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👌 有事問傑西:LINE社群 『我不在機場就在去機場的路上』 入群密碼『RJFK』後面加上你喜歡的小吃
簡答:三小時起跳
為什麼說提早兩小時到機場不夠?疫情之後,現在不是機場排隊的問題,海內外交通變數是最大的風險,但只要把握以下幾個原則,就知道為什麼需要提早到三個小時了。
第一準則:交通工具如果出狀況,要可以啟動備用計畫,在關櫃之前抵達機場。
第二準則:起飛前60分鐘要完成報到託運,這是航空公司的關櫃時間,紅線絕對不要採。
以上兩個重點準則,就可以回推你多久以前需要抵達機場
開車的要包含停車、搭鐵路的要包含延誤、搭巴士還要算到巴士壞掉的時間,也要算上因為故障,會有多少人跟你搶那個交通工具。

注意!2025機場信用卡停車優惠異動
- 第一銀行:可停車天數縮減,世界卡30天,商旅卡/鈦金卡/御璽卡/晶緻卡5天,白金卡2025年三月將沒有免費停車。
- 台新銀行:中興嘟嘟房桃園機場外圍停車場(非航廈內)僅開放權益使用至2025/3/31,其他沒有異動。(公告)
- 中國信託2024/12/31之後只剩下一間機場停車場。務必提早前往機場。(公告)

三年來看過的案例 傑西筆記
因為這兩年從事專職自媒體,天天再觀察機場的狀態,甚至處理這樣的案例。
簡答 | 三個小時:國際線 四個小時:使用機場外圍停車跟連假時間 |
緩衝時間 | 提早到機場不只是單單為了要排隊CHECK IN, 而是給從居住地/飯店前往機場的交通緩衝時間。 ⭕如果你從上野去成田機場,就要考慮到如果火車發生停駛故障,轉乘計程車趕過去的所需時間,不然就要考慮住在機場旁邊。 ⭕捷運高鐵遇到地震會降速或者停止,也是另外一種可能會碰到的意外。 ⭕日本鐵路系統會遇到各種不同的事故。(下面有近期案例) ⭕很多人會跑錯航廈,也會吃掉這些緩衝時間,出發前確認一下航班使用的航廈。 |
多少人跟你搶? | 通常前往機場會有很多種方式,像是在北海道,就可以搭乘火車或者巴士,當火車出狀況像是遇到大雪停駛,巴士就會爆滿,這時候雖然有加開班次,但還是有可能需要排上兩到三個小時隊才有辦法上的了車。 |
截止報到時間 | ⭕大部分的航空在起飛前的一個小時前會關櫃,停止受理旅客報到以及行李托運。 你必須要在關櫃之前,拿到登機證並且完成行李托運。 ⭕如果你再接近關櫃的時間才抵達,請『立即』找航空公司人員處理,必要時請插隊,但建議派一個人去找你看的到最近的地勤代表。 ⭕已經網路報到取得登機證(有條碼才能過安檢),又沒有托運行李的話,可以晚到。 |
班機時間修改 | 已有多位朋友發生航班時間異動,但漏看郵件錯過航班,要重買機票的情況。 大部分的人機票可能會在半年以前購買,航班現在異動狀況非常頻繁 請在出發之前(一天/一禮拜/一個月)登入航空公司網站查詢行程,再次確認起飛時間。尤其是冬季班表(十月底)跟夏季班表(三月底)這兩個時間一跨越,航班時間就會多少有調整。 |
遇到班機延誤 | 除非有通知新的報到時間,請依照班機『原訂起飛時間』回推報到時間前往機場,不要自己延後時間抵達機場。 |
當天機場會有多少人 | 如果你想要預估得更準確,可以透過這個網頁看桃園機場出入境的人數。 目前最高人數為14.6萬人,桃園機場單日最高人數為16萬人提供大家參考。 |
節省時間 | 多利用網路報到:如果可以的話,請多利用航空公司的網路報到功能,提早報到,到現場使用自助托運設備,在人多的時候可以節省一些時間。 |
