雄全艙等
金色三麥 BLAH BLAH Bar 調酒（介紹）	全艙等	全艙等	全艙等

以上除非備註，都是指限定臺灣出發航班
部分餐點屬於網路獨享餐需要提早預訂

特別餐

分類	特別餐	代碼	內容
素/蔬食餐	純淨素食餐	VOML	不含蛋、乳類製品，不使用蔥、蒜、韭、薤、洋蔥。台灣地區(台中除外)出發：由米其林綠星餐廳陽明春天獨家設計。
	嚴格西式素食餐	VGML	西式烹調；不含乳製品、蛋類製品及蜂蜜之嚴格素食。
	蛋奶素食餐	VLML	奶蛋類素食。
	印度素食	AVML	印度風味辛辣素食餐，可含少量乳瑪琳製品。
	耆那教素食餐	VJML	依照耆那教習俗製作的印度風味素食餐點，不用根莖植物。
	水果餐	FPML	新鮮水果或含水果成分產品、甜點等，水果種類依供應及季節而定。
	生菜水果餐	RVML	餐點內容提供未經熱煮的生菜或鮮果。
宗教餐	無牛肉餐	NBML	不提供牛肉作為前菜及主菜。
	印度餐	HNML	依印度教習俗製作餐點，通常採用印度辛香料，含有奶製品、不使用牛、豬類製品或是未經熱煮的魚及燻製的魚，但可含羊肉、家禽，其牠魚類。
	猶太餐	KSML	依猶太教飲食律法及儀式製作之餐點。
	回教餐	MOML	依回教律規製作之餐點，不含豬類及其成分、凝膠、任何形式的酒精。
嬰幼兒餐	嬰兒餐	BBML	適用於6個月~2歲以下的嬰幼兒。較大嬰兒可供兒童餐，請特別提出。
	兒童餐	CHML	適合2~5歲兒童餐點。
醫療餐	糖尿病餐	DBML	為糖尿病患設計之餐點，低糖、低脂、高纖少鹽餐點。
	無麵筋飲食	GFML	為麩質過敏者設計之餐點，不含小麥、大麥、裸麥、燕麥及麵粉相關產品。
	低卡路里餐	LCML	為飲食需要限制低卡路里攝取者設計之餐點，不使用油炸食物或糖製產品。
	低脂/膽固醇餐	LFML	為飲食需要限制脂肪及膽固醇攝取者設計之餐點，低脂、低膽固醇及高纖為食物為主，不使用油炸食物並避免使用油脂。
	低鹽餐	LSML	為飲食需要控制鈉攝取者設計之餐點。
	低乳糖餐	NLML	為乳糖不耐或對乳製品過敏者設計之餐點。
	無刺激性餐	BLML	為腸胃不適患者設計之餐點，避免刺激性食物，不使用油炸食物及刺激性調味品、酒精及咖啡因。若需要流質性餐點，請特別提出。

桃園機場華航使用航廈

航空公司	第一航廈	第二航廈
長榮航空	無	全面使用桃園機場第二航廈
中華航空	所有航班 (不包含美國、加拿大、澳洲、紐西蘭、日本、大陸)	美國、加拿大、澳洲、紐西蘭、日本、大陸之航班
星宇航空	日本所有航線、澳門MFM、香港HKG、越南：河內HAN	泰國：清邁CNX、曼谷BKK 新加坡SIN 美國所有航線越南：胡志明SGN、峴港DAD、富國島PQC 菲律賓：宿霧CEB、克拉克CRK 印尼：雅加達CGK 馬來西亞：吉隆坡KUL（3/29起移動至二航）
其他	亞洲航空台灣虎航國泰航空真航空、酷航、樂桃航空易斯達、德威航空捷星、越南航空、越捷泰獅、澳門、大韓泰國航空、馬航、香港快運	新加坡航空阿聯酋航空日本航空聯合航空達美航空韓亞航空荷蘭航空

更新時間2026/5/1

延伸閱讀

延伸：飛機選位三部曲

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中華航空座艙配置
中華航空一般組織網頁

傑西大叔｜專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人，靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據，拆解複雜的航空事件與天氣分析，提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷：累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域：飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分：科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨

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