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華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營

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這一篇文章想讓你知道
  • 華航博物館展示了從早期「水鴨子」飛機到歷代企業識別標誌、制服、機艙複刻、餐盤、會員卡、機上用品、飛機引擎及零組件等,呈現了華航的發展軌跡與重要里程碑
  • 博物館內陳列了空服員的百寶袋,包含安全緊急應變手冊、客艙標準作業程序等,以及機師與維修人員的證照,突顯了營運中的專業細節
  • 透過創始人衣復恩將軍的介紹、歷屆董事長與總經理的資料,以及不同年代的機上用品與紙本票證,得以窺見華航的歷史演變與管理層的傳承
  • 華航博物館位於營運中心一樓,需由專人帶領參觀,且不對外開放,參觀者需有特定參訪行程才能入內。
  • 文章內容展示了華航的歷史演變,包括歷代企業識別標誌、空服員的百寶袋(安全緊急應變手冊、客艙標準作業程序等)、不同年代的機艙複刻、餐盤、會員卡、機上撲克牌、飛機引擎、零組件、機師與維修人員的證照,以及歷屆董事長與總經理等。
  • 透過展示不同年代的制服、創始人衣復恩將軍的介紹以及第一台飛機「水鴨子」的歷史沿革,呈現了華航的發展軌跡與重要里程碑。
  • 2023重新拍攝版本:傑西在2022華航開放參觀的時候就已經參觀一輪,那時候拍攝的設備沒有帶夠,這次有機會重返,當然就是要用力給他拍了!
華航博物館位於營運中心的一樓,需要由專人帶領參觀門口放著的是華航機隊的第一台飛機 PBY-5B
華航博物館位於營運中心的一樓,需要由專人帶領參觀
門口放著的是華航機隊的第一台飛機 PBY-5B
維修人員騎乘的腳踏車為了方便識別,眼色為亮眼的黃色
維修人員騎乘的腳踏車
為了方便識別,眼色為亮眼的黃色
華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營 - 這裡胡說 JL TALKS

企業識別標誌

最早期的CAL識別樣式,CAL是華航的ICAO代碼
最早期的CAL識別樣式,CAL是華航的ICAO代碼
以及目前1995啟用的使用紅梅企業識別
以及目前1995啟用的使用紅梅企業識別
貼滿水晶的紀念模型機
貼滿水晶的紀念模型機
每個轉角當中都介紹著不同的職務角色
每個轉角當中都介紹著不同的職務角色

空服員的百寶袋

組員的外套以及包包
組員的外套以及包包
組員使用的行李箱當中,上面還有一張來自乘客的卡片
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安全緊急應變手冊(最麻煩最複雜的一本,另外一本是SERVICE服務手冊)
安全緊急應變手冊(最麻煩最複雜的一本,另外一本是SERVICE服務手冊)
華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:空服員的百寶袋
空服人員隨身攜帶的物品,後方則是另外一本手冊,客艙標準作業程序
空服人員隨身攜帶的物品,後方則是另外一本手冊,客艙標準作業程序

複刻版本的機艙

華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:複刻版本的機艙
華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:複刻版本的機艙
展示之前的商務艙座椅
展示之前的商務艙座椅

當年使用的餐盤

經歷的不同年代,商務艙/頭等艙(現在沒有)使用的不同的餐盤樣式。

華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:當年使用的餐盤
1980年代青瓷 頭等艙
1980年代青瓷 頭等艙
1999年
1999年
2009年 頭等艙
2009年 頭等艙
2000年中華紫竹 商務艙
2000年中華紫竹 商務艙
華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:當年使用的餐盤
華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:當年使用的餐盤
歷代會員卡的樣式
歷代會員卡的樣式
退役後的餐車
退役後的餐車
餐車當上面還有放置許多不同年代的飲料
餐車當上面還有放置許多不同年代的飲料
早期華航的酒水單上面還有紹興酒
早期華航的酒水單上面還有紹興酒

不同年代機上撲克牌

華航各種年代不同的撲克牌
華航各種年代不同的撲克牌
華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:不同年代機上撲克牌
傑西記得有右邊上面那組的撲克牌
傑西記得有右邊上面那組的撲克牌
華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:不同年代機上撲克牌

華航榮耀 / A350交機

A350的交機過程
A350的交機過程
華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:華航榮耀 / A350交機
華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:華航榮耀 / A350交機
華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:華航榮耀 / A350交機

飛機引擎 發動機

引擎葉片的歸零規塊
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華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:飛機引擎 發動機
華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:飛機引擎 發動機
故障的發動機葉片,就移至到博物館當中收藏
故障的發動機葉片,就移至到博物館當中收藏
華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:飛機引擎 發動機
華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:飛機引擎 發動機

飛機的零組件

華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:飛機的零組件
華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:飛機的零組件
華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:飛機的零組件
雷達罩
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不同尺寸的鉚丁
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飛機因為為了要輕量化,所以很多多結構都會出現這樣蜂窩形狀的結構
飛機因為為了要輕量化,所以很多多結構都會出現這樣蜂窩形狀的結構
華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:飛機的零組件
華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:飛機的零組件
皮托管、電池
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VHF天線
VHF天線
VHF天線(無線電天線)
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桌板
桌板
飛機使用的火星塞對比其他車用的火星塞尺寸
飛機使用的火星塞對比其他車用的火星塞尺寸
華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:飛機的零組件
接收器
接收器
飛行紀錄MO片
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華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:飛機的零組件
華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:飛機的零組件

機師的包包有什麼

華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:機師的包包有什麼
檢定證 (飛機的駕照)、體檢證
檢定證 (飛機的駕照)、體檢證
傑西最感到訝異的是還可以看的到紙本機票
傑西最感到訝異的是還可以看的到紙本機票
展示當年的飛機
展示當年的飛機
華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:機師的包包有什麼
紙本的飛行手冊,紙本的正常程序確認單
紙本的飛行手冊,紙本的正常程序確認單

維修人員也要有證照

華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:維修人員也要有證照
維修人員的相關證照也不少,也需要具備維修特定機種的相關資格
維修人員的相關證照也不少,也需要具備維修特定機種的相關資格
華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:維修人員也要有證照

不同年代的制服

華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:不同年代的制服

華航的管理層

華航創始人 衣復恩將軍
華航創始人 衣復恩將軍
歷屆董事長以及總經理
歷屆董事長以及總經理
水鴨子第一台飛機歷史沿革
水鴨子第一台飛機歷史沿革
這一本厚厚的就是紙本票價本
這一本厚厚的就是紙本票價本
華航參與公益計畫的記錄
華航參與公益計畫的記錄
華航博物館 收藏非常多的文物 不對外開放 2023桃機體驗營:華航的管理層

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桃園機場 出國攻略懶人包 40篇文章組成
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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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