飛行紀錄

酷航 787–9 商務艙 無線上網服務 以及自助機上娛樂系統開箱

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照片原文寫於2016,資訊更新於2022: 酷航商務艙現在更名成為 Scoot Plus,大致上可以享有的服務沒有太多變化

  • 30公斤的托運行李,兩件共15公斤的手提行李
  • 優先登機報到
  • 可以使用座位上的插頭充電
  • 30MB的免費網路
  • 迎賓飲品
  • 座位安排為2-3-2

很多人都寫過酷航的經濟艙,哥這次就來開一下其他酷航的服務的箱了

這次主要是三個重點

  • 商務艙服務
  • 無線上網服務
  • (自助)機上娛樂系統

客艙設計

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目前亞洲廉價航空還有附設商務艙的應該也只有酷航跟亞洲航空了(AirAsia),亞洲航空使用的是比較好的貝殼型的商務艙可以接近躺平,酷航沒有,亞洲航空商務艙接近長榮的舊型A330桂冠艙。亞洲航空商務艙可以參考這一篇文章

酷航的商務艙,如果要做尺寸的比較的話,依照位子的大小大概就是長榮的豪華經濟艙或者國泰的區域型商務艙的尺寸,中規中矩的皮椅,但椅距很夠,對於區域型航線來說,算是可以舒服了。

以下就是他椅子展開的狀況,並不是傳統商務艙的全平躺座位

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根據酷航的資料他的椅距是38吋

這個部分跟長榮的菁英艙一樣

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但因為來回商務艙都沒有全滿(大概目測四成)
所以我賺到隔壁一個位置讓我放我很多的東西

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當然787本身的特色,就是電子變色的窗戶,透過電子按鈕來控制窗戶的透光程度,同時起飛降落的時候,組員可以直接鎖定透光度,這樣也不用一個一個請他們把遮陽板打開了,休息的時候也可以一個按鈕全部遮蔽

這樣的電子面板設計可以降低機體本身因為遮陽板造成的額外重量

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在登機的時候因為太陽很大,組員把所有螢幕都調暗,也因為這樣亂完才知道,組員他們是可以調整並且直接鎖定,可以直接鎖定不讓旅客調整

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另外一個就是他的LED艙內燈光,組員可以依照不同的狀況調整機艙的亮度,以及色彩

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像是回程降落的時候
組員就換成彩虹的顏色

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座位的部分,沒有個人電視座椅旁邊的三個按鈕相當容易誤按

我每次都不小心碰到

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商務艙都有提供免費的插頭使用(如果在經濟艙的話必須付費使用)

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接下來談談座艙內服務的部分因為他是廉價航空,所以很多服務都省了,但好險在報到櫃台跟登機順序上面都有禮遇,下飛機也會讓前段的乘客先下飛機(包含一部分經濟艙),這也沒辦法,廉價航空有空橋就不錯了,回程不是在成田的第三航廈歐,而是使用第二航廈,行李的部分就沒有優先禮遇先出來了,跟其他旅客一視同仁。

上飛機的迎賓飲料就是一杯水,這我就沒拍了 這水是密封的水

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餐勤是由長榮空廚提供台北上,TPE-NRT以及NRT-TPE兩段餐提供的餐點,是長榮招牌的照燒雞肉飯,餐飲使用的是half Tray,但慘的是我不知道因為怎樣來回都選到同一個餐,一直吃照燒雞肉

基本上就是超級無敵迷你比台港線好一點點點餐點,但這部分的餐點是包含在票價當中

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票價當中還包含免費的熱飲或者冷飲,想要參考的話請到下面連結參考最新的菜單

Inflight Meal Menu & Price | Pre-Order Your Meals Online (flyscoot.com)

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機上無線上網服務

機上無線網路,可以透過出發前加購或者直接在飛機上加購,兩個匯率都差不多 550 TWD / 16.95 USD,要連接的時候你必須連到SCOOT WIFI (只有在一萬英呎以上高度會打開),大概是起飛後的十到十五分鐘,因為酷航是新航的子公司,對於安全帶的指示燈要求非常嚴格

所以建議把所有相關設備都拿好放旁邊 (電腦 平板 手機 充電器)

一開始會要連進去 www.scootwifi.com 這個網站基本上你打入任何網址在還沒登入之前都會跳過去
所以不用特別記

一定要看到右上角的Service 變成online才行

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online之後(中文為服務可用)沒記錯是點英文的get wifi (中文是購買WIFI)這邊要做一個機器人的識別

