大東京/關東飛行紀錄

全日空 羽田松山 787-9 難得碰到星際大戰R2D2彩繪機 免費升等豪華經濟艙飛行記錄

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這一篇文章想讓你知道
  • 搭乘全日空星際大戰彩繪機,在網路報到前24小時選位,幸運選到豪華經濟艙座位,但餐點與服務比照經濟艙
  • 全日空787-9機型提供兩種豪華經濟艙配置,分別為2-3-2(15-17排)與2-4-2(15-16排),座椅扶手不可調,但設有USB充電孔、萬國插座及可調頭靠
  • 本次搭乘的豪華經濟艙座位,雖餐點與經濟艙相同,但因是短程航線,免費升等體驗到較好的座位,並獲得R2D2搭乘紀念小卡

因為屬於短程航線,所以派遣這台彩繪機提供服務的時候,豪華經濟艙就會當作經濟艙提供選位,這時候傑西是在網路報到前的24小時選位(ANA的選位時間是出發前24小時),選到豪華經濟艙的位置,其實這代表很多人還是沒網路報到的習慣,這樣就錯失這樣免費升等可以選到比較好座位的機會了,建議大家出門在外遊玩的時候,還是把鬧鐘設定好提早網路報到。

  • 搭乘日期:2024/09/15
  • 飛行機材:B789 (JA873A)
航空公司航班會依照不同時間點,會出現同一個航班也會有使用不同機種飛行的狀況,如果你是想要明確知道航班飛行實際使用的機種,請先閱讀這一篇文章,來確認你所飛行航班使用的機種,避免造成你期待上的落差。
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ANA 全日空 787-9 座位表

由於ANA的機種很多,請注意經濟艙第一排跟最後一排的編號,做為尋找客艙配置圖的參考。
以下提供787-9的座位表

延伸閱讀:目前全日空往來台灣主要使用787,而全日空有787-8跟787-9,本文提供了兩種787-9的座位表,關於787-8的話,請參考另外一篇文章

215座位版本豪華經濟艙三排:15-17排經濟艙最後一排是36排(本次搭乘)
215座位版本
豪華經濟艙三排:15-17排
經濟艙最後一排是36排
(本次搭乘)
246座位版本豪華經濟艙兩排:15-16排經濟艙最後一排是42排
246座位版本
豪華經濟艙兩排:15-16排
經濟艙最後一排是42排

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報到登機作業

還蠻喜歡羽田機場二航廈他們的這行李配置方式,相對平坦,行李可以很方便的放上輸送帶
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全日空 羽田松山 787-9 難得碰到星際大戰R2D2彩繪機 免費升等豪華經濟艙飛行記錄:報到登機作業
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全日空 羽田松山 787-9 難得碰到星際大戰R2D2彩繪機 免費升等豪華經濟艙飛行記錄:報到登機作業

登機作業/客艙

ANA現在所有的空服員都是IPAD,所以會看到有專用的平板套背著
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豪華經濟艙客艙
豪華經濟艙客艙
前方式商務艙的客艙
前方式商務艙的客艙
豪華經濟艙採2-3-2的配置,每個椅子都有閱讀燈
豪華經濟艙採2-3-2的配置,每個椅子都有閱讀燈
跟大部分的豪華經濟艙的配置一樣,扶手是不能調整移動的
跟大部分的豪華經濟艙的配置一樣,扶手是不能調整移動的
豪華經濟艙最後一排(有空位後躺)
豪華經濟艙最後一排(有空位後躺)
經濟艙最後一排
經濟艙最後一排

豪華經濟艙座椅細節

座椅一旁是掛衣服的勾子
座椅一旁是掛衣服的勾子
座位後方則是有一大一小的網袋可以放置物品
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網袋的好處是一眼就可以看的出來什麼東西沒拿走
網袋的好處是一眼就可以看的出來什麼東西沒拿走
全日空 羽田松山 787-9 難得碰到星際大戰R2D2彩繪機 免費升等豪華經濟艙飛行記錄:豪華經濟艙座椅細節
螢幕下方有一個USB TYPE A
螢幕下方有一個USB TYPE A
座位扶手上有座位後躺以及腳靠的調整
座位扶手上有座位後躺以及腳靠的調整
耳機孔則是設置在中間扶手區
耳機孔則是設置在中間扶手區
扶手下方還有充電萬國插頭
扶手下方還有充電萬國插頭
前方的腳踏板
前方的腳踏板
座椅的頭靠是可以調整的
座椅的頭靠是可以調整的

