CLASS C

航空
2024/07/19
【懶人包】中華航空(CI)揭密華航最資深飛機！手把手教你根據機型選對最佳座位
身為台灣營運資歷最資深的航空公司，華航算是台灣的國家等級具備有代表性的航空公司 (Flag carrier)，使用的機種上，相對其他的國籍航空來說也比較複雜一些些，目前營運中的客機總共有五個機種，目前單走道的主力飛機將從737轉移到A321
機場
2023/10/11
逛逛新加坡樟宜機場：星耀樟宜有吃有得玩還可以住在這早期行李托運服務
這算是大家來到樟宜機場，都想要來的一個景點，有著一座貫穿中心的瀑布，一路直接到地下二樓，有轉機行程的話，可以拉長停留時間入境新加坡來逛逛。傑西重點筆記大部分人抵達的是第三航廈，在非管制區（公開區域）在這邊可以搭乘前往T2，並且會經過星耀
飛行紀錄
2023/07/19
新加坡航空 SIN-BKK 區域型航線 A350商務艙
這一段因為飛行距離很短，大約一個小時的航班，所以餐飲服務有蠻多的縮減的，但總算是有機會可以選到每區第一排的座位，來享受一下超大腳部空間。長程版本的19排才有這樣的特殊空間，目前新航的A350有搭配區域型商務艙的區域版本、還有本文介紹的長程版
貴賓室
2023/07/19
新加坡樟宜機場：T2 新加坡航空第二航廈商務貴賓室 SliverKris
在樟宜機場的第二航廈，新航貴賓室位於轉機層再樓上，傑西去的時候還蠻多地方在施工的，尋找位置的話可能會花一點點時間。會先經過金卡貴賓室，右邊走到底就是商務跟頭等貴賓室。休息空間跟第三航廈相比，這裡有桌子的地方很少傑西只好先坐在地上工作
飛行紀錄
2023/05/01
長榮航空飛行記錄 777 SIN-TPE BR216 皇璽桂冠艙 77W（77A）這次聊聊電子菜單這一件事情
長榮航空在新加坡航空使用的是第三航廈，由新加坡地勤代理公司新翔航空提供地勤代理服務。本次使用的是第八排的的報到區域，現場除了標準三個櫃臺（網路報到、一般報到、優先報到）通道之外，也有額外多了一個鑽石卡的通道，目前並沒有強制要求旅客使用自助報
飛行紀錄
2023/04/25
長榮航空飛行紀錄 777 (77M)商務艙米其林一星餐點 TPE-SIN 來看長榮航空商務艙產品的小迭代
長榮航空的皇璽桂冠艙採反魚骨設計，提供寬敞的腿部空間，但部分777機隊的娛樂系統與座椅設計已顯老舊。文章作者第三次搭乘機身編號B-16706的長榮航空777飛機，體驗了該款早期皇璽桂冠艙產品，並對餐點調味提出建議。長榮航空在2013年加
飛行紀錄
2023/04/15
長榮航空飛行記錄 BR96 MXP-TPE 米蘭商務艙 MXP-TPE
寫在介紹前米蘭機場比我想像中的還要小，都已經習慣了美國那種超大機場的規模，這種桃機第二航廈尺寸的規模反而覺得很可愛，通過證照查驗櫃臺才算離開歐盟區是在歐盟機場常常會忽略掉的一個程序，因為這也得花一些時間，所以不要逛的太開心才是重點，不知道是
飛行紀錄
2023/03/19
新加坡航空：SQ23 世界最長航線沒有經濟艙十八個半小時超長程紐約飛往新加坡商務艙飛行紀錄
新加坡航空於紐約JFK機場使用第四航廈，並提供商務艙旅客專屬的報到與安檢通道，同時可利用TSA Pre Check加速通關。紐約JFK機場的貴賓室選擇有限，本次提供的是PRIME CLASS貴賓室，另有印度航空貴賓室可供選擇，兩者皆由PR
飛行紀錄
2023/03/03
仙台機場設施盤點國際線有免稅但沒餐廳 SDJ 附錄長榮航空 BR118 仙台-台北飛行記錄
飛行時間2023/03/01使用機材：B-16208本篇重點在仙台機場的設施，以及回程的餐點，想要看其他硬體設備的話可以看去程的記錄長榮航空目前班機表定起飛時間為下午兩點半，機場櫃檯開櫃時間為中午十二點（起飛前兩個半小時），建議在這個時間
飛行紀錄
2023/02/18
長榮航空飛行記錄 A321 商務艙台北仙台 2023 TPE-SDJ BR118
搭乘時間 2023/02/18 TPE-SDJ 本次使用的機材是B-16207，HELLO KITTY彩繪機，但目前長榮只有保留外表圖裝，相關的備品服務像是衛生紙、餐具、登機音樂全部都已經暫停，不提供相關的KITTY的備品服務。這一次登機