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仁川機場啟用SMART PASS 人臉識別專用通道 節省安檢排隊時間 實測波蘭、長榮航空都可用

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這一篇文章想讓你知道
  • 仁川機場推出SMART PASS專用走道,透過預先註冊人臉辨識資料,可掃描登機證後,於出境安檢及登機門享有更快速的通關體驗
  • SMART PASS系統註冊需年滿七歲,首次註冊需使用支援NFC的手機掃描晶片護照,且每次使用前需綁定當次登機證,建議於搭機前三十分鐘完成資料更新
  • 目前SMART PASS主要用於仁川機場的安檢線,部分航空公司於登機門也已啟用,但實際使用情況需視機場硬體及航空公司系統整合而定
仁川機場啟用SMART PASS 人臉識別專用通道 節省安檢排隊時間 實測波蘭、長榮航空都可用 - 這裡胡說 JL TALKS
  • 節省時間:出境安檢專用通道
    • 跟日本成田羽田的FACE ID功能是一樣的,在出境(離開韓國)的過程中,目前在仁川機場設有SMART PASS專用走道,可以大幅減少排隊時間。
    • 這個跟入境(進入韓國)專用的SES快速證照查驗通關功能不一樣,兩套也是獨立系統。(申請可以參考傑西大叔寫的另外一篇文章
      • SES是在證照查驗移民官使用的,所以是在出入境可以減少出入境證照查驗的時間。在很多有裝設自動通關機器的機場都可以直接使用。
      • 而SMART PASS是在有裝設機器的地方,透過預先登錄,掃臉少去檢查護照登機證的流程,主要使用在安檢線以及登機門。
      • SMART PASS目前只有仁川機場啟用。
      • 登機門要看航空公司系統的整合,目前只有部分航空在登機門啟用。如果有啟用的話直接人走過去就可以,不需要掃描登機證跟檢查護照。
  • 第一次使用前註冊帳號:完成註冊後五年內可以使用。
    • 七歲以上(包含)才能註冊。十四歲以下需要跟成人一起完成通關。
    • IOS流程跟ANDROID都大同小異。
    • 第一次註冊需要使用支援NFC的手機,因為要掃描讀取晶片護照資訊。
  • 每次使用,都需要掃描登機證
    • 建議提早完成網路報到取得登機證:因為SMART PASS的官方網站有說要在使用的三十分鐘之前,完成資料的更新,也就是說要通過安檢的三十分鐘之前,需要用APP先掃描登機證跟你的SMART PASS個人資料綁在一起。
      • 登機證可以透過網路報到預先取得,或者現場拿到紙本登機證之後直接掃描也可以,但建議先透過網路先取得,提早準備好。
    • 使用人臉識別專用走道進入安檢:官方資料有列出六間航空才可以使用,這主要應該是在登機門的登機作業部分限制,因為需要登機門的硬體以及航空公司軟體都要配合修改,但是最需要跳過人龍的的部分是在安檢這一個區塊,目前可以判斷所有航空公司掃描的進去APP的都可以使用。
      • 傑西的認知是只要登機證掃的進去系統就可以使用SMART PASS走快速安檢走道。
      • 這趟傑西使用的波蘭航空以及長榮航空的登機證在掃描進入到系統之後,都可以正常進入人臉識別專用走道。。
      • 要注意走道上方的橘色走道標示,以及地板上的標示,可以參考下面圖片。

註冊程序:一、帳號設定

下載APP ANDORID跟IOS都有
下載APP ANDORID跟IOS都有
애플 앱스토어 다운로드 로고
구글플레이 다운로드 로고
依照流程建立帳號
依照流程建立帳號
取得對應權限
取得對應權限
選擇預言
選擇預言
同意條款
同意條款
使用EMAIL註冊並且完成驗證
使用EMAIL註冊並且完成驗證
設定密碼
設定密碼

註冊程序:二、完成SMARTPASS註冊 個人資訊

到這個步驟只有完成帳號建立要接著把護照跟個人資料註冊保存在剛剛建立的這個帳號
到這個步驟只有完成帳號建立
要接著把護照跟個人資料註冊保存在剛剛建立的這個帳號
步驟並沒有太複雜,也不需要輸入資料,按照步驟使用
步驟並沒有太複雜,也不需要輸入資料,按照步驟使用
掃描護照個人資料頁(按下一頁啟動相機)
掃描護照個人資料頁(按下一頁啟動相機)
下一步驟是讀取晶片護照的資料要按「電子護照識別」按鈕到下一個畫面這個畫面雖然有動畫但是只是跟你說要怎麼掃
下一步驟是讀取晶片護照的資料
要按「電子護照識別」按鈕到下一個畫面
這個畫面雖然有動畫但是只是跟你說要怎麼掃
進入到這個畫面下面有這一條進度列才是進行掃描
進入到這個畫面
下面有這一條進度列才是進行掃描
台灣的護照請翻到最後一頁然後手機放在這個頁面上方進行感應對著封面會掃描不出來
台灣的護照請翻到最後一頁
然後手機放在這個頁面上方進行感應
對著封面會掃描不出來
看到這個畫面就是完成SMART PASS註冊
看到這個畫面就是完成SMART PASS註冊

註冊程序三:每次都要註冊當次的登機證

仁川機場啟用SMART PASS 人臉識別專用通道 節省安檢排隊時間 實測波蘭、長榮航空都可用:註冊程序三:每次都要註冊當次的登機證
仁川機場啟用SMART PASS 人臉識別專用通道 節省安檢排隊時間 實測波蘭、長榮航空都可用:註冊程序三:每次都要註冊當次的登機證
掃描登機證這個程序完成之後主要流程就完成了。
掃描登機證這個程序完成之後
主要流程就完成了。

實際使用

仁川機場有六個安檢口,不是每個安檢口都有人臉識別的通道。有提供SMARTPASS安檢的通道會有下面橘色的FACE ID ONLY的入口,地面上也會貼有SMART PASS的指示。

第一航廈可以使用SAMRT PASS的安檢入口
第一航廈可以使用SAMRT PASS的安檢入口
2D/2C安檢入口
2D/2C安檢入口
橘色通道是人臉識別專用的通道也就是SMART PASS使用的通道
橘色通道是人臉識別專用的通道
也就是SMART PASS使用的通道
地面上標示SMART PASS的排隊動線
地面上標示SMART PASS的排隊動線
左邊的人臉專用通道傑西使用的時候是完全沒有人
左邊的人臉專用通道傑西使用的時候是完全沒有人
另外一個安檢入口入口的人就是看到排太多,馬上立刻用手機註冊
另外一個安檢入口
入口的人就是看到排太多,馬上立刻用手機註冊
這個安檢口就沒有FACE ID的走道
這個安檢口就沒有FACE ID的走道

登機門

目前從波蘭航空這個登機門來看,還沒安裝對應SMART PASS的裝置。

仁川機場啟用SMART PASS 人臉識別專用通道 節省安檢排隊時間 實測波蘭、長榮航空都可用:登機門

補充影片:通過安檢

就真的是人走過去,辨識速度非常快

第38秒處通過安檢入口處的人臉識別

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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