全日空 羽田松山 787-9 難得碰到星際大戰R2D2彩繪機 免費升等豪華經濟艙飛行記錄:豪華經濟艙座椅細節
全日空 羽田松山 787-9 難得碰到星際大戰R2D2彩繪機 免費升等豪華經濟艙飛行記錄:豪華經濟艙座椅細節
因為是星際大戰彩繪機的關係,所以頭枕布是星際大戰的專用版
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餐飲服務

因為是豪華經濟艙當作經濟艙銷售,所以餐點也是跟經濟艙一樣
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日本飛往台灣的餐點選擇
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空廚直接在盒子上印製了種類方便空服人員配餐他們的配餐的模式是沒有塞餐,由空服人員拿取白色便當盒到餐盤上
空廚直接在盒子上印製了種類方便空服人員配餐
他們的配餐的模式是沒有塞餐,由空服人員拿取白色便當盒到餐盤上
全日空 羽田松山 787-9 難得碰到星際大戰R2D2彩繪機 免費升等豪華經濟艙飛行記錄:餐飲服務
傑西點的是牛肉壽喜燒
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半熟蛋還可以維持半熟也是蠻厲害的
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偷偷拍隔壁的餐點
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ANA的TRAY上都會放有免洗筷
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特殊圖裝的特殊杯子
特殊圖裝的特殊杯子
全日空 羽田松山 787-9 難得碰到星際大戰R2D2彩繪機 免費升等豪華經濟艙飛行記錄:餐飲服務
降落前提供的糖果
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以及本次的R2D2搭乘紀念小卡
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全日空 羽田松山 787-9 難得碰到星際大戰R2D2彩繪機 免費升等豪華經濟艙飛行記錄:餐飲服務
抵達松山機
抵達松山機
剛好有個位置可以拍攝全機
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機上網路測試

全日空 羽田松山 787-9 難得碰到星際大戰R2D2彩繪機 免費升等豪華經濟艙飛行記錄:餐飲服務
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傑西飛行記錄 依照航空/機種

下面是傑西有寫成文章的飛行記錄,因為有些機型有大幅重疊到,除非有很大的差距,在短時間內搭乘一樣的機種都會是更新到同一篇文章。如果對傑西飛行的紀錄有興趣的話,可以連到我的飛行紀錄頁面(LOGMYTRIP)。

