波蘭航空 (LOT Polish Airlines) 公布波音737 MAX 8 新座椅設計
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- 我們已收到首批由瑞卡羅（Recaro）位於希維博津（Świebodzin）工廠製造的座椅，這些座椅將安裝在即將交付的波音737 MAX 8（Boeing 737 MAX 8）飛機上，並預計於年底前加入機隊
- 新採用的瑞卡羅R2（RECARO R2）座椅不僅輕巧耐用，更注重乘客舒適度，配備了60W電源插座、BYOD支架、六向可調頭枕及加長扶手等設施
- 這次機艙現代化計畫旨在提升所有新飛機的乘客體驗，並透過採用波蘭製造的瑞卡羅（Recaro）座椅，展現對在地經濟的支持與波蘭航空（LOT Polish Airlines）的在地特色
波蘭航空 (LOT Polish Airlines) 即將交付的波音737 MAX 8 (Boeing 737 MAX 8) 飛機的首批座椅已在 Recaro (瑞卡羅) 位於希維博津 (Świebodzin) 的工廠完成，這是十三架飛機訂單的一部分，預計將在年底前交付。 這些現代、輕巧且耐用的座椅，以乘客舒適度為設計理念，提供一系列新設施。 相同的座椅型號也將安裝在波蘭航空 (LOT) 的新空中巴士 A220 (Airbus A220) 上，該航空公司在巴黎航空展 (Paris Air Show) 上訂購了這些飛機。
波蘭航空 (LOT Polish Airlines) 已收到其首批 RECARO Aircraft Seating (瑞卡羅飛機座椅) 產品，這些產品將安裝在其波音737 MAX 8 (Boeing 737 MAX 8) 和空中巴士 A220 (Airbus A220) 飛機上。首批座椅在 RECARO (瑞卡羅) 位於希維博津 (Świebodzin) 的工廠製造，將安裝在預計於年底加入該國家航空公司機隊的十三架波音737 MAX 8 (Boeing 737 MAX 8) 飛機中的一架。總計，波蘭航空 (LOT) 將接收約14,000個現代、符合人體工學的座椅——所有座椅均在波蘭製造，並將乘客舒適度作為首要任務。
新的 RECARO R2 (瑞卡羅 R2) 座椅結合了輕量化結構、先進的人體工學和高功能性。每個座椅都配有專用的60W電源插座，可為電子設備快速充電，以及一個 BYOD (自帶設備) 支架，方便使用平板電腦或智慧型手機。為了增加舒適度，座椅配備了六向可調頭枕、加長扶手、帶有舒適泡棉的弧形靠背，以及輕巧的滑動式餐桌。
波蘭航空 (LOT) 決定為其新飛機配備 RECARO (瑞卡羅) 座椅，是出於對乘客舒適度、耐用性和品質的承諾。另一個好處是這些座椅在波蘭生產。在希維博津 (Świebodzin) 製造直接支持了當地就業，並成為具有當地影響力的國際合作的有力範例。 波蘭航空 (LOT Polish Airlines) 執行長 Michał Fijoł (米哈爾·菲約爾)
新座椅只是波蘭航空 (LOT) 更廣泛的機艙現代化計畫的一部分。波音737 MAX 8 (Boeing 737 MAX 8) 機隊的內部將進行全面重新設計，靈感來自波蘭航空 (LOT Polish Airlines) 位於華沙 (Warsaw) 和芝加哥 (Chicago) 的 Polonez (波洛涅茲) 商務貴賓室。目標是創造整個機隊的統一外觀，將新設計與波音787夢幻客機 (Boeing 787 Dreamliners) 的客艙風格保持一致——後者也將進行全面的內部升級。這次改裝將把所有服務艙等的乘客舒適度提升到更高的水平。
RECARO R2 (瑞卡羅 R2) 座椅以其輕巧的重量脫穎而出——每個座椅重量不到10公斤——有助於減少燃油消耗並降低二氧化碳排放。其模組化設計便於維護並支持永續實踐。這些新座椅將安裝在所有新加入波蘭航空 (LOT Polish Airlines) 機隊的波音737 MAX 8 (Boeing 737 MAX 8) 和空中巴士 A220 (Airbus A220) 飛機上。
重新設計的客艙、現代技術和優質材料是創造符合最高全球標準的旅行體驗的下一步——並帶有波蘭特色。
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