2026/10/25 烏俄戰爭之後中華航空成為國籍航空首次飛越俄羅斯的國籍航空公司

已經確定事實

• 在烏俄戰爭之前，台灣飛往歐洲的航班會依照當下天氣狀況，選擇走北路（俄羅斯）或者南路（中東）往返歐洲。
• 2026/10/25 為航空產業的冬季班表切換日。
• 2026/10/24 CI75 （表定出發時間為10/24，實際出發以及進入俄羅斯空域的時間皆為10/25）台北羅馬的飛北路的飛時，比10/20飛南路的飛時，多了54分鐘，1013公里。

事件紀錄

2026/10/25 23:47

10/25 CI68/ BR96/CI62 經過波斯灣，沒有進入巴基斯坦空域

2026/10/25 18:25

10/25 BR88 長榮航空巴黎台北航班 使用俄羅斯航路返回台灣

B-16740

2026/10/25 17:25

10/25 CI76 中華航空 羅馬台北 使用俄羅斯空域返台

B-18919

2026/10/24 23:55

10/24 CI 75 成為烏俄戰爭之後第一次跨越俄羅斯的台灣國籍航空公司

表定 10/24 起飛的 CI75航班 （台北羅馬） 經由俄羅斯抵達羅馬

10/25 （表定10/24出發）
CI75 台北羅馬的飛時 為14:17
前一個班次10/20的飛時為 13:23

表定出發時間 10/24 23:55
實際出發時間 10/25 01:15
預定抵達時間 06:55
實際抵達時間 08:32

2026/10/25 之前的飛行路徑

2026/10/25日為 航空產業切換冬季班表的日子。航空業的冬季班表（Winter Schedule）遵循國際航空運輸協會（IATA）規範，於每年10月最後一個星期日開始，至次年3月最後一個星期六結束

10/21 CI68 華航 布拉格 台北

飛行時間：11小時51分鐘

10/23 BR96 長榮 米蘭台北

飛行時間：12小時18分鐘

10/23 BR88 長榮航空 巴黎台北

10/23 CI62 華航 法蘭克福台北

飛行時間：12小時45分鐘

10/24 BR76 長榮航空 阿姆斯特丹 台北

有那些航空可以跨越俄羅斯

海南航空

印度航空

中國南方航空

國泰航空

菲律賓航空

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