航空事件簿
航空事件記錄 大韓航空 KE189 ICN-RMQ 飛行中發生失壓返回仁川
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- 航班編號 KE189，仁川機場飛往台中清泉岡機場
- 2019年出廠的737 MAX 8 飛機，機身編號HL8352
- 目前大韓航空有五台737 MAX8，其他737機種 18 台
- 737 MAX最近事故
- 2024年1月，阿拉斯加航空門栓掉落事件，同家族機種737 MAX 系列
- 2024年5月25日，一台2022年11交機的西南航空新飛機，機身編號N8825Q，發生荷蘭搖事件，飛機6/6返回波音西雅圖艾佛雷特工廠檢修，目前尚未完成檢查，尚未投入營運。
- 2019年出廠的737 MAX 8 飛機，機身編號HL8352
- 時間序（以下皆為韓國時間）
- 1530L表定韓國當地時間 起飛
- 1709L 實際起飛時間
- 1739L 開始下降地點：韓國珍島外海域 ，當時所在高度高度35000英尺，升空後三十分鐘。下降率大約是2000-3000呎/每分鐘，屬於非常正常穩定的下降狀態。
- 1748L下降到高度一萬英尺
- 1940L 返回仁川落地
- 1947L 抵達停機坪
- 目前依照大韓航空的官方網站公告，
- 新的起飛時間為6/23 早上1030，表定時間在台中時間1215抵達
- 替代航班飛行中，更換後的飛機仍然為737 MAX8，機號為HL8351，四年的飛機。
- 1034L 後推
- 1058L 起飛升空
- 1216L 抵達台中
- 回程台中起飛時間1345L，將原訂06/22 KE190 搭乘台中仁川的旅客載運回韓，抵達韓國的時間為韓國當地時間為1712L。
- 新的起飛時間為6/23 早上1030，表定時間在台中時間1215抵達
大韓航空航班狀態公布
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