波蘭航空
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波蘭航空加入空巴陣營 購買40架A220飛機 投入區域航線營運
法國巴黎，2025 年 6 月 16 日 – 波蘭航空公司 (LOT Polish Airlines) 已向空中巴士 (Airbus) 下訂一份確定訂單，購買 20 架 A220-100 和 20 架 A220-300，這標誌著該波蘭國家航
- 歐洲
飛行記錄：波蘭航空 MAD-WAW 歐盟區商務艙(經濟艙座位) 737-800
搭乘的機種是737-800。737 MAX 8的搭乘紀錄請參考另外一篇文章。 因為737-800客艙行李櫃設計舊式的關係，可以放的行李跟737 MAX 8比起來，會少很多，偏偏這種歐洲內陸航班，很多人都會攜帶登機箱，這時候就是先搶先贏。 沒
- 貴賓室
西班牙馬德里機場 Puerta Del Sol 歐盟區貴賓室
這個貴賓室位於在馬德里機場的第二航廈。 這一區有兩間貴賓室還有另外一間叫做Puerta De Alcala，因為這間客滿，然後服務人員請我們去另外一間，應該是同個集團的貴賓室。 本次進入的資格是透過波蘭航空的商務艙的邀請卡入內。 有一面落地
- 貴賓室
華沙機場 波蘭航空非申根區貴賓室 可以直接看到機坪作業
這一間貴賓室叫做瑪祖卡（Mazurek），是波蘭文的舞曲的意思。 回程飛回仁川機場的時候，因為是前往非申根區域，所以要先通過證照檢查之後，進入到非申根區域。 貴賓室的位置接近19號登機門，必需要先下樓才可以抵達貴賓室。 貴賓室空間並沒有太大
- 波蘭
波蘭航空 華沙機場申根區貴賓室
波蘭航空在華沙機場有兩間貴賓室： 如果你是搭乘波蘭航空或者星空聯盟申根區域航班，可以使用這一間貴賓室，空間上比較大。 另外一間波蘭航空貴賓室位於非申根區，需要通過證照查驗才有辦法抵達，國際航班請使用這一間貴賓室。 開放時間：0500-230
- 波蘭
波蘭航空 仁川-華沙 商務艙飛行記錄 ICN-WAW LO98/LO97
這一趟飛行特別選擇了同樣是星空聯盟的波蘭航空飛行，其實算了一算大概價格跟國航出發的價格差不多，只不過他比較麻煩一些，必須要從仁川轉機，但全職自媒體之後，你想轉幾次我都陪你轉，而且順便開箱機場跟機場的飯店，當然如果攜家帶眷的話，就要考慮隊友們
- 貴賓室
仁川機場 韓亞航空貴賓室 West / Central
貴賓室筆記 韓亞航空在仁川機場第一航廈總共有三間貴賓室。分別位於11、26、42號門，可以依照登機門的位置選擇使用的貴賓室。貴賓室的位置都位於樓上，需要從靠近安檢出口這一側建築體上樓之後，橫跨連接天橋前往。西區跟中區貴賓室剛好就都是位於仁川
- 飛行紀錄
飛行記錄：波蘭航空 737MAX-8 WIFI型機上娛樂系統 華沙飛往馬德里 商務艙
傑西飛行筆記 飛行時間：2023-10，LO43、WAW-MAD 波蘭航空在737-MAX8 上面的商務艙，並沒有使用商務艙座椅，而是跟歐洲系的航空公司一樣，使用一般的經濟艙座位，但是中間的座位BLOCK起來沒有人坐。 737-MAX系列採
