• 節省時間：出境安檢專用通道
  • 跟日本成田羽田的FACE ID功能是一樣的，在出境（離開韓國）的過程中，目前在仁川機場設有SMART PASS專用走道，可以大幅減少排隊時間。
  • 這個跟入境（進入韓國）專用的SES快速證照查驗通關功能不一樣，兩套也是獨立系統。（申請可以參考傑西大叔寫的另外一篇文章）
    • SES是在證照查驗移民官使用的，所以是在出入境可以減少出入境證照查驗的時間。在很多有裝設自動通關機器的機場都可以直接使用。
    • 而SMART PASS是在有裝設機器的地方，透過預先登錄，掃臉少去檢查護照登機證的流程，主要使用在安檢線以及登機門。
    • SMART PASS目前只有仁川機場啟用。
    • 登機門要看航空公司系統的整合，目前只有部分航空在登機門啟用。如果有啟用的話直接人走過去就可以，不需要掃描登機證跟檢查護照。
• 第一次使用前註冊帳號：完成註冊後五年內可以使用。
  • 七歲以上（包含）才能註冊。十四歲以下需要跟成人一起完成通關。
  • IOS流程跟ANDROID都大同小異。
  • 第一次註冊需要使用支援NFC的手機，因為要掃描讀取晶片護照資訊。
• 每次使用，都需要掃描登機證
  • 建議提早完成網路報到取得登機證：因為SMART PASS的官方網站有說要在使用的三十分鐘之前，完成資料的更新，也就是說要通過安檢的三十分鐘之前，需要用APP先掃描登機證跟你的SMART PASS個人資料綁在一起。
    • 登機證可以透過網路報到預先取得，或者現場拿到紙本登機證之後直接掃描也可以，但建議先透過網路先取得，提早準備好。
  • 使用人臉識別專用走道進入安檢：官方資料有列出六間航空才可以使用，這主要應該是在登機門的登機作業部分限制，因為需要登機門的硬體以及航空公司軟體都要配合修改，但是最需要跳過人龍的的部分是在安檢這一個區塊，目前可以判斷所有航空公司掃描的進去APP的都可以使用。
    • 傑西的認知是只要登機證掃的進去系統就可以使用SMART PASS走快速安檢走道。
    • 這趟傑西使用的波蘭航空以及長榮航空的登機證在掃描進入到系統之後，都可以正常進入人臉識別專用走道。。
    • 要注意走道上方的橘色走道標示，以及地板上的標示，可以參考下面圖片。

註冊程序：一、帳號設定

註冊程序：二、完成SMARTPASS註冊 個人資訊

註冊程序三：每次都要註冊當次的登機證

實際使用

仁川機場有六個安檢口，不是每個安檢口都有人臉識別的通道。有提供SMARTPASS安檢的通道會有下面橘色的FACE ID ONLY的入口，地面上也會貼有SMART PASS的指示。

登機門

目前從波蘭航空這個登機門來看，還沒安裝對應SMART PASS的裝置。

補充影片：通過安檢

就真的是人走過去，辨識速度非常快

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傑西大叔
一個對客機有著無比熱情的旅人
一個對電子產品瘋狂的科技宅
一個被說對食物才有愛的吃貨
老本行是資訊產業又是個器材控，不小心跨足PODCAST圈
骨子裡流著旅行人的血液，長著飛機人的翅膀
飛行超過132萬公里，繞了32圈的地球，70個機場，157條航線
能感受到各種隱藏在五感細節小巧思