航空公司機種飛行紀錄
長榮航空787💺 787 經濟艙各區域照片總整理(兩艙等)
💺 有豪華經濟艙三艙等787-9 (78P)(豪經艙 / 經濟艙
台北-米蘭 商務艙 服務流程記錄最完整
米蘭-台北 商務艙
台北-成田 商務艙
台北-成田 經濟艙 787-9/787-10
松山-羽田 經濟艙緊急出口 787-10
台北-仁川 經濟艙 787-9/787-10
松山-羽田 經濟艙緊急出口 787-10
台北-新千歲 商務艙 777
台北-新千歲 經濟艙 787
777台北-西雅圖 桂冠艙 (退役)
2023 77M 台北-新加坡 商務艙
2023 77M 台北-曼谷 經濟艙
2023 77M 台北-曼谷 豪華經濟艙
2022 77M 吉隆坡-台北 豪華經濟艙
2018 77A 台北-紐約 商務艙
2023 77A 新加坡-台北 商務艙 / 經濟艙
2022 77B 台北-曼谷 去77A/回77B
2023 77B 曼谷-台北 高密度經濟艙 3-4-3
2024 77B 台北-倫敦商務艙 正餐完整服務流程
2024 77B 倫敦-台北 商務艙
2025 77A 台北-洛杉磯 經濟艙/豪華經濟艙
2025 77A 台北-新千歲 商務艙
A330-300💺 A330-300 經濟艙各區域照片總整理
2018 台北-大阪 新款桂冠艙記錄
2023 台北-大阪 新款桂冠艙/商務艙
2023 松山-羽田 經濟艙
動態模擬機
A321🛫A321 各區照片總整理
2023 台北-仙台 商務艙
2023 仙台-台北 商務艙
2024 台北-新千歲 經濟艙
2024 小松-台北 經濟艙
2025 台北-沖繩 經濟艙
A330-200(退役)台北-成田 經濟艙
747(退役)台北-西雅圖 桂冠艙
中華航空A350💺 經濟艙分區照片
💺 豪華經濟艙分區照片
寶可夢皮卡丘彩繪機
台北-新加坡 豪華經濟艙
A321💺 經濟艙分區照片
台北釜山飛行記錄
737-800💺 經濟艙分區照片
💺 無線娛樂系統操作
台北釜山飛行記錄
747-400(退役)台北-成田-夏威夷 經濟艙
星宇航空A321NEO💺 經濟艙分區照片記錄
台北-成田 經濟艙
台北-檳城 商務艙
星宇環島微旅行 經濟艙
函館-台北 經濟艙
A330NEO💺經濟艙分區照片記錄
台北新千歲 經濟艙
虎航A320NEO/CEO💺 虎航三種不同座椅照片整理
台北-仙台
台北-福岡
台北-仙台 2025
立榮航空ATR72-600照片記錄
華信航空ATR72-600照片記錄
ERJ-190(退役)照片記錄
新加坡航空A380新加坡-法蘭克福-紐約 商務艙
A350
A350ULR
紐約-新加坡 商務艙 (ULR)
台北-新加坡-米蘭-巴塞隆納 商務艙
新加坡-曼谷 商務艙
787台北-新加坡-米蘭-巴塞隆納 商務艙
韓亞航空777-200ER🛫 經濟艙分區照片
大韓航空737-900🛫 經濟艙分區照片
泰國航空777台北-曼谷 商務艙
A350曼谷-台北 商務艙
中國國際航空787台北-北京-馬德里 商務艙
酷航787台北-新千歲 豪華經濟艙
酷航全機種座位圖
亞洲航空A330台北-大阪 商務艙
馬來西亞航空737-800檳城-吉隆坡
土耳其航空787🛫分區經濟艙照片
台北-伊斯坦堡 商務艙
A330伊斯坦堡-巴賽隆納 商務艙
A321NEO馬拉加-伊斯坦堡 商務艙
777/737台北-伊斯坦堡-馬拉加 商務艙
阿聯酋A380TPE-DXB-MAD 商務艙
全日空767台北-成田 商務艙
台北-成田-名古屋 商務艙
松山-羽田-高松 商務艙
787松山羽田 787-8 兩艙等 240人座經濟艙
羽田松山 787-9 豪華經濟艙 星際大戰彩繪機
國泰航空A330-300💺 經濟艙照片記錄
吉隆坡-香港 區域型商務艙(33P)
台北-香港 區域型商務艙(33A)
A350💺 經濟艙照片記錄
台北-大阪 優選經濟艙
777💺 77P 高密度經濟艙分區照片
💺 77A:四艙等294人經濟艙分區照片
💺 77K:三艙等368人經濟艙分區照片
台北-香港-上海 經濟艙飛行記錄
區域商務艙照片記錄 2017
波蘭航空737華沙-馬德里 區域商務艙 MAX-8
馬德里-華沙 區域商務艙 737-800
787仁川-華沙 商務艙
法國航空A330-200CDG-LOS-CDG商務艙
阿拉斯加航空737SEA-SMF 商務艙
LAX-SEA 經濟艙
聯合航空747+777TPE-NRT-SEA 經濟艙(退役)
777777-200/777-300 經濟艙分區照片
TPE-SFO 經濟艙
737-800SFO-PHX 經濟艙
自駕私人小飛機美國自駕

TPE:台北桃園
SIN:新加坡樟宜
MXP:米蘭
KUL:吉隆坡
BKK:曼谷

JFK:紐約甘迺迪
FRA:德國法蘭克福
IST :土耳其伊斯坦堡
DXB:杜拜機場

如果需要看各機場以及貴賓室的介紹,參閱這一篇文章

傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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