貴賓室
- 9 月- 2023 -23 9 月機場
傑西的機場相關文章 出入境 機場懶人包 貴賓室記錄
國家文章桃園機場往來航廈交通：往返桃園機場第一第二航廈之間的三種方式睡在桃園機場，在桃園機場非管制區域睡覺自助報到取得登機證行李自助托運早鳥餐廳清單⭕第二航廈 長榮貴賓室：四間貴賓室介紹⭕第一航廈 環
閱讀更多 » - 7 月- 2023 -19 7 月歐洲
法蘭克福機場 漢莎航空貴賓室 B44/B48/B46登機門
這一趟的航班是新航經由法蘭克福飛往紐約的航班，如果要看完整的飛行記錄可以看這一篇文章（文章連結）。 飲料選擇比食物多，食物有熱食，我覺得簡單吃沒有要吃到很飽沒問題，但我欣賞他們提供飲料的多元程度。 有
閱讀更多 » - 19 7 月新加坡
新加坡樟宜機場：T2 新加坡航空第二航廈商務貴賓室 SliverKris
在樟宜機場的第二航廈，新航貴賓室位於轉機層再樓上，傑西去的時候還蠻多地方在施工的，尋找位置的話可能會花一點點時間。 會先經過金卡貴賓室，右邊走到底就是商務跟頭等貴賓室。 休息空間 跟第三航廈相比，這裡
閱讀更多 » - 1 7 月泰國
泰國曼谷機場 MIRACLE 貴賓室 照片記錄
MIRACLE 有分一般的和MIRACLE FIRST，後者提供給頭等艙的旅客使用，就持貴賓室邀請卡進入，如果不行他會跟你說你要去哪一個貴賓室。MIRACLE 在曼谷機場（BKK）每個角落都有他的存在
閱讀更多 » - 1 7 月貴賓室
馬來西亞航空貴賓室 視野寬廣可以俯瞰機坪 GOLDEN LOUNGE SATELLITE 第一航廈衛星航站樓
馬來西亞第一航廈結構上分成主航站樓，以及需要搭乘接駁車前往的衛星航站樓。 貼心提醒：大部分的台灣航空公司長榮航空星宇，在馬來西亞機場的營運的位置都是在第一航廈的衛星站樓，你都必須搭乘接駁車才能會到主航
閱讀更多 » - 6 月- 2023 -27 6 月大東京/關東
羽田機場全日空ANA貴賓室 第三航廈 接近110號門 樓下有7-11
ANA貴賓室一直都是日系幽雅的代表，沒有太多驚喜，品質跟水準一直都維持得非常好。在大部分的座位都有插頭，可以充電，不同機場提供的內容都蠻一致的，在疫情後並沒有因此而減少餐飲的選項，我覺得這是非常好的一
閱讀更多 » - 25 6 月懶人包
一次開箱國泰航空香港機場三間貴賓室 玉衡堂 寰宇堂 玲瓏堂 PIER.WING.DECK
目前國泰航空在香港機場剩下三個位置在營運當中，相比全盛時期，連中段都有營業的盛況，少調兩個營業的位置，但必須說，目前這樣的營業位置，已經可以符合大部分人的登機位置，同時空間上也不會太擁擠
閱讀更多 » - 22 6 月北部
松山機場高雄空廚貴賓室 肉燥飯+排骨 其他免費休憩空間
松山機場只有一間貴賓室，所以所有的國際線航班通通都是使用這一間貴賓室。因為松山機場真的很小這裡也沒有額外的空間擴充，這一間貴賓室的營運是由高雄空廚負責 直接給結論，傑西對於她們的肉燥飯以及排骨，在貴賓
閱讀更多 » - 5 6 月日本
仙台機場 使用任一信用卡就可以進去的貴賓室 Business Lounge East Side
仙台機場唯二的管制區的貴賓室都在國內線，國際線的管制區域內（通過安檢之後）是沒有貴賓室的，這代表你唯一可以使用的休息空間，就是在樓上的非管制區的Business Lounge East Side貴賓室
閱讀更多 » - 5 月- 2023 -22 5 月貴賓室
吉隆坡機場 PLAZA PREMIUM FIRST 貴賓室 照片記錄
2023.06更新，目前這個貴賓室已經關閉，目前PLAZA只有主要航站樓剩下一間貴賓室，衛星航站樓的兩間PLAZA都撤掉了。 馬來西亞第一航廈結構上分成主航站樓，以及需要搭乘接駁車前往的衛星航站樓。
閱讀更多 » - 4 月- 2023 -15 4 月義大利
BR96 MXP-TPE 長榮航空米蘭 商務艙飛行記錄 MXP-TPE 米蘭機場國際線貴賓室
寫在介紹前米蘭機場比我想像中的還要小，都已經習慣了美國那種超大機場的規模，這種桃機第二航廈尺寸的規模反而覺得很可愛，通過證照查驗櫃臺才算離開歐盟區是在歐盟機場常常會忽略掉的一個程序，因為這也得花一些時