桃園機場 | 開櫃時間 長榮:早上 04:15 / 虎航:早上 03:40 |
小港機場 | 早上04:20才開門,不用早於這個時間點 |
延伸閱讀 | 台灣虎航 桃園機場 預先網路報到 現場自助托運 大大節省時間 其他航空的網路報到專用走道 華航網路報到系統 自助託運(第一航廈、第二航廈) |
機場相關事件
劇烈天候
更新時間 | 2025/04/14 0105(GMT+8) 傑西大叔整理 |
重點提示 | 4/15 機場天氣概況(0105L更新) 成田機場:陣風風速大36海浬,且有雷雨,部分時段側風風速超限🔴 關西機場:陣風風速大39海浬 新千歲機場:入夜後有霧 羽田機場:陣風風速大35海浬,15清晨有雷雨 中部機場:雷雨 福岡機場:雷雨 小松機場:陣風風速大44海浬,雷雨。 濟州機場:陣風風促大45海浬 |
備註 | 1. 範圍為機場起降影響,影響機場.日期才會列出,氣象預報應以氣象署為準。 2. 起降資訊最終應以航空公司公告為主,因不同航空、機種有不同標準。 3. 側風參考臨界點:上限30海浬 氣象資料:歐洲.美國氣象模型、機場預報資料(TAF) 如果你覺得你因為傑西提供的資訊獲得了幫助,別忘了在你的旅途上多幫助一個人! |
延伸 | 1. 颱風來了?你有那些選項? 2. 大家都問了什麼跟保險相關的問題? 互動:LINE社群 『我不在機場就在去機場的路上』 入群密碼請看每篇文章的置頂 |
國籍航空使用航廈
航空公司 | 第一航廈 | 第二航廈 |
---|---|---|
長榮航空 | 無 | 全面使用桃園機場第二航廈 |
中華航空 | 所有航班 (不包含美國、加拿大、澳洲、紐西蘭、日本、大陸) | 美國、加拿大、澳洲、紐西蘭、日本、大陸之航班 |
星宇航空 | 日本、澳門MFM、香港HKG、 馬來西亞KUL/PEN 越南:河內HAN、富國島PQC 菲律賓:克拉克CRK(5/4日起改二航) 印尼:雅加達CGK | 泰國:清邁CNX、曼谷BKK 新加坡SIN 美國:洛杉磯LAX、舊金山SFO、西雅圖SEA 越南:胡志明SGN、峴港DAD 宿霧CEB 菲律賓:克拉克CRK(5/4日起改二航) |
機場出入境人數成長趨勢
更新:2024/10/10 資料來源:桃園機場



影片:暑假以及連假人潮參考
以下是播放清單,可以看一下歷年來桃園機場相關的人潮狀況(還有桃機相關設備影片)
完整分析
現在航空公司關櫃時間?關櫃時間從以前的三十分鐘改成一個小時
當然每個機場的關櫃時間都都可能會有所不同,但一個小時是目前業界目前標準作業時間。部分機場會短一點,但是建議統一記憶成一個小時避免錯過關櫃時間。
因此錯過班機,保險是不理賠,需要重新購買機票或者付費改票,才有辦法繼續後面的行程。
舉例:如果你的起飛時間是中午十二點,航空公司將會在早上十一點關櫃,停止受理旅客報到以及行李托運,也就是說你在十一點抵達機場的話,就無法搭乘。
為什麼航空公司需要這一個小時的時間?
- 還有額外很多作業必須要進行,包含行李的裝櫃、平衡載重的計算,所需要攜帶的最終油量,當然最實際的就是人力不夠,航空公司也會需要更多的緩衝。
- 所以當你抵達機場的時候已經是接近這一個小時的紅線的時候,請立刻馬上找尋現場工作人員的協助,部分航空公司時間一到會直接系統鎖定,所以這時間不要開玩笑。這就是另外一個為什麼要提早抵達機場的原因,提早三個小時抵達代表你只有剩下兩個小時。
其他可能會發生的狀況,讓你一定得提早到機場?
