飛行紀錄
泰國航空：777 商務艙 撐過破產跟疫情之後的泰航 硬體服務變怎麼樣 台北曼谷 TG633
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- 泰航在桃園機場使用第一航廈，報到地勤作業長榮代理，行李裝載航勤作業桃勤代理
- 台北出發貴賓室使用環亞貴賓室，因為第一航廈目前沒有星空聯盟相關的貴賓室，所以也沒辦法以金卡資格，使用其他星盟貴賓室
- TG633 2023/01/24 使用機材 HS-TKX 機齡七年 座位搭乘12A
但必須說這台七年養護的比長榮十幾年的還要慘，很多地方都看的到歷史的痕跡，掉漆掉得很嚴重，不知道跟2020年泰國航空破產重整有沒有直接相關連 - 久聞泰國航空上面會放上新鮮的蘭花，但這次的班機上面沒有看到
- 硬體座位
- 商務艙座位1-2-1 配置
- 這款商務艙座位腳部空間很寬，是我還蠻喜歡的空間設計，適合長程航線飛行的座位
11A第一排座位有額外的置物空間 - 三點式安全帶，沒有氣囊，但已經出現脫線的狀態，很多金屬件也有掉漆，以一台七年的飛機維護上和其他航空公司相比略顯老舊
- 中間座位有相鄰跟中間有置物空間間隔的兩種，相鄰的座位中間設有隔板可以拉起來
- 在靠窗的座位設計我最喜歡的是，靠窗側並沒有額外的隔板還結構阻擋，因為很多的新客艙設計為了美觀，都有額外的隔板，這樣看似簡單的設計卻是把空間還給旅客最好的設計，這可以幫我這種大個子爭取到超過十五公分以上的位置，在此呼籲航空公司設計這種靠窗位置 把空間多留一點給旅客吧，這一個算是他們我給他們最高評價項目。
- 經濟艙3-3-3的配置加上每個座椅都有腳踏版，算是蠻奇特的配置，經濟艙照片可以參考。
- 飛機沒有wifi服務
- 服務流程
- 熱毛巾服務以及迎賓飲料
- 餐前上堅果，酒水車服務，餐盤前菜為TRAY上，主菜點的是泰國咖哩
- 區域航線有提供起司水果盤
- 看提供的飲料以及餐點，這班機應該是帶來回餐
- 降落之後可以憑商務艙登機證走快速走道入境入境
處於客滿的狀態
候機登機
座位空間
有分相鄰有隔板的
還有以置物空間兩種
靠窗側並沒有額外的隔板還結構阻擋
因為很多的新客艙設計為了美觀，都有額外的隔板
這樣看似簡單的設計卻是把空間還給旅客最好的設計
座椅細節
如果要暫時離開座位的話很方便
把傑西塞進去座位
這可以幫我這種大個子爭取到超過十五公分以上的位置
服務流程
所有組員就定位合掌謝謝大家搭乘
洗手間
泰國航空選用的洗手台也太大一算是我看過飛機上最大的洗手台了
一旁是備品則是用毛巾包附包裝
此洗手間為1L旁邊的洗手間
對組員來說是超級無敵大的
經濟艙座位
傑西飛行記錄 依照航空/機種
下面是傑西有寫成文章的飛行記錄，因為有些機型有大幅重疊到，除非有很大的差距，在短時間內搭乘一樣的機種都會是更新到同一篇文章。如果對傑西飛行的紀錄有興趣的話，可以連到我的飛行紀錄頁面。
TPE：台北桃園
SIN：新加坡樟宜
MXP：米蘭
KUL：吉隆坡
BKK：曼谷
JFK：紐約甘迺迪
FRA：德國法蘭克福
IST ：土耳其伊斯坦堡
DXB：杜拜機場
NRT：東京成田
HND：東京羽田
SDJ：仙台
KIX：大阪關西
CTS：北海道新千歲
如果需要看各機場以及貴賓室的介紹，參閱這一篇文章。
