飛行紀錄

酷航 787–9 商務艙 無線上網服務 以及自助機上娛樂系統開箱

2016-06-18最後更新： 2023-07-24

照片原文寫於2016，資訊更新於2022： 酷航商務艙現在更名成為 Scoot Plus，大致上可以享有的服務沒有太多變化

  • 30公斤的托運行李，兩件共15公斤的手提行李
  • 優先登機報到
  • 可以使用座位上的插頭充電
  • 30MB的免費網路
  • 迎賓飲品
  • 座位安排為2-3-2

很多人都寫過酷航的經濟艙，哥這次就來開一下其他酷航的服務的箱了

這次主要是三個重點

  • 商務艙服務
  • 無線上網服務
  • (自助)機上娛樂系統

客艙設計

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目前亞洲廉價航空還有附設商務艙的應該也只有酷航跟亞洲航空了(AirAsia)，亞洲航空使用的是比較好的貝殼型的商務艙可以接近躺平，酷航沒有，亞洲航空商務艙接近長榮的舊型A330桂冠艙。亞洲航空商務艙可以參考這一篇文章。

酷航的商務艙，如果要做尺寸的比較的話，依照位子的大小大概就是長榮的豪華經濟艙或者國泰的區域型商務艙的尺寸，中規中矩的皮椅，但椅距很夠，對於區域型航線來說，算是可以舒服了。

以下就是他椅子展開的狀況，並不是傳統商務艙的全平躺座位

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根據酷航的資料他的椅距是38吋

這個部分跟長榮的菁英艙一樣

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但因為來回商務艙都沒有全滿(大概目測四成)
所以我賺到隔壁一個位置讓我放我很多的東西

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當然787本身的特色，就是電子變色的窗戶，透過電子按鈕來控制窗戶的透光程度，同時起飛降落的時候，組員可以直接鎖定透光度，這樣也不用一個一個請他們把遮陽板打開了，休息的時候也可以一個按鈕全部遮蔽

這樣的電子面板設計可以降低機體本身因為遮陽板造成的額外重量

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在登機的時候因為太陽很大，組員把所有螢幕都調暗，也因為這樣亂完才知道，組員他們是可以調整並且直接鎖定，可以直接鎖定不讓旅客調整

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另外一個就是他的LED艙內燈光，組員可以依照不同的狀況調整機艙的亮度，以及色彩

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像是回程降落的時候
組員就換成彩虹的顏色

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座位的部分，沒有個人電視座椅旁邊的三個按鈕相當容易誤按

我每次都不小心碰到

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商務艙都有提供免費的插頭使用(如果在經濟艙的話必須付費使用)

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接下來談談座艙內服務的部分因為他是廉價航空，所以很多服務都省了，但好險在報到櫃台跟登機順序上面都有禮遇，下飛機也會讓前段的乘客先下飛機(包含一部分經濟艙)，這也沒辦法，廉價航空有空橋就不錯了，回程不是在成田的第三航廈歐，而是使用第二航廈，行李的部分就沒有優先禮遇先出來了，跟其他旅客一視同仁。

上飛機的迎賓飲料就是一杯水，這我就沒拍了 這水是密封的水

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餐勤是由長榮空廚提供台北上，TPE-NRT以及NRT-TPE兩段餐提供的餐點，是長榮招牌的照燒雞肉飯，餐飲使用的是half Tray，但慘的是我不知道因為怎樣來回都選到同一個餐，一直吃照燒雞肉

基本上就是超級無敵迷你比台港線好一點點點餐點，但這部分的餐點是包含在票價當中