這個步驟的速度會很慢就按下去慢慢等

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下面那個畫面我忘了抓如果你是已經有預先買的,你會在收到機票的時候過沒多久就會收到WIFI的密碼

如果你要輸入已經購買的帳號密碼
你要捲到下面選擇account login

帳號密碼格式是跟下面一樣
但這組帳號會已經用過了歐不用想要嘗試

WIFI username: BP-TZANefhmm@tmobile.de
password: azm-pma

輸入之後,你就可以自由的瀏覽網路了

現在大部分的航空公司吃到飽,都是使用tmobile(現在應該是panasonic)的服務,網路速度是算可以接受,從512~3M都,有但連LINE不知道為什麼連不上,但FB聊天可以聊

可能有人用他來聊天了所以就擋掉了

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因為酷航連一個lcd螢幕,都沒有安裝,所以連AIRSHOW都沒辦法看,只好連上FlightRader24來看一下飛機目前的位置跟高度

想要自己看的話直接搜尋APP就可以了

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酷航的機上娛樂系統雖然一個螢幕都沒安裝,但只要有帶任何有螢幕的裝置電腦平板,都可以連上去使用娛樂系統

ANDROID需要下載一個APP

其他機器都是使用瀏覽器可以直接觀賞
依樣是連到ScootWIFI.com

但我必須說影片的選擇真的非常少阿

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而且因為有限制瀏覽器的版本請注意下面的版本清單
我IE 11開不起來最後是用FIREFOX開起來的

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看電視前必須跟空服員要這張卡片,上面會有代碼,等下需要輸入,因為這也是商務艙的免費權利包含在票價當中,如果你是經濟艙的話就得刷卡了

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這套系統很明顯從網址來看,就是使用Panasonic的解決方案

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而且很厲害的是,只要飛機上有廣播的話頁面就會自動中斷

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最後選了一個校園DJ電影忘了啥名字了

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比較麻煩的是,每選一次影片都要KEY一次帳號

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影片使用的頻寬約三到五M,因為是不固定頻寬編碼,所以會有這種波動的狀況,但算是很節省頻寬的畫質,大概是SD沒有到HD的畫質,算可以接送

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以上總結就是酷航的商務艙,如果是在非常低價的時候,就很划算我就是在2016二月過年的時候,買到了包含以上服務,WIFI 來回 ,回程行李加買10KG(總共40KG),還有乘客保險,還有一個看起來很薄的毛毯

這樣八千出頭左右是個不錯的價格

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但也要注意相關規定歐
例如報到時間 還有行程相關規定

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最後送上一張照片辛苦的長榮航勤的大哥在一靠BAY馬上就來卸貨

(因為CARGO真的太多了至少看到有六盤貨上去)

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我再經得座艙長以及機長的允許之後,在台北飛成田的時候落地之後,快速的拍了一下駕駛艙,台北起飛的時候,因為他們太忙還在準備,所以沒有吵,會因為這詢問是因為一個隨機的機務看我猛拍照,就說我可以去問問機師看可不可以拍,但我還是尊重座艙長,先問了座艙長

也因為他們還在忙SIGN OFF,所以我也很快速地拍完了

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傑西飛行記錄 依照航空/機種

下面是傑西有寫成文章的飛行記錄,因為有些機型有大幅重疊到,除非有很大的差距,在短時間內搭乘一樣的機種都會是更新到同一篇文章。如果對傑西飛行的紀錄有興趣的話,可以連到我的飛行紀錄頁面

