波蘭航空
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空中服務 客艙 航空餐
波蘭航空 (LOT Polish Airlines) 提供商務艙旅客米其林星級風味卓越服務
波蘭航空推出「波蘭航空商務艙米其林星級風味」新服務，讓搭乘長途航班的商務艙乘客，能從由米其林星級主廚 Bartosz Szymczak 設計的菜單中選擇主菜。 此項服務不僅提升了波蘭航空的機上餐飲品質，也藉此向國際旅客推廣波蘭的美食文化與熱
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空中服務 客艙 航空餐
波蘭航空 (LOT Polish Airlines) 公布波音737 MAX 8 新座椅設計
我們已收到首批由瑞卡羅（Recaro）位於希維博津（Świebodzin）工廠製造的座椅，這些座椅將安裝在即將交付的波音737 MAX 8（Boeing 737 MAX 8）飛機上，並預計於年底前加入機隊。 新採用的瑞卡羅R2（RECARO
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新機訂單.新塗裝.彩繪機
波蘭航空加入空巴陣營 購買40架A220飛機 投入區域航線營運
法國巴黎，2025 年 6 月 16 日 – 波蘭航空公司 (LOT Polish Airlines) 已向空中巴士 (Airbus) 下訂一份確定訂單，購買 20 架 A220-100 和 20 架 A220-300，這標誌著該波蘭國家航
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其他航空新聞
長榮航空與波蘭航空共用班號合作深化歐洲航網
長榮航空將自2025年6月9日起與星空聯盟夥伴波蘭航空啟動共用班號合作，範圍涵蓋長榮航空實際營運的桃園－成田、桃園－維也納航線，以及波蘭航空實際營運的華沙－維也納航線。繼2022年米蘭和慕尼黑開航後，長榮航空透過與波蘭航空共用班號合作，將航
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歐洲
飛行記錄：波蘭航空 MAD-WAW 歐盟區商務艙(經濟艙座位) 737-800
搭乘的機種是737-800。波蘭航空還有另外一個機種，737 MAX 8的搭乘紀錄請參考另外一篇文章。 因為737-800客艙行李櫃設計舊式的關係，可以放的行李跟737 MAX 8比起來，會少很多，偏偏這種歐洲內陸航班，很多人都會攜帶登機箱
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貴賓室
華沙機場 波蘭航空國際線（非申根區）貴賓室 可以直接看到機坪作業
瑪祖卡貴賓室（Mazurek）位於非申根區域，靠近19號登機門，空間相較於申根區貴賓室較小，但餐食選擇較為豐富，包含多樣化的水果沙拉與軟性飲料。 進入瑪祖卡貴賓室前，需先通過證照檢查，並從機場平面圖指示下樓抵達。 貴賓室的開放時間為06:1
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波蘭
波蘭航空 華沙機場申根區貴賓室
波蘭航空在華沙機場提供兩間貴賓室，分別位於申根區與非申根區，以服務不同航班類型的旅客。 貴賓室開放時間為0500至2300，提供多樣化的餐飲選擇，並展示波蘭航空歷史機種的照片。 此外，貴賓室內設有美容室，於1000至1800開放，提供簡單的
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客艙座位航空餐
波蘭航空 仁川-華沙 B787 商務艙飛行記錄 ICN-WAW LO98/LO97
搭乘波蘭航空的787客機，雖然需要仁川轉機，但一天一腿的飛行方式讓人感到相當舒適，尤其座位設計提供極大的伸展空間，腳部位置還有置物空間，非常方便。 波蘭航空商務艙提供四件托運行李的額度，餐點方面針對韓國市場提供韓式餐食，娛樂系統支援簡體中文
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客艙座位航空餐
飛行記錄：波蘭航空 737MAX-8 WIFI型機上娛樂系統 華沙飛往馬德里 區域商務艙
在波蘭航空的737-MAX8商務艙，雖然座位是經濟艙等級，但中間座位會保留，提供商務艙等級的餐飲服務。 737-MAX系列的Space Bins行李箱設計有效利用機頂空間，可讓登機箱立放，增加50%的載客量，並配有插頭及USB充電孔。 機上