先說以下都是這半年來發生過的真實事件(在傑西奶茶身上或者其他旅友們),提早預留的時間另外一部份是為了這一區曾經發生過突發狀況。
- 各類忘記帶:
- 忘了帶護照,護照帶到小孩的過期的。忘記帶電腦或者其他一定得帶的東西。忘記帶信用卡。
- 記得出國要租車的話,台灣的駕照一定要帶
- 抵達機場的交通:
- 各類車輛故障:國道公車故障,自家車有時候也會耍性子。
- 五股交流道大塞車,桃園機場國道因為第三航廈工程施工得繞路行走,這樣的路段封閉都在早上六點,可以從高速公路局網站查詢。
- 機場接送司機沒收到正確接送資訊
- 因為現在司機短缺,很可能都前一天才找到司機,或者車行指定司機,但司機本人不知道,傑西碰過一個早上五點被電話叫醒的司機,當天才知道他有任務。
- 外圍停車場客滿要另外找停車的地方,接送需要等待。
- 高鐵各類故障:集電弓故障、訊號異常。(日本HARUKA跟SKYLINER都有在半年內延遲過)
- 高鐵還會有其他問題會觸發降速行駛,大地震、落石、邊坡滑動、異物入侵,像是地震的話超過一定級數的話,就會等候檢查完畢之後,車輛才有辦法慢速通過,這個屬於天災的狀況,如果因為發生造成,會建議大家如果搭乘高鐵的話,再提早一到兩個小時來閃避這些真的不小心發生的意外。
- 2024/10/27:因發生規模五的地震,高鐵啟動慢速行駛,部分車班延誤。
- 機場接送訂錯時間,航班時間改了忘記改接送。
- 在日本的話以現在的觀測每一到兩個禮拜就會發生一次比較大的中斷事故,主要都是人身事故,所以建議各位提早抵達機場,(下面有相關分析)
- 機場處理問題:
- 早上人潮高峰,早上大都擠在同個時間點抵達機場,所有服務都塞車。
- 行李系統故障,機場捷運行李分檢錯誤。
- 桃園機場行李系統處理很慢,行李下不去(超出處理量)
- 有不熟習的人,放了超出尺寸的行李,或者沒有依照指定的方式放置行李,造成行李處理系統故障卡住,下不去分檢處理區域,旅客得延遲通過安檢。更嚴重的時候是行李沒跟上。
- 安檢人力不足,造成安檢大排隊,突然安檢等級拉高,檢查速度變慢。
連假旅客高峰,停車排完排CHECKIN,CHECKIN排完排安檢, - 地勤作業人力不足夠,造成報到時間拉長。
- 電腦系統當機(ANA系統於四月大當機造成航班取消)
- 航空公司修改起飛時間(出發前請務必再次去航空公司網站檢查起飛時間)
你如果沒有提早抵達機場的話
- 可能會因為需要排隊,錯過關櫃時間。
- 如果在關櫃之後抵達櫃台,廉價航空的話你機票大部分去程就直接作廢了,必需要重新購買一張新的機票。如果是傳統航空的話,就要看下一班的時間,有位置的話則需要給付改票手續費、票價差異等等費用才能夠改票。
- 如果沒有下一班的班機可以在同天抵達,當天的飯店以及票券損失都必需要自己承擔。
機場外圍停車狀況
如果你要使用的機場外圍停車場,不論是不使用信用卡優惠停車,都建議你提早抵達,預留一個小時以上給停車場接駁,同時間給自己預留一下備案,免得到時候趕不上飛機。
那麼早到機場之後,我還可以幹嘛?吃吃喝喝 桃機餐飲清單
使用日本鐵路系統前往機場
- 預留如果當鐵路系統發生狀況的時候,可以使用其他替代交通工具前往機場的緩衝時間,因為提早到機場絕對不是讓你排在第一位報到,而是為了要保留一些額外的應變時間。
- 一個準則,如果你原來需要搭1.5的小時的鐵路,中斷的時候你會需要花上一倍以上也就是三個小時以上的時間才有辦法抵達機場。
- 大阪京都
- 從京都前往關西機場最好也要拉到5-6個小時起跳,但建議前一天提早到臨空城或者大阪。
- 因為從近期的多起事件來看,HARUKA因為受到本身使用JR路線,只要JR京都線或者環狀線一出狀況,就會相對容易受到影響。
- 東京
- 如果你住在東京,要前往成田機場的話,建議四到五個小時前出發,因為要搭車前往成田的話可能會另外花上兩個小時,如果遇到劇烈天氣的話車輛會更難找。
- 北海道
- 撞到動物時有所聞。
- 大雪停駛:發生時,所有人會擠去搭機場巴士,這時候你會花上更多的時間在交通上,對於這種會需要花上一個小時以上交通的機場,傑西會考慮前一天就移動到機場附近。
