東北飛行紀錄

虎航台北仙台飛行記錄 TPE-SDJ-TPE

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原本還在猶豫要不要寫,但因為飛行記錄跟機種記錄的文章切點不太一樣,所以還是把文章整理出來了,因為對應的座位,以及相關的視野跟服務體驗是原來機種介紹文章沒有包含的。

本次入手票價

這一次因為旅展的關係,買到了蠻便宜的機票,加上帳戶裏頭有一張折價券,所以入手價格真的很甜。來回包含行李、選位,總價是7049。

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TPE-SDJ 機場報到

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TPE-SDJ 登機作業

去程搭乘飛機機種是A321NEO

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本次座位 18D

因為左右兩邊都沒有人的關係,所以可以一次享用三個座位,這個座位則是剛好在機翼旁邊的位置,以結構上來說,屬於最穩定的中心位置,同時,也是結構最強的地方。

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因為前放座位也沒有人,所以我才有辦法把IPAD PRO扣在座位上,如果有人的話就沒那麼方便了。
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自備飛行資訊(飛行手錶)可以知道目前飛到那邊了
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組裝起來真的很誇張,我自己也是這樣覺得
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降落之前減速板打開
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抵達仙台機場

SDJ-TPE 仙台機場報到作業

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仙台機場在報到櫃臺附近放了行李秤,方便旅客在這裡調整行李。
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台灣虎行跟星宇一樣是使用同一組日本航空地勤人員提供服務。
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因為仙台機場的安檢程序不太一樣
在櫃臺完成報到之後,需要重新把行李拿下來,到一旁的X光機進行托運行李的安檢
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SDJ-TPE 候機

因為仙台機場國際線通過安檢之後,只有一間咖啡店,有提供簡單的餐飲,如果想要吃飽一點的話,建議你在安檢之前吃,那邊餐廳選擇比較多。

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喝酒不開車 開車不喝酒 未滿十八歲請勿飲酒
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就在小咖啡店候機,這裡的座位很有限,想要坐在吧台的話,記得要提早過來。
就這樣看到等等自己的飛機飛過來了。
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SDJ-TPE 登機作業

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SDJ-TPE 座位號碼 3E 虎快客

這一次有刻意選不同的座位,但其實座位寬度都差不多啦。

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為什麼叫快客,其實就是距離登機門比較近,可以提早下飛機的意思
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後推的時候跟著機邊機邊一起走的人員
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起飛之後的風景很美,大片的稻田
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飛機的濕度真的很低
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繼續工作寫文章
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肚子很餓,所以還是點了一杯泡麵來吃
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深夜機場,可以看到中油油庫、星宇營運總部

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    一個對於客機喜愛成痴的旅人 / 一個對電子產品瘋狂的科技宅 / 一個對於服務業五感全開的神秘客 / 一個被說對食物才有愛的吃貨 / 一個不只是只有錄PODCAST的PODCASTER。 老本行是資訊產業,但是越走越偏。在PODCAST圈,每月產出節目製作分析報告,是個器材控,骨子裡流著旅行人的血液,長著飛機人的翅膀,飛行超過110萬公里,繞了29圈的地球,很愛觀察服務細節的飯店愛好者。

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