2016/11/08，這次長達十六個小時的行程，因為真的超長，所以狠下心買了商務艙，也因為是第一次搭A380；第一次搭阿聯酋的商務艙，所以值得好好記錄。
文長圖多請慢慢服用，長到我覺得我可以當座艙設計評論以及服務秘密客了，阿聯酋在台北地勤使用的是華航登機航廈選在第一航廈，其實實際的登機門在第二航廈的C2登機門，而因為雙層登機門的特殊設計商務艙的登機使用的是靠右側的空橋右側的空橋通往商務艙上層，左側的空橋通往下層的經濟艙
EK367 TPE 2330 — DXB 0415
機身編號：A6EDG，2009年出廠，搭乘的時候約七年的飛機
阿聯酋的商務艙採用的是交叉的設計而不是主流的魚骨型設計，這樣的設計有好有壞
好處跟與魚骨一樣每個位置都是走道位置而且跟魚骨相比 腳比要好伸展我很容易被魚骨的空間卡住腳壞處，中間會有兩個位置會是相鄰的，如果不熟的話就會非常尷尬，而這個靠腳板也是屬於比較舊的設計
因為這樣會沒地方放鞋子，所以同樣A380新的客艙會有另外一個設計來解決這個問題。
下圖就中間就是那兩個相鄰的位置， 選擇的時候要特別注意。
而兩側的位置都屬於是靠窗的位置，但是會有分成靠走道或者是靠窗戶，這次我選擇的就是靠窗戶的位置，比較保有較多的隱私，但相對來說這個位置也是最先被選完的歐
而兩側的靠窗位置是A跟K 靠走道位置是B跟J，選擇的時候馬上可以認出來。
而兩側都有這樣的收納區，可以打開使用，但不得不抱怨四段行程當中，有兩段的位置，有碰到蓋子很難打開的狀況。可見得他們飛機養護還是沒有太好。
而窗戶因為是屬於比較舊的機種，這台飛機還是屬於比較舊的手拉式遮陽板，後面可以看到其他航段的飛機是使用電動的窗簾。
而阿聯酋商務艙最著名的是他的MINIBAR，這個MINIBAR很土豪的放置了礦泉水、可樂、七喜、氣泡礦泉水、還有果汁，但先說，都沒有冰，所以想要喝冰涼的飲料，還是得跟組員要冰塊。
看到藍色的是他的情境燈非常的土豪，上方已經放了眼罩跟襪子。
耳機則是放在座位桌子區上，而耳機上面就是阿酋另外一個很誇張的遙控器，組員再起飛跟降落都會鎖定遙控器沒辦法拔出，平飛巡航後可以抽出當遙控器，而且這個遙控器還是無線的。我都拿來看FLYSHOW。
而因為這台是舊的設計，所以椅子還有按摩椅的設計，誠意十足，但是我這張椅子壞掉了(看樣子是沒有要修的意思)，新的飛機就沒有按摩功能。回程就有坐到可以正常運作的版本，體驗之下聊勝於無。
一開始迎賓給的就是香檳，不是氣泡酒歐。
喝酒不開車 開車不喝酒 未滿十八歲請勿飲酒
而且這個MINI BAR的鐵護欄，非常難往上跟往下扳，一般弱女子可能要請旁邊的帥哥幫忙了
這還不是過夜包，而是不論長短途都會給的眼罩跟襪子，以及右邊的耳機
[喝酒不開車開車不喝酒 禁止酒駕]
比較想要小碎念一下的是，居然叫客人自己手寫點早餐，重點是也沒配套給筆，想要簡化服務流程還是會因為沒有筆卡住。（土航就有給筆）
今天這班飛機屬於三艙等的配置商務艙，總共有76位置，只有配了八個組員在客艙服務客人，不知道廚房多少人，這樣的比例老實說有點少 難怪他的服務流程會拖那麼久了。
阿聯酋的電視是業界數一數二大的，這台娛樂系統因為比較舊，所以沒辦法選擇語言，新版本的飛機娛樂系統可以選，但大部分的電影都有提供中文字幕， 這個真的是非常貼心的選擇。
同樣的這款設計把操控跟充電區放在螢幕下方， 新的飛機移到座位旁邊， 配有兩個USB充電座，還有一般國際插頭。
阿聯酋給的過夜包有分男女，據說每季都會變更設計歐，同時組員也會發放杜拜機場的快速通關卡
可以看到下面展開他的過夜包之壯觀，該有都有了，還有不常見的刮鬍膏跟香膏，面紙也不常見，牙膏也是給大管的。
機上網路的介紹卡500MB，一塊美金在跨越大陸跟上面標示的區域，是不能使用的。但老實說他的網路好慢跟使用TMOBILE的長榮華航速度差非常多。（補充說明：現在系統應該有調整升級）速度大概不到一百K(系統不太依樣)。
起飛準備就會把燈光調暗了
順便看了一下桌子也還蠻大的，但也屬於比較舊的設計，新設計下方有一個按鈕，要按下才可以抽出來
因為A380在機身上有裝設攝影機，所以也提供乘客隨時切換觀看，本來是設計給機師查看死角跟周圍的狀況，但碰到了飛機迷就變成另外一種景觀了。
平飛後趁送餐前的大空檔，去空中酒吧晃一晃，原來組員都在幫忙SET這一區，因為要把固定在安全門上的小桌板裝上去，還有很多的酒類飲料跟甜點，這一區是隨時開放， 口渴跟想吃點小點心都可以隨時過來。
看到的酒類都隨你喝，但要小心不要過量，因為依據阿聯酋的法律，如果危害到飛航安全的話可能會終身監禁。<<飲酒過量有害健康>>
而且吧檯的對面則是有一個非常大的FLIGHT SHOW 跟點心區
[喝酒不開車開車不喝酒 禁止酒駕]
每個航段的酒單都不太一樣，阿聯酋很大放的全部都放在網路上面，可以看每個航段的酒單
<<飲酒過量有害健康>>