以下的事故資訊旨在提醒大家,在使用日本鐵路系統時仍需謹慎考慮,以免最終不得不花費高昂的費用重新購買機票。
這個網站,有統計最近的事故也可以做為參考,鉄道人身事故データベース (jinshinjiko.com),以下列出最近十起延誤影響到往來重要機場的狀況。
日期 | 影響機場 | 摘要 |
---|---|---|
07/08 | 關西機場 | HARUKA 發生15-30分鐘不等的延誤 |
07/10 | 成田羽田 | 下午三點到晚間十一點,多起人生事故影響到京急空港線,另外又是在京成的共線區域當中,所以前往羽田成田的旅客都影響到。 |
07/11 | 關西機場 | 南海電鐵泉佐野和關西機場之間的機場線服務因為事故,於10:00-1530暫停,晚上八點前的車次都有延誤。 |
07/12 | 關西機場 | 南海電鐵,下午四點發生事故,暫停約三到四個小時,後續班次延誤到深夜。 |
07/23 | 關西機場 | 線路故障 HARUKA 發生15-40分鐘不等的延誤 |
07/25 | 中部機場 | 名鐵大區域停電 |
07/30 | 關西機場 | JR HAURKA京都大阪之間發生延誤,超過十班的HARUKA停駛跟延誤。 |
08/09 | 新千歲機場 | 供電系統異常車輛無法出庫 |
08/17 | 成田機場 | JR成田線 颱風影響停止營運 京成京急正常 |
08/25 | 關西機場 | HARUKA 發生15-90分鐘不等的延誤 |
09/06 | 新千歲機場 | 北海道因為早上發生事故 影響時間約三個小時上下 |
09/09 | 關西機場 | 早上0641發生事故,一直到中午都還有車輛延誤 |
09/17 | 關西機場 | HARUKA因人身事故出現大幅度延誤 【阪和線】 人と接触 列車の遅れ <第一報 19時43分>00時20分更新 阪和線:北信太駅~信太山駅間で列車が人と接触したため、大阪環状線・阪和線・関西空港線の列車に遅れや運転取り止めがでています。 |
9/25 | 關西機場 | Ōsaka Loop Line站臺上顧客滾落,以下特急Haruka號發生延誤。 [Kyōto方向→Kansai-airport] ・Haruka1號(開往Kansai-airport)延誤約80分鐘 ・Haruka3號(開往Kansai-airport)延誤約60分鐘 ・Haruka5號(開往Kansai-airport)延誤約50分鐘 ・Haruka7號(開往Kansai-airport)延誤約60分鐘 ・Haruka9號(開往Kansai-airport)延誤約40分鐘 ・Haruka11號(往Kansai-airport)發生延誤 [Kansai-airport⇒Kyōto方面] ・Haruka2號(往Kyōto)延誤約80分鐘 ・Haruka4號(往Kyōto)發生延誤 ・Haruka6號(往Kyōto)發生延誤 *延誤時間可能會發生變化,請注意。 |
10/9 | 關西機場 | 08:18AM 關西機場對外鐵軌訊號異常造成大規模停駛,JR系統跟南海電鐵系統的車班消耗到傍晚都還有延誤。有多位旅客受到影響而趕不上 。 |
10/13 | 關西機場 | 因為受到阪和線訊號異常,從早上十點影響HARUKA營運 以下為停駛車次 前往關西機場 19.23.25.27.29.35.37 前往京都 12.16.18.20.22.24.32.34 一路到晚上九點都有15-70分鐘不等的延誤 |
10/15 | 成田機場 | NEX 因為JR在東京埼京線發生人身事故 事件發生時間大約在早上十點 目前取消 4.12.13.15.16.17.18.21 部分或者全部區間 |