航空公司機種飛行紀錄
長榮航空787🛫787 經濟艙各區域照片總整理
台北-米蘭 商務艙 服務流程記錄最完整
米蘭-台北 商務艙
台北-成田 商務艙
台北-成田 經濟艙 787-9/787-10
松山-羽田 經濟艙緊急出口 787-10
台北-仁川 經濟艙 787-9/787-10
松山-羽田 經濟艙緊急出口 787-10
台北-新千歲 商務艙 777
台北-新千歲 經濟艙 787
777台北-西雅圖 桂冠艙 (退役)
2023 77M 台北-新加坡 商務艙
2023 77M 台北-曼谷 經濟艙
2023 77M 台北-曼谷 豪華經濟艙
2022 77M 吉隆坡-台北 豪華經濟艙
2018 77A 台北-紐約 商務艙
2023 77A 新加坡-台北 商務艙 / 經濟艙
2022 77B 台北-曼谷 去77A/回77B
2023 77B 曼谷-台北 高密度經濟艙 3-4-3
2024 77B 台北-倫敦商務艙 正餐完整服務流程
2024 77B 倫敦-台北 商務艙
A330-300🛫A330-300 經濟艙各區域照片總整理
2018 台北-大阪 新款桂冠艙記錄
2023 台北-大阪 新款桂冠艙/商務艙
2023 松山-羽田 經濟艙
動態模擬機
A321🛫A321 各區照片總整理
2023 台北-仙台 商務艙
2023 仙台-台北 商務艙
2024 台北-新千歲 經濟艙
2024 小松-台北 經濟艙
2025 台北-沖繩 經濟艙
A330-200(退役)台北-成田 經濟艙
747(退役)台北-西雅圖 桂冠艙
中華航空A350台北-新加坡 豪華經濟艙
747-400(退役)台北-成田-夏威夷 經濟艙
星宇航空A321NEO台北-檳城 商務艙
星宇環島微旅行 經濟艙
虎航A320NEO/CEO虎航三種不同座椅照片整理
台北-仙台
台北-福岡
立榮航空ATR72-600照片記錄
華信航空ATR72-600照片記錄
ERJ-190(退役)照片記錄
新加坡航空A380新加坡-法蘭克福-紐約 商務艙
A350
A350ULR
紐約-新加坡 商務艙 (ULR)
台北-新加坡-米蘭-巴塞隆納 商務艙
新加坡-曼谷 商務艙
787台北-新加坡-米蘭-巴塞隆納 商務艙
泰國航空777台北-曼谷 商務艙
A350曼谷-台北 商務艙
中國國際航空787台北-北京-馬德里 商務艙
酷航787台北-新千歲 豪華經濟艙
酷航全機種座位圖
亞洲航空A330台北-大阪 商務艙
馬來西亞航空737-800檳城-吉隆坡
土耳其航空787🛫分區經濟艙照片
台北-伊斯坦堡 商務艙
A330伊斯坦堡-巴賽隆納 商務艙
A321NEO馬拉加-伊斯坦堡 商務艙
777/737台北-伊斯坦堡-馬拉加 商務艙
阿聯酋A380TPE-DXB-MAD 商務艙
全日空767台北-成田 商務艙
台北-成田-名古屋 商務艙
松山-羽田-高松 商務艙
787松山羽田 787-8 兩艙等 240人座經濟艙
羽田松山 787-9 豪華經濟艙 星際大戰彩繪機
國泰航空A330-300🛫 經濟艙照片記錄
吉隆坡-香港 區域型商務艙 CX722
A350🛫 經濟艙照片記錄
台北-大阪 優選經濟艙
777🛫 77P 高密度經濟艙分區照片
🛫 77A:四艙等294人經濟艙分區照片
🛫 77K:三艙等368人經濟艙分區照片
台北-香港-上海 經濟艙飛行記錄
區域商務艙照片記錄 2017
波蘭航空737華沙-馬德里 區域商務艙 MAX-8
馬德里-華沙 區域商務艙 737-800
787仁川-華沙 商務艙
法國航空A330-200CDG-LOS-CDG商務艙
阿拉斯加航空737SEA-SMF 商務艙
LAX-SEA 經濟艙
聯合航空747+777TPE-NRT-SEA 經濟艙(退役)
777TPE-SFO 經濟艙
737-800SFO-PHX 經濟艙
自駕私人小飛機美國自駕

TPE:台北桃園
SIN:新加坡樟宜
MXP:米蘭
KUL:吉隆坡
BKK:曼谷

JFK:紐約甘迺迪
FRA:德國法蘭克福
IST :土耳其伊斯坦堡
DXB:杜拜機場

NRT:東京成田
HND:東京羽田
SDJ:仙台
KIX:大阪關西
CTS:北海道新千歲

如果需要看各機場以及貴賓室的介紹,參閱這一篇文章

傑西大叔
一個對客機有著無比熱情的旅人
一個對電子產品瘋狂的科技宅
一個被說對食物才有愛的吃貨
老本行是資訊產業又是個器材控,不小心跨足PODCAST圈
骨子裡流著旅行人的血液,長著飛機人的翅膀
飛行超過132萬公里,繞了32圈的地球,70個機場,157條航線
能感受到各種隱藏在五感細節小巧思
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