馬來西亞航空：馬來西亞國內線用經濟艙當商務艙大爺 Economy Flex 票價檳城飛吉隆坡馬航你要加油阿

2022-12-31更新： 2025-05-11

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1. 馬來西亞航空 Economy FLEX

老實說檳城機場是一個蠻小的機場，他的使用難度並沒有太高，複雜一點點反而是吉隆坡機場，有機會再來跟大家分享一下要怎麼破解這兩個機場，先來記錄一下這一趟飛行

馬來西亞國內線，檳城飛往吉隆坡飛行時間大概一個小時載客率不到三成
馬來西亞航空使用737-800NG 飛行此一航線
這次票價大概台幣一千四百塊，如果是低成本航空的話，或者其他票種，可以有一千以內的票價，本次購買的是馬航經濟艙 FLEX的票價，就是為了額外的行李重量，還有優先登機跟優先行李，話說既然有優先登機，但是登機證上面並沒有顯示優先登機的第一區，而是顯示座位位置的C區，這個應該IT要加強一下阿
檳城機場
- 國內線跟國際線使用同一個航廈，櫃臺混雜在一起，但出發口是分開的，因為會有額外的CIQS
- 國際線國內線管制區域內都有星巴克，但國際線登機門比較少
- 飛往吉隆坡要注意，吉隆坡有兩個機場一個是KILA/KUL大家常用的吉隆坡國際機場，另外一個是比較接近市區（但是交通相對不方便）的梳邦機場。
座椅是皮椅，但是口袋很多都脫落，設備的整理需要加強

馬來西亞航空 Economy FLEX

購買馬來西亞航空的經濟艙機票要特別注意，他們家有沒有行李重量的機票選擇，也就是因為這樣，所以我選擇了FLEX 這個票價艙等，可以優先登機，可以免費選位，可以退票，也有優先行李。但要注意的是這個票價產品還是搭乘的是原來的經濟艙，選擇緊急出口座位，必須要額外付費。

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傑西飛行記錄依照航空/機種

下面是傑西有寫成文章的飛行記錄，因為有些機型有大幅重疊到，除非有很大的差距，在短時間內搭乘一樣的機種都會是更新到同一篇文章。如果對傑西飛行的紀錄有興趣的話，可以連到我的飛行紀錄頁面。

航空公司	機種	飛行紀錄
長榮航空	787	🛫787 經濟艙各區域照片總整理台北-米蘭商務艙服務流程記錄最完整米蘭-台北商務艙台北-成田商務艙台北-成田經濟艙 787-9/787-10 松山-羽田經濟艙緊急出口 787-10 台北-仁川經濟艙 787-9/787-10 松山-羽田經濟艙緊急出口 787-10 台北-新千歲商務艙 777 台北-新千歲經濟艙 787
	777	台北-西雅圖桂冠艙 (退役) 2023 77M 台北-新加坡商務艙 2023 77M 台北-曼谷經濟艙 2023 77M 台北-曼谷豪華經濟艙 2022 77M 吉隆坡-台北豪華經濟艙 2018 77A 台北-紐約商務艙 2023 77A 新加坡-台北商務艙 / 經濟艙 2022 77B 台北-曼谷去77A/回77B 2023 77B 曼谷-台北高密度經濟艙 3-4-3 2024 77B 台北-倫敦商務艙正餐完整服務流程 2024 77B 倫敦-台北商務艙
	A330-300	🛫A330-300 經濟艙各區域照片總整理 2018 台北-大阪新款桂冠艙記錄 2023 台北-大阪新款桂冠艙/商務艙 2023 松山-羽田經濟艙動態模擬機
	A321	🛫A321 各區照片總整理 2023 台北-仙台商務艙 2023 仙台-台北商務艙 2024 台北-新千歲經濟艙 2024 小松-台北經濟艙 2025 台北-沖繩經濟艙
	A330-200(退役)	台北-成田經濟艙
	747(退役)	台北-西雅圖桂冠艙
中華航空	A350	台北-新加坡豪華經濟艙
	747-400(退役)	台北-成田-夏威夷經濟艙
星宇航空	A321NEO	🛫經濟艙分區照片記錄台北-成田經濟艙台北-檳城商務艙星宇環島微旅行經濟艙
虎航	A320NEO/CEO	虎航三種不同座椅照片整理台北-仙台台北-福岡
立榮航空	ATR72-600	照片記錄
華信航空	ATR72-600	照片記錄
	ERJ-190(退役)	照片記錄
新加坡航空	A380	新加坡-法蘭克福-紐約商務艙
	A350 A350ULR	紐約-新加坡商務艙 (ULR) 台北-新加坡-米蘭-巴塞隆納商務艙新加坡-曼谷商務艙
	787	台北-新加坡-米蘭-巴塞隆納商務艙
泰國航空	777	台北-曼谷商務艙
	A350	曼谷-台北商務艙
中國國際航空	787	台北-北京-馬德里商務艙
酷航	787	台北-新千歲豪華經濟艙酷航全機種座位圖
亞洲航空	A330	台北-大阪商務艙
馬來西亞航空	737-800	檳城-吉隆坡
土耳其航空	787	🛫分區經濟艙照片台北-伊斯坦堡商務艙
	A330	伊斯坦堡-巴賽隆納商務艙
	A321NEO	馬拉加-伊斯坦堡商務艙
	777/737	台北-伊斯坦堡-馬拉加商務艙
阿聯酋	A380	TPE-DXB-MAD 商務艙
全日空	767	台北-成田商務艙台北-成田-名古屋商務艙松山-羽田-高松商務艙
	787	松山羽田 787-8 兩艙等 240人座經濟艙羽田松山 787-9 豪華經濟艙星際大戰彩繪機
國泰航空	A330-300	🛫 經濟艙照片記錄吉隆坡-香港區域型商務艙 CX722
	A350	🛫 經濟艙照片記錄台北-大阪優選經濟艙
	777	🛫 77P 高密度經濟艙分區照片 🛫 77A：四艙等294人經濟艙分區照片 🛫 77K：三艙等368人經濟艙分區照片台北-香港-上海經濟艙飛行記錄區域商務艙照片記錄 2017
波蘭航空	737	華沙-馬德里區域商務艙 MAX-8 馬德里-華沙區域商務艙 737-800
	787	仁川-華沙商務艙
法國航空	A330-200	CDG-LOS-CDG商務艙
阿拉斯加航空	737	SEA-SMF 商務艙 LAX-SEA 經濟艙
聯合航空	747+777	TPE-NRT-SEA 經濟艙（退役）
	777	777-200/777-300 經濟艙分區照片 TPE-SFO 經濟艙
	737-800	SFO-PHX 經濟艙
自駕私人小飛機		美國自駕

TPE：台北桃園
SIN：新加坡樟宜
MXP：米蘭
KUL：吉隆坡
BKK：曼谷

JFK：紐約甘迺迪
FRA：德國法蘭克福
IST ：土耳其伊斯坦堡
DXB：杜拜機場

NRT：東京成田
HND：東京羽田
SDJ：仙台
KIX：大阪關西
CTS：北海道新千歲

如果需要看各機場以及貴賓室的介紹，參閱這一篇文章。

傑西大叔
一個對客機有著無比熱情的旅人
一個對電子產品瘋狂的科技宅
一個被說對食物才有愛的吃貨
老本行是資訊產業又是個器材控，不小心跨足PODCAST圈
骨子裡流著旅行人的血液，長著飛機人的翅膀
飛行超過132萬公里，繞了32圈的地球，70個機場，157條航線
能感受到各種隱藏在五感細節小巧思

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