10/24 | 關西機場 | 多起人身事故造成營運中斷,1916起 [Kyōto方向→Kansai-airport] ・Haruka53號:Kyōto站~Kansai-airport站 ・Haruka55號:Kyōto站~Kansai-airport站 ・Haruka57號:Kyōto站~Kansai-airport站 [Kansai-airport⇒Kyōto方面] ・Haruka48號:Kansai-airport站~Kyōto站 ・Haruka52號:Kansai-airport站~Kyōto站 ・Haruka56號:Kansai-airport站~Kyōto站 因列車在Hanwa Line與顧客接觸,以下特急Haruka號發生延誤。 [Kyōto方向→Kansai-airport] ・Haruka49號(往Kansai-airport)90分鐘以上的延誤 ・Haruka51號(往Kansai-airport)延誤約80分鐘 [Kansai-airport⇒Kyōto方面] ・Haruka50號(往Yasu)90分鐘以上的延誤 ・Haruka54號(往Yasu)延誤約60分鐘 *延誤時間可能會發生變化,請注意。 |
10/28 | 成田機場 | 京成本線出現人身事故,車班一路從早上延誤到下午 |
10/28 | 中部機場 | 人身事故,部分車班延誤超過45分鐘以上 |
10/28 | 新千歲機場 | 人身事故以及撞到動物,車班延誤 |
12/25 | 成田機場 | 上午受到其他線路造成多班延誤 下午受到其他線路失火造成多班延誤 |
12/31 | 成田機場 | 成田特快 30 號、32 號、33 號、35 號、36 號、37 號特急列車因速武線發生人身傷害事故,全線停駛。 |
12/31 | 關西機場 | 阪和線で列車が動物と接触したため、次の特急はるか号に折り返し遅れがでています。 【京都方面⇒関西空港】 ・はるか41号(関西空港行き) 約15分遅れ |
2025/01/31 | 成田機場 | 事件敘述:特急「成田エクスプレス10号・14号・15号・18号・19号・20号・21号・24号・25号・29号・36号・41号」は、横須賀線内での線路故障の影響で、全区間で運休となっています。 自動翻譯:成田特快 10 號、14 號、15 號、18 號、19 號、20 號、21 號、24 號、25 號、29 號、36 號及 41 號特快列車因橫須賀線內的軌道故障而全段停駛。 |
2025/02/19 | 關西機場 | 【はるか】 踏切内人立ち往生 列車の遅れ10時55分更新当事象の履歴 JR京都線の踏切で人が立ち往生したため、次の特急スーパーはくと号に遅れがでています。 |
2025/02/19 | 成田機場 | 事件敘述:成田線は、成田〜空港第2ビル駅間での車両点検の影響で、千葉〜成田駅間・成田〜成田空港駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。 自動翻譯:在成田線方面,由於在成田至機場第2航廈站之間進行車輛檢查,千葉至成田站之間以及成田至成田機場站之間的上行線和下行線的部分列車發生延誤。 |
2025/02/19 | 關西機場 | 南海電鐵因為事故從下午中斷到晚上 事件敘述:15時55分頃、南海線貝塚~二色浜で発生した踏切安全確認のため、泉佐野~関西空港間で現在一部列車が運休・遅延しております。 自動翻譯:由於 15:55 時南海線 Kaizuka 與 Nishikohama 之間發生平交道口安全檢查,目前泉佐野與關西機場之間的部分列車停駛或延誤。 |
2025/2/22 | 關西機場 | 因為輸電線路發生問題,8班次取消、15班次延誤 阪和線で架線に支障物が付着していたため、次の特急はるか号に遅れがでています。 【京都方面⇒関西空港】 ・はるか21号(関西空港行き) 遅れがでています ・はるか23号(関西空港行き) 遅れがでています ・はるか27号(関西空港行き) 約60分遅れ ・はるか29号(関西空港行き) 約60分遅れ ・はるか31号(関西空港行き) 約50分遅れ ・はるか33号(関西空港行き) 約15分遅れ ・はるか35号(関西空港行き) 約60分遅れ ・はるか39号(関西空港行き) 約50分遅れ ・はるか43号(関西空港行き) 約15分遅れ 【関西空港⇒京都方面】 ・はるか22号(京都行き) 遅れがでています ・はるか26号(京都行き) 約70分遅れ ・はるか28号(京都行き) 90分以上の遅れ ・はるか32号(京都行き) 約40分遅れ ・はるか44号(京都行き) 約15分遅れ ・はるか46号(京都行き) 約15分遅れ 阪和線で架線に支障物が付着しているため、次の特急はるか号は以下の区間で運転を取り止めます。 