客艙座位航空餐
華航 空中巴士 A321 neo 單走道客機 完整經濟艙分區座位照片
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這一篇文章想讓你知道
- 中華航空引進空中巴士A321 neo客機作為主力單走道客機，此機型較舊款波音737-800更為省油且噪音降低，並採用LED照明系統
- A321 neo經濟艙座位區分為付費保留、緊急出口及標準座位，其中緊急出口座位（49-50排）及部分鄰近區域（如48排）因結構考量，傾斜角度受限或無法傾斜
- 機上娛樂系統配備13.3吋4K螢幕，支援USB充電、3.5MM耳機孔及藍牙耳機連接，並可透過個人手機操控；全艙旅客皆可免費使用文字訊息的機上網路服務
空中巴士A321 neo 客機是目前中華航空的主力單走道客機，主要是取代華航現有的波音737-800機隊。當中的neo代表著 New Engine Option，在原始A320的基礎之下，使用新的引擎，省油達18%，噪音降低50%。並且使用LED的照明系統。
目前華航的A321 neo配有12席全平躺的豪華商務艙、168席經濟艙，共有180個座位。目前主要安排的航班為高雄出發的航班，以及以下的航點北京、峴港、河內、清邁、宿霧、釜山、東京、帛琉、石垣島、新加坡、福岡、熊本、雅加達、名古屋、廣島、成都、上海，因為航機機種安排以及調度會依照季節調整，上述航點沒有固定，而是歷史資料，你所飛行的航班需要透過查詢才能確定飛航的機種。（延伸閱讀：我搭乘的航班是那個機種？ 單走道、雙走道、代號列表）
中華航空常用連結
華航 A321座位資訊/座位圖
| 機翼座位 | 47-58排 |
| 無窗座位 | 60排 |
| 緊急出口 | 49/50排 |
| 可裝設嬰兒搖籃座位 | 本機種無設置 |
| 無法向後傾倒座位 | 48/49排 |
| 座椅扶手固定不能拿起來 | 40排 |
| 前後椅距比較大的座位 | 經濟艙第一排：40排 緊急出口座位：49/50排 |
| 經濟艙充電 | USB TYPE-A 充電 |
| 搭乘紀錄 | 💺 經濟艙分區照片 |
| 腳部視訊盒大小 | 有娛樂系統視訊盒，請參考分區照片文章內文 |
| 特殊塗裝 | B-18101 皮卡丘彩繪機 |
| 最多搭載嬰兒人數 | 15位（嬰兒救生衣數量） |
| 機上無線網路 | 有提供 |
A321 NEO 租機 （8豪華經濟艙 228 經濟艙）
- 適用於往返台中-沖繩 (CI310/311/312/313)、高雄-沖繩 (CI132/133)、高雄-馬尼拉 (CI711/712) 航班
- 這兩台 B-18135/B-18136 租機是中華航空的特別租機，使用的是高密度客艙配置。客艙原始座位是使用美國 Spirit 精神航空出廠的座位規格，出廠之後直接交付給中華航空，屬於全新機。
- 客艙內沒有提供個人電視。
- 經濟艙座位椅距跟虎航一樣，28 英吋 (約 71.12 公分。
- 窗戶/走道座位寬度： 17.5 英吋 (約 44.45 公分)，中間座位寬度： 18.5 英吋 (約 46.99 公分)。
- 67為緊急出口座位，68H座位，因為對面是組員座位，組員離開座位後相對比較大
台中所使用的精神號客機，往來台中沖繩航班會提供會限時提供寶可夢餐盒。（不需要預訂兒童餐、餐盒可以帶下飛機』）
華航台中–沖繩正式開航，全台航網布局再升級 寶可夢餐盒 太可愛！
經濟艙第一排座位（40排）
餐桌則是設置在扶手內所以左右空間會微微的被吃到一點點，這一排的扶手也設計成無法拉起來的狀態
緊急出口前座位（41-48排）
緊急出口座位(49-50排)
需要額外的選位費用
需要額外的選位費用
經濟艙 51-68排
特殊座位：60排無窗座位
圖片為60A座位
最後一排座位（68排）
後方為洗手間
另外68K後方不是洗手間，是儲藏櫃
其他附屬客艙設計
LED客艙照明
洗手間
行李櫃
（因為另外可以選購加大的行李置物櫃）
Centerline Ceiling Stowage (CCS) / emergency kit / Life Raft
座位功能
座位設計全面提升了乘客的舒適度與娛樂體驗。每個座位皆配備13.3吋4K高畫質螢幕，並整合USB Type-A充電孔與藍牙耳機連線功能。在人體工學方面，可調式頭枕與側翼支撐能有效緩解長途疲勞，搭配個人專屬閱讀燈、多功能置物口袋，在有限的空間當中提供旅客多樣的使用方式。
螢幕
有一個TYPE-A的USB充電口以及3.5MM的耳機接口，可以攜帶自己的耳機
另外也有支援連接自己的藍牙耳機
可調式頭枕
閱讀燈
置物口袋
桌板
娛樂系統
登機時螢幕顯示
娛樂系統內容
WIFI 機上網路
搭乘華航長途航班時，旅客無需擔心與外界失聯。華航目前提供全艙等旅客免費使用機上文字傳輸服務，僅需簡單填寫個人資料即可啟用。若有更高流量需求，系統亦提供多種付費網路方案供選擇，讓您在飛行途中也能輕鬆收發訊息、保持聯繫。
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