飛行紀錄
國泰航空 TPE-HKG-PVG 經香港前往上海 CX407/CX360 國泰機上網路 77P
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這一篇文章想讓你知道
- 因為機票便宜，選擇了轉機飛往上海，並搭乘國泰航空CX407最早班機前往香港，出發前需注意桃園機場第一航廈報到及相關規定
- 搭乘CX407經濟艙時，發現第一排座位因安裝遙控器，空間會略為縮減，且短程航線餐點選擇較少
- 抵達香港機場後，利用人臉識別順利轉機，並體驗了國泰航空玉衡堂貴賓室及機上網路服務
- 會這樣轉機飛行，單純是因為機票便宜，七千多塊的票價，又可以開箱上海香港機場，這沒有想太多，傑西就買了這一張機票。
- 搭乘是目前最早的CX407前往香港，早上八點二十起飛，之前六點多的那一班前往香港還沒有恢復，目前這一班是國泰航空前往香港的最早班次，所以開櫃時間以及貴賓室的開櫃時間也調整成早上的五點二十。
- 國泰航空使用桃園機場第一航廈作業，報到登機的時候不要跑錯航廈了。
航空公司航班會依照不同時間點，會出現同一個航班也會有使用不同機種飛行的狀況，如果你是想要明確知道航班飛行實際使用的機種，請先閱讀這一篇文章，來確認你所飛行航班使用的機種，避免造成你期待上的落差。
CX407 台北報到登機作業
CX407 台北香港客艙服務
因為須要額外的空間安裝遙控器，所以座椅的空間會少個五六公分左右
金瓜米粉跟一瓶礦泉水
以及相關轉機的登機門資訊
香港機場國泰航空貴賓室
CX360 登機作業
轉機的旅客因為在轉機區域的時候已經有登錄了照片跟登機證資訊，所以也是可以直接使用人臉識別
CX360 客艙服務
機上網路
- 航程 6 小時或以下：12.95 美元
- 航程 6 小時以上：19.95 美元
- 於所有航班上連續使用一小時：9.95 美元
- 航程 6 小時或以下：Message Pass 的收費為 3.95 美元，你可使用 WhatsApp, iMessage, Facebook Messenger, LINE 及 WeChat 等應用程式透過無線網絡服務發送及接收文字訊息。
國泰航空相關飛行記錄
國泰航空777機隊
| 機種代號 | 商務艙 | 經濟艙座位 | 旅客總數 | 客艙分區照片 |
|---|---|---|---|---|
| 77K | 40人 反魚骨 | 特選經濟：32 經濟：296 | 三艙等 368人 | 經濟艙客艙分區照片 經濟艙沒有72AC |
| 77A | 頭等艙6人 反魚骨商務艙 53人 | 特選經濟：34 經濟：201 | 四艙等 294人 | 經濟艙客艙分區照片 經濟艙有72AC |
| 77P | 42人 | 經濟：396 | 三艙等 438人 | 經濟艙客艙分區照片 最後一排是80排 |
| 77J | 新版本爾雅商務艙 45人 | 特選經濟：48 經濟：268 | 三艙等 361人 | 爾雅商務艙 特選經濟艙 經濟艙客艙分區照片 |
⭕台北-香港-上海：經濟艙飛行記錄 CX407/CX360
⭕上海香港：經濟艙飛行記錄 CX377
國泰航空A330 機隊
- 國泰航空的330機型共有六種客艙配置，包含反魚骨商務艙（33K、33E、33J）和區域型商務艙（33P、33B、33A），其中33K配置有特選經濟艙。
- 國泰航空的330目前有六種客艙配置，基本區分方式就是先從商務艙型態開始分。
| 機種代號 | 商務艙 | 經濟艙座位 | 旅客總數 | 客艙分區照片 |
|---|---|---|---|---|
| 33A | 混和兩種座位 50座 八個反魚骨 42個區域商務艙 | 230 | 280 | 分區照片紀錄 商務艙+經濟艙 飛行記錄 TPE-HKG 商務艙 |
| 33K | 反魚骨商務艙 39 人 | 特選經濟：21 經濟：191 | 251 | |
| 33E | 反魚骨商務艙 二號門之後還有座位 39 人 | 223 | 252 | 分區照片紀錄 商務艙｜經濟艙 飛行紀錄 HKG-TPE 經濟 |
| 33J | 反魚骨商務艙 二號門之後沒有座位 28 人 | 265 | 293 | |
| 33P | 區域型商務艙 四排：24 人 | 293 | 317 | 分區照片紀錄 經濟艙 飛行紀錄 商務艙 |
| 33B | 區域型商務艙 七排：42 人 | 265 | 307 |
| A350 | 經濟艙分區客艙照片 豪華經濟艙飛行記錄 CX564/CX565 TPE-KIX |
| 貴賓室 | 桃園機場貴賓室 上海浦東機場貴賓室 香港機場 ⭕2023 一次開箱三間貴賓室 ⭕2024 THE PIER 玉衡堂 近65號閘口 ⭕2025 THE BRIDGE 貴賓室 重新開幕 |
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