飛行紀錄西雅圖

阿拉斯加航空 SEA-SMF AS610 飛行紀錄 西雅圖飛沙加緬度 737 商務艙飛行記錄

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這一篇文章想讓你知道
  • 此次飛往沙加緬度是為了探訪在長榮飛行學校受訓的學生,而內陸段的機上網路速度比衛星網路快,這在2017年是令人印象深刻的技術體驗
  • 阿拉斯加航空當時已推行行李條自行列印的措施,展現了在人力與耗材上的節省
  • 搭乘737-800NG機型的阿拉斯加航空,除了提供AIRSHOW和影片娛樂系統,餐點服務簡單,且在飛機起飛前允許孩童參觀客艙

這是為了要去加州的沙加緬度,找那時候還在加州長榮飛行學校受訓的朋友,所以特別飛了這一趟去加州,其實整趟的重點是因為是內陸段的飛機,所以美國線在此提供的對地機上網路速度比對空衛星的速度還來的快,而且那時候是2017年,現在技術應該又翻了一翻了。

另外比較印象深刻的是阿拉斯加航空的行李條是得自己從家裡印出來,而且是使用A4紙張,這樣的一個人工以及耗材節省從那個年代就開始進行了。

航空公司航班會依照不同時間點,會出現同一個航班也會有使用不同機種飛行的狀況,如果你是想要明確知道航班飛行實際使用的機種,請先閱讀這一篇文章,來確認你所飛行航班使用的機種,避免造成你期待上的落差。
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阿拉斯加航空 SEA-SMF AS610 飛行紀錄 西雅圖飛沙加緬度 737 商務艙飛行記錄 - 這裡胡說 JL TALKS

行李條自己印

藍色的袋子是阿拉斯加航空提供的,自己需要找印表機把行李托運條給印出來。

阿拉斯加航空 SEA-SMF AS610 飛行紀錄 西雅圖飛沙加緬度 737 商務艙飛行記錄:行李條自己印
阿拉斯加航空 SEA-SMF AS610 飛行紀錄 西雅圖飛沙加緬度 737 商務艙飛行記錄:行李條自己印

機上網路

阿拉斯加航空 SEA-SMF AS610 飛行紀錄 西雅圖飛沙加緬度 737 商務艙飛行記錄:機上網路
阿拉斯加航空 SEA-SMF AS610 飛行紀錄 西雅圖飛沙加緬度 737 商務艙飛行記錄:機上網路
對地網路速度頗快,而且收費不高
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同時間,還有提供AIRSHOW告知現在飛行資訊
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告知現在飛行資訊
阿拉斯加航空 SEA-SMF AS610 飛行紀錄 西雅圖飛沙加緬度 737 商務艙飛行記錄:機上網路
娛樂系統影片部分也是投過這套系統直接存取
娛樂系統影片部分也是投過這套系統直接存取

飛行餐點

下面是兩趟去程跟回程不同的餐點,因為飛行距離很短,只有提供這樣簡單的餐點跟飲料服務。

阿拉斯加航空 SEA-SMF AS610 飛行紀錄 西雅圖飛沙加緬度 737 商務艙飛行記錄:飛行餐點
阿拉斯加航空 SEA-SMF AS610 飛行紀錄 西雅圖飛沙加緬度 737 商務艙飛行記錄:飛行餐點

使用機材

阿拉斯加航空使用的是737-800NG的機種。

阿拉斯加航空 SEA-SMF AS610 飛行紀錄 西雅圖飛沙加緬度 737 商務艙飛行記錄:使用機材
阿拉斯加航空 SEA-SMF AS610 飛行紀錄 西雅圖飛沙加緬度 737 商務艙飛行記錄:使用機材
阿拉斯加航空 SEA-SMF AS610 飛行紀錄 西雅圖飛沙加緬度 737 商務艙飛行記錄:使用機材
阿拉斯加航空 SEA-SMF AS610 飛行紀錄 西雅圖飛沙加緬度 737 商務艙飛行記錄:使用機材

因為美國對於法規的要求相對沒那麼嚴格,所以有小朋友想要參觀客艙,他們也是非常歡迎(飛機尚未起飛的時候)

阿拉斯加航空 SEA-SMF AS610 飛行紀錄 西雅圖飛沙加緬度 737 商務艙飛行記錄:使用機材
阿拉斯加航空 SEA-SMF AS610 飛行紀錄 西雅圖飛沙加緬度 737 商務艙飛行記錄:使用機材

傑西飛行記錄 依照航空/機種

下面是傑西有寫成文章的飛行記錄,因為有些機型有大幅重疊到,除非有很大的差距,在短時間內搭乘一樣的機種都會是更新到同一篇文章。如果對傑西飛行的紀錄有興趣的話,可以連到我的飛行紀錄頁面(LOGMYTRIP)。

航空公司機種飛行紀錄
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台北-米蘭 商務艙 服務流程記錄最完整
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787仁川-華沙 商務艙
法國航空A330-200CDG-LOS-CDG商務艙
阿拉斯加航空737SEA-SMF 商務艙
LAX-SEA 經濟艙
聯合航空747+777TPE-NRT-SEA 經濟艙(退役)
777777-200/777-300 經濟艙分區照片
TPE-SFO 經濟艙
737-800SFO-PHX 經濟艙
自駕私人小飛機美國自駕

TPE:台北桃園
SIN:新加坡樟宜
MXP:米蘭
KUL:吉隆坡
BKK:曼谷

JFK:紐約甘迺迪
FRA:德國法蘭克福
IST :土耳其伊斯坦堡
DXB:杜拜機場

NRT:東京成田
HND:東京羽田
SDJ:仙台
KIX:大阪關西
CTS:北海道新千歲

如果需要看各機場以及貴賓室的介紹,參閱這一篇文章

傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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