737-900
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新機訂單.新塗裝.彩繪機
波音與斯卡特航空宣布訂購 5 架 737 MAX 噴射客機以支持運能成長
斯卡特航空引進 737 MAX 擴充機隊，將 5 架 737-8 轉為 737-9，並增訂 5 架 737-9，大幅提升運能與航程。 燃油效率提升 20%，737-9 可載 220 人，航程達 6,110 公里，支持開闢中亞至歐洲的長程航線
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客艙座位航空餐
分區照片開箱：大韓航空 波音 737-900 經濟艙
大韓航空737-900為737-800加長版，提供8席商務艙與180席經濟艙，椅距分別為102與76-79公分。 舊款設計的行李箱空間有限，且經濟艙無娛樂系統與充電功能，部分座位無法後傾。 二十年以上機齡的機型，提供旅客懷舊的飛行體驗，感受
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西雅圖
阿拉斯加航空 SEA-SMF AS610 飛行紀錄 西雅圖飛沙加緬度 737 商務艙飛行記錄
此次飛往沙加緬度是為了探訪在長榮飛行學校受訓的學生，而內陸段的機上網路速度比衛星網路快，這在2017年是令人印象深刻的技術體驗。 阿拉斯加航空當時已推行行李條自行列印的措施，展現了在人力與耗材上的節省。 搭乘737-800NG機型的阿拉斯加