飛行紀錄

國泰航空 TPE-HKG-PVG 經香港前往上海 CX407/CX360 國泰機上網路

  • 會這樣轉機飛行,單純是因為機票便宜,七千多塊的票價,又可以開箱上海香港機場,這沒有想太多,傑西就買了這一張機票。
  • 搭乘是目前最早的CX407前往香港,早上八點二十起飛,之前六點多的那一班前往香港還沒有恢復,目前這一班是國泰航空前往香港的最早班次,所以開櫃時間以及貴賓室的開櫃時間也調整成早上的五點二十。
  • 國泰航空使用桃園機場第一航廈作業,報到登機的時候不要跑錯航廈了。

CX407 台北報到登機作業

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要注意前往中國大陸不能攜帶打火機或者火柴
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本次使用的登機門為B5登機門
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7:35抵達登機門的時候航機還在加油

CX407 台北香港客艙服務

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必須說這款的只要是在每個區域第一排的座位
因為須要額外的空間安裝遙控器,所以座椅的空間會少個五六公分左右
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本次搭乘的完整經濟艙客艙分區照片,請參閱本文章
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餐點部分因為是超短程航線,所以沒有選擇
金瓜米粉跟一瓶礦泉水
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抵達香港的時候,登機門出口的地方就有告知行李轉盤
以及相關轉機的登機門資訊

香港機場國泰航空貴賓室

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這次停留的是國泰航空玉衡堂貴賓室

CX360 登機作業

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香港機場因為是用人臉識別所以登機的時候不需要出示登機證以及護照
轉機的旅客因為在轉機區域的時候已經有登錄了照片跟登機證資訊,所以也是可以直接使用人臉識別
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12:35抵達登機門的時候航機還在加油

CX360 客艙服務

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這是兒童餐
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傑西選的是魚片飯
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機上網路

  • 航程 6 小時或以下:12.95 美元
  • 航程 6 小時以上:19.95 美元
  • 於所有航班上連續使用一小時:9.95 美元
  • 航程 6 小時或以下:Message Pass 的收費為 3.95 美元,你可使用 WhatsApp, iMessage, Facebook Messenger, LINE 及 WeChat 等應用程式透過無線網絡服務發送及接收文字訊息。
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刷卡等候頁面
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購買之後的倒數
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整趟航班
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實際測速
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只連接一個小時
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領取行李的時候有特別注意到行李資訊,有第一件行李以及最後一件行李的標示告知

國泰航空相關飛行記錄

777⭕77K:『經濟艙分區照片
三艙等368人(反魚骨商務艙、豪華經濟艙、經濟艙)經濟艙沒有72AC
⭕77A:『經濟艙分區照片
四艙等294人(頭等艙,反魚骨商務艙、豪華經濟艙、經濟艙)經濟艙有72AC
⭕77P:『經濟艙分區照片
二艙等438人(區域型商務艙、經濟艙)經濟艙最後一排是80排
⭕台北-香港-上海:經濟艙飛行記錄 CX407/CX360
A350經濟艙照片
豪華經濟艙飛行記錄 CX564/CX565 TPE-KIX
A330反魚骨商務艙 HKG-TPE (33P)
經濟艙照片記錄(33P)
區域型商務艙(33P) KUL-HKG
經濟艙飛行紀錄(33E),國泰330機種分類法在這一篇文章。
貴賓室桃園機場貴賓室
上海浦東機場貴賓室

香港機場
⭕2023 一次開箱三間貴賓室
⭕2024 THE PIER 玉衡堂 近65號閘口

傑西大叔

一個對客機有著無比熱情的旅人
一個對電子產品瘋狂的科技宅
一個被說對食物才有愛的吃貨
老本行是資訊產業,不小心跨足PODCAST圈,又是個器材控
骨子裡流著旅行人的血液,長著飛機人的翅膀
飛行超過125萬公里,繞了31圈的地球,65個機場,148條航線
能感受到各種隱藏在五感細節小巧思
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