BR96 MXP-TPE 長榮航空米蘭 商務艙飛行記錄 MXP-TPE

寫在介紹前
米蘭機場比我想像中的還要小，都已經習慣了美國那種超大機場的規模，這種桃機第二航廈尺寸的規模反而覺得很可愛，通過證照查驗櫃臺才算離開歐盟區是在歐盟機場常常會忽略掉的一個程序，因為這也得花一些時間，所以不要逛的太開心才是重點，不知道是不是因為剛開這個航點的原因，地勤代理還有長榮的機場人員都很兢兢業業的處理報到程序。反倒是這個機場的貴賓室真的小，比法蘭克福的還要小，真的是從貴賓室就可以看的出來一個機場的商業營運規模大概的程度。

• BR096，本次登機門使用B53，機材為B-17885，飛行時間11小時16分，表訂起飛降落時間為 01/18 1100 01/19 0615，實際起飛降落時間為 01/18 1120 01/19 0536
• 長榮航空在米蘭機場設有鑽石卡櫃臺、以及原先就有的PRIORITY、一般報到以及網路行李托運櫃臺。
• 免稅作業請提早抵達機場處理，請參閱退稅流程介紹文。
• 貴賓室部分通過證照查驗之後的貴賓室只有兩間，長榮使用的 SALA MONTALE LOUNGE以及阿聯酋使用的貴賓室，因為同時間有其他航班，所以有一些擁擠。
• 空廚這趟上菜的晚餐在調味上不合我的胃口，沒有吃完就請空服人員退回去了。消夜點心的炒麵還比較正常一些，有全部吃完。
• 其他的服務以及座椅細節可以參考去程的介紹。

機場報到作業

貴賓室

登機作業 B53 登機門

機上座位 1A

過夜包

長榮長程航線去回程的過夜包，款式不一樣這個是回台灣的款式。

餐點服務

只能說我跟義大利空廚做出來的餐點不對盤，雖然是台灣過去指定的菜單，但口味上以我那一天的狀況來說，很不搭，所以主菜的部分沒吃多少就請空服人員收走，這也是我難得有不吃然後退回去的航空餐點。

中間因為肚子餓了，跟空服人員點了點心，炒麵

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• #報復性旅遊 #航空公司 #航權

傑西飛行記錄 依照航空/機種

下面是傑西有寫成文章的飛行記錄，因為有些機型有大幅重疊到，除非有很大的差距，在短時間內搭乘一樣的機種都會是更新到同一篇文章。如果對傑西飛行的紀錄有興趣的話，可以連到我的飛行紀錄頁面。

如果需要看各機場以及貴賓室的介紹，參閱這一篇文章。