【京都方面⇒関西空港】 ・はるか29号:京都駅~新大阪駅間 ・はるか31号:京都駅~新大阪駅間 ・はるか37号:京都駅~新大阪駅間 ・はるか41号:京都駅~新大阪駅間 【関西空港⇒京都方面】 ・はるか20号:新大阪駅~京都駅間 ・はるか22号:新大阪駅~京都駅間 ・はるか30号:新大阪駅~京都駅間 ・はるか34号:新大阪駅~京都駅間 |
各航空公司開櫃關櫃時間
另外一個可以參考的時間點就是各機場的開櫃時間,請在這個時間之前抵達櫃臺開始排隊,因為這個是航空公司針對每個機場的狀況所評估出來的最佳運作的時間區間。
長榮航空 桃園機場 | 早上04:15才會有服務人員 (包含自助托運),不需太早抵達機場。 亞洲航線劃位櫃檯於班機表訂起飛前2.5小時開始劃位, 其他航線劃位櫃檯於班機表訂起飛前3.5小時開始劃位。 報到截止時間:所有班機報到皆於起飛前 60 分鐘準時結束。 |
長榮航空 松山機場 | 松山機場開櫃資訊,建議你再開櫃時間之前就抵達並且排隊 BR772, BR190: 班機起飛前 2 小時 30分鐘。 BR192: 班機起飛前 2 小時 15 分鐘。 BR156 ( 星期二 ): 班機起飛前 2 小時 30 分鐘。 BR156 ( 星期三 ): 班機起飛前 2 小時 15 分鐘。 |
長榮航空 各機場資訊 | 飛行準備- 各地機場資訊 – 長榮航空 | 台灣 Taiwan (繁體中文) (evaair.com) |
華航 桃園機場 | 關櫃時間 : 航班表訂起飛時間前 60分鐘 報到航廈/櫃台 : 第一航廈:所有航班(不包含美國、加拿大、澳洲、紐西蘭、日本、大陸) 第二航廈:飛往美國、加拿大、澳洲、紐西蘭、日本、大陸之航班 |
華航 各機場資訊 | 機場及報到櫃台資訊 | 中華航空公司 (china-airlines.com) 沒有公布機場開櫃時間 |
虎航、酷航 | 都是起飛前兩個半小時,建議在開櫃之前抵達報到櫃台排隊, 『2024過年期間提早到起飛前三個小時』 因為通常低成本航空開的櫃台數量會比傳統航空公司少, 建議提早抵達櫃台進行報到。 |
其他機場停車的選擇
停車區域分類 | 位置 | 收費 |
---|---|---|
機場捷運停車場 | 轉乘停車費用統一為: 汽車臨停:30元/時,每日最高上限150元, 於每日24時後另計。 電子票證優惠後為每小時新臺幣25元 旅客於搭乘捷運出站後1 小時內取車離場 悠遊卡或一卡通繳付停車費均可享當日當次優惠。 | |
A3 新北產業園區 | 有直搭車前往機場,車程約三十分鐘。 | |
A10山鼻站 (機場前兩站) | 汽車停車數量:21(即時停車位資訊) 搭乘機捷首班時間(首班06:05) | |
機捷A11坑口站 (機場前一站) | 汽車停車數量:25(即時停車位資訊) 搭機捷首末班時間(首班06:08) | |
機捷A12 第一航廈 | 無,停車場為機場航廈停車場 | |
機捷A13 第二航廈 | 無,停車場為機場航廈停車場 | |
機捷A14 機場旅館 | 無,停車場為中華航空以及機場旅館專用停車場 | |
機捷A15大園站 (機場後一站) | 汽車停車數量:20(即時停車位資訊) 機場捷運首末班資訊(首班06:12) | |
機捷A16橫山站 | 汽車停車數量:25(即時停車位資訊) 機場捷運首末班資訊(首班06:09) | |
機捷A17領航站 | 汽車停車數量:22(即時停車位資訊) 機場捷運首末班資訊(首班06:12) | |
捷運高鐵沿線 民營停車場 | 機捷山鼻站旁 uTagGo 力揚廣停一站 | 位置:https://goo.gl/maps/zeJLg6FQr2WKrUnw5 每日上限:160元(每12小時上限80) |
