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機場相關
香港機場保安犬隻行動小組成立五週年 多方合作提升航空安全
機場保安有限公司犬隻行動小組成立五週年，目前編制二十隻搜索犬，負責機場非禁區巡邏與危險品偵測。 跨部門協作演練展現與警務處、海關及漁護署的緊密連結，透過專業訓練提升航空樞紐的整體保安水準。 靈動身影化身旅客大使，以親切互動消弭安檢的嚴肅感，
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機場相關
「香港機場百年印記」展覽 慶祝香港機場發展100週年
為慶祝香港機場發展100週年，即日起至11月8日舉辦「香港機場百年印記」展覽，回顧從啟德到赤鱲角時代的歷史里程碑，並展望香港國際機場的未來發展。 展覽分為三個部分，記錄了香港機場從早期歲月、成為全球最繁忙機場之一的黃金時代，到遷往赤鱲角及未
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香港
香港機場 出入境大廳 抵達出發都可以吃港味
香港機場為亞洲非常大型的機場之一，整體的大廳設計非常的流暢以及現代化，也因為是比較新型的設計，所以有考量到非常多的動線，這一篇文章傑西將主要以抵達大廳、以及出發大廳兩個主要的區塊做為介紹主軸，來看一下目前香港機場的設計。 L5 抵達大廳 在
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香港
香港機場 T1中場客運廊 201-230登機門 香港航空主場
香港機場的中場客運廊（T1M）是第一航廈的延伸，提供201至230號登機門服務，並以登機門號碼作為航廈區隔，方便旅客辨識方向。 前往中場客運廊需搭乘航廈內的旅客捷運系統，其餐飲及商店選擇相較於第一航廈主航廈較少，建議預留額外的交通及行走時間
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餐廳.小吃
香港機場 正斗粥麵專家 機場管制區 米其林餐盤推薦
在香港機場管制區域內，有鏞記、正斗、莆田、滿泰等四間餐廳提供港式風味餐點，其中正斗粥麵專家以其燒臘、雲吞麵等品項，吸引不少機場員工及旅客用餐。 正斗粥麵專家源自於創辦人何釗洪的「何洪記」，並由其子何冠明於1995年創立，傳承了香港雲吞麵的傳
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貴賓室
香港機場 環亞貴賓室 60號登機門 重新改裝 鳥瞰機坪以及候機大廳
香港機場的環亞貴賓室(Plaza Premium First)位於60號登機門上方，空間相較於原維京航空貴賓室略有縮減，但保留了部分原有裝潢與座位，並提供比台北貴賓室更多的餐飲選擇，包含單點的魚蛋河粉。 持龍騰卡可進入此貴賓室，惟淋浴間使用
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飛行紀錄
國泰航空 A330 (33E) 飛行紀錄 經濟艙分區照片 HKG-TPE CX408 經濟艙飛行紀錄
搭乘國泰航空CX408航班（HKG TPE）時，發現娛樂系統為舊版本且機型330沒有機上網路服務。 國泰航空的330機型共有六種客艙配置，包含反魚骨商務艙（33K、33E、33J）和區域型商務艙（33P、33B、33A），其中33K和33E
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飛行紀錄
國泰航空 TPE-HKG-PVG 經香港前往上海 CX407/CX360 國泰機上網路 77P
因為機票便宜，選擇了轉機飛往上海，並搭乘國泰航空CX407最早班機前往香港，出發前需注意桃園機場第一航廈報到及相關規定。 搭乘CX407經濟艙時，發現第一排座位因安裝遙控器，空間會略為縮減，且短程航線餐點選擇較少。 抵達香港機場後，利用人臉
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機場
香港機場天際走廊 Sky Bridge 可以看飛機從腳下開過去
天際走廊是連結香港機場第一客運大樓與衛星航廈的200米長橋樑，設有電動扶梯及步道，步行約需八分鐘，並可觀賞到機場發展歷史及第三跑道景觀。 若需前往衛星航廈登機門（13-22號），建議預留約二十分鐘的交通時間，並注意入口處右側有24小時自助商
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飛行紀錄
國泰航空 A330-300(33E) HKG-TPE 反魚骨商務艙 香港機場自動化登機
香港機場採用人臉識別技術，可直接通過閘門，無需重複掃描登機證，提升了登機效率。 商務艙採用1-2-1反魚骨客艙配置，座位設計上，靠窗側有退縮空間，扶手下方另設儲物空間，且座椅可全平躺。 餐飲服務包含迎賓飲料，餐具設計特別，採用了兩用的叉子湯
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