泰國航空：777 商務艙 撐過破產跟疫情之後的泰航 硬體服務變怎麼樣 台北曼谷 TG633

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• 泰航在桃園機場使用第一航廈，報到地勤作業長榮代理，行李裝載航勤作業桃勤代理
• 台北出發貴賓室使用環亞貴賓室，因為第一航廈目前沒有星空聯盟相關的貴賓室，所以也沒辦法以金卡資格，使用其他星盟貴賓室
• TG633 2023/01/24 使用機材 HS-TKX 機齡七年 座位搭乘12A
  但必須說這台七年養護的比長榮十幾年的還要慘，很多地方都看的到歷史的痕跡，掉漆掉得很嚴重，不知道跟2020年泰國航空破產重整有沒有直接相關連
• 久聞泰國航空上面會放上新鮮的蘭花，但這次的班機上面沒有看到
• 硬體座位
  • 商務艙座位1-2-1 配置
  • 這款商務艙座位腳部空間很寬，是我還蠻喜歡的空間設計，適合長程航線飛行的座位
    11A第一排座位有額外的置物空間
  • 三點式安全帶，沒有氣囊，但已經出現脫線的狀態，很多金屬件也有掉漆，以一台七年的飛機維護上和其他航空公司相比略顯老舊
  • 中間座位有相鄰跟中間有置物空間間隔的兩種，相鄰的座位中間設有隔板可以拉起來
  • 在靠窗的座位設計我最喜歡的是，靠窗側並沒有額外的隔板還結構阻擋，因為很多的新客艙設計為了美觀，都有額外的隔板，這樣看似簡單的設計卻是把空間還給旅客最好的設計，這可以幫我這種大個子爭取到超過十五公分以上的位置，在此呼籲航空公司設計這種靠窗位置 把空間多留一點給旅客吧，這一個算是他們我給他們最高評價項目。
  • 經濟艙3-3-3的配置加上每個座椅都有腳踏版，算是蠻奇特的配置，經濟艙照片可以參考。
  • 飛機沒有wifi服務
• 服務流程
  • 熱毛巾服務以及迎賓飲料
  • 餐前上堅果，酒水車服務，餐盤前菜為TRAY上，主菜點的是泰國咖哩
  • 區域航線有提供起司水果盤
  • 看提供的飲料以及餐點，這班機應該是帶來回餐
  • 降落之後可以憑商務艙登機證走快速走道入境入境

候機登機

座位空間

座椅細節