高鐵桃園站 機場捷運桃園高鐵站 CITY PARKING 城市車旅停車場 桃園高鐵站前廣場 | 每天50元 有一段行走距離,如果有同行的話建議駕駛先來開車, 再來去機場接人跟行李 位置:https://goo.gl/maps/ruyMMaU9JPeyuSb88 CITPARKING 的營業據點會在2024 九月結束營運 | |
高鐵桃園站 機場捷運桃園高鐵站 青航停車場 | 平日一小時20元(上限80元)、 假日一小時50元(上限150元)。 位置:https://goo.gl/maps/enF3RsrytNXKNWPa9 | |
高鐵桃園站 機場捷運桃園高鐵站 嘟嘟房停車場 | 嘟嘟房P1/P2每天收費上限600元 P3立體停車場240元 | |
桃園體育園區站 青埔運動公園停車場 | 免費,很遠 | |
嘟嘟房貨運站停車區 | 請先電話聯繫詢問接駁車,因為走路走不到 03-3931291 臨停:前30分鐘$10,後每15分鐘$5, 當日當次最高上限$250 | |
日月亭平安停車場 (位置) | 需預約(預約平台) 出國停車優惠專案每日200元、連續假期300元 不需留鑰匙 | |
機場內停車 | 桃園機場第二航廈 俥亭停車 | 俥亭停車 (youparking.com.tw) 注意!要預約! 出國停車優惠專案每日300元 連續假期400元(適用3天(含以上之連續國定假期) 預約停車停放地點為第二航廈P4停車場,不需留鑰匙。 出國當日先至第二航廈P4停車場B1客服中心報到繳費。 沒有預約:小車第一小時 30 元,每逾半小時加收 20 元。 小車每日最高490 元。 機場停車場目前空位 停車場資訊-桃園國際機場 |
桃園機場第一航廈 | 小車第一小時 30 元,每逾半小時加收 20 元。 小車每日最高490 元。 機場停車場目前空位 停車場資訊-桃園國際機場 |
補充內容
桃園機場 相關交通/服務/住宿優惠票券
桃園機場/機場捷運沿線住宿
機捷編號 | 住宿選項 |
---|---|
A8 長庚醫院站 | ⭕福容大飯店 – 桃園機場捷運 A8 查詢房價:(易遊網|KLOOK|BOOKING|TRIP) |
A9 林口站 | ⭕新北林口爵怡溫德姆酒店 查詢房價:(易遊網|KLOOK|BOOKING|TRIP) ⭕林口亞昕福朋喜來登酒店(傑西開箱) 查詢房價:(易遊網|萬豪官網訂房|KLOOK|BOOKING|TRIP) |
A11 | ⭕機場背包客 查詢房價:(BOOKING) |
A12 第一航廈 | 無 |
A13 第三航廈 | ⭕町草休行館:第二航廈五樓,航廈內「非」管制區域(傑西開箱) 查詢房價:(KLOOK|BOOKING) |
A14a 華航園區 | ⭕桃園國際機場凱悅酒店 查詢房價:(易遊網|KLOOK|BOOKING|TRIP) 提供機場接駁車,需要跟櫃臺預訂 |
A15 | ⭕城市商旅(桃園航空館) 查詢房價:(易遊網|KLOOK|BOOKING|TRIP) 早班機需自行前往機場,計程車約兩百, 或搭乘捷運A15大園站往機場首班車為06:14;末班車為23:29 |
A17 機捷領航站 | ⭕艾爾芙公園行旅 查詢房價:(KLOOK|BOOKING) |
A18 | ⭕和逸飯店桃園館 查詢房價:(易遊網|KLOOK|BOOKING|TRIP) |
A21 機捷環北站 | ⭕旅居文旅 查詢房價:(易遊網|KLOOK|BOOKING|TRIP) |
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到底幾個小時要抵達機場比較保險?
有人說兩小時,有人說三小時,但傑西大叔建議你還是提早三小時以上抵達機場,因為這個時間主要是拿來做為交通上的保險時間,交通出狀況了,你的班機就會有問題,連帶著你行程就會受到影響。
如果我一個小時前才到機場會發生什麼事情?
在大部分的狀況下就是回家,或者拿出信用卡刷下一班的機票
因為航空公司現在大部分都是一個小時關櫃。
想要知道當天有多少人出入境
可以參閱桃園機場網站,在主文當中有提供列出。