閱讀更多 » - 7 4 月泰國
泰國航空貴賓室 BKK 泰國主場動線無敵順 出境三十秒直接進入貴賓室
說到泰國主場，一定說一下泰國航空，因為真的沒有看過這種國家等級的設計，但我真的蠻欣賞這樣的設計，整個貴賓室餐點中規中舉，比較特殊的就是辣泡麵，但我最期待的但沒有的就是泰國奶茶，居然沒有看到，連新航長榮
閱讀更多 » - 2 4 月北海道
北海道新千歲機場 國際線 NORTH LOUNGE貴賓室 JCB卡免費使用/龍騰卡唯一
寫在介紹前這一間貴賓室在去的之前本來就不期不待，因為本來就知道他沒有什麼餐飲，我本來也就是要找一個角落繼續我的工作整理照片，先說北海道的候機空間的木質配色身得我心，單獨看這個空間其實沒什麼問題，中規中
閱讀更多 » - 3 月- 2023 -29 3 月貴賓室
桃園機場：環亞負責營運的一航付費貴賓室 及旁邊的免費休息室
傑西的重點筆記 很多人知道一航有很多貴賓室，但環亞負責不少在一航的貴賓營運，環亞貴賓室直接負責營運了自己的兩間貴賓室，星宇貴賓室的餐飲，以及免費休息空間跟附設的淋浴空間。 付費貴賓室 他自己的兩間貴賓
閱讀更多 » - 26 3 月懶人包
成田機場：聯合航空貴賓室探秘 亞洲營運樞紐，舒適空間與美食盡在其中
寫在介紹之前成田機場在之前算是聯合航空的亞洲大本營，很多往來亞洲的航班都會以這邊當作中繼站繼續前往下一個目的地，我都還有映象，那時候在聯合航空貴賓室外面停著滿滿好幾台的聯合航空的飛機，這一次已經是相隔
閱讀更多 » - 25 3 月大東京/關東
成田機場：Travel Lounge 貴賓室 長榮航空使用貴賓室 第一航廈付費貴賓室
這一個貴賓室是長榮航空東京成田機場，目前主要邀請使用的貴賓室。星空聯盟金卡可以使用ANA貴賓室或者聯合航空貴賓室。 空間偏小，功能性也不太夠，但有可以工作開電腦的工作桌，但我會在這邊吃東西，然後再想辦
閱讀更多 » - 19 3 月懶人包
長榮航空：四間貴賓室介紹 最高等級花園貴賓室 買商務艙機票也進不來的貴賓室 清燉紅燒牛肉麵兩種
更新：2023/04 CLUB貴賓室已經重新開放提供會員使用。 寫在介紹前：第二航廈是長榮航空的大本營，既然是大本營，只要是在HOME BASE的航空公司相關設施，一定就會是最完整的。長榮航空航空在第
閱讀更多 » - 19 3 月紐約
新加坡航空：SQ23 世界最長航線 沒有經濟艙 十八個半小時超長程飛行航班 紐約飛往新加坡
報到出關安檢候機 新加坡航空在紐約JFK使用第四航廈，但紐約機場複雜的部分是你要去第幾航廈，進入航廈之後，因為腹地很小的關係，所以JFK的航廈都很簡單。長榮使用第一航廈，華航使用第四航廈。 進入航廈，
閱讀更多 » - 2 月- 2023 -17 2 月機場
曼谷機場：新加坡航空貴賓室 傑西覺得在BKK機場內食物最好吃 最多樣化的貴賓室
新航貴賓室在出境之後，需要繞過去免稅區域然後在下一層樓轉個彎才會抵達，可以參考傑西的手繪地圖還有機場的懶人包，除了泰國航空因為主場優勢，位於報到中島ＡＢ區域，有專屬報到區域以及快速通關服務區，完成通關
閱讀更多 » - 1 月- 2023 -26 1 月機場
新加坡樟宜機場：T3佔地一千八百坪 新加坡航空商務艙銀刃貴賓室 SilverKris
樟怡機場身為新加坡航空的大本營，自然而然在貴賓室投資上也是最大規模的，不論是在座位數，以及頭等專用的貴賓室，以及當地食材的選用上，都是放了非常多的心力在這個區域 新加坡航空在2022年重新打造的第三航
閱讀更多 » - 12 月- 2022 -3 12 月旅遊中的密技
巴塞隆納機場：最新退稅 不能退歐元 退完後哥都走了三千步了 MIRO商務貴賓室
機場地圖 傑西剛從西班牙回來，帶來最新的第一手資料，這次真的被巴塞隆納機場給搞到，因為八點不到哥已經走超過三千步了，首先我們來瞭解一下巴塞隆納機場第一航廈的出境大廳區域的大概平面圖，下面這一張圖沒有按
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