航空事件簿

2026/08 白海豚颱風 WP13/2613

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本文為『歷史』颱風機場/劇烈天候相關資訊
最新天氣至:劇烈天候/颱風 機場相關氣象資訊
過去幾年的歷史颱風完整清單資料請參考

航空氣象資訊由各國機場航空氣象預報單位提供,航班起降與否由各航空公司決定
※以上言論僅供學術討論之用,氣象預報應以氣象署為準


機場相關劇烈天氣/紅綠燈 傑西大叔整理

一般更新 機場紅綠燈

資料更新 台北時間
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桃園機場RCTP10月10日10月11日10月12日10月13日10月14日
當地時間2468101214161820222424681012141618202224246810121416182022242468101214161820222424681012141618202224
關注時段過去
重飛機率(陣風)
重飛機率(陣風)正常
機場最大陣風 (KT)1010101515272727151515151515151523262726252016151414141921242626221613131187121522242320131415151515182530323129292520
跑道側風風速 (KT)111441111114444444461314123333111371113114356511151314134576311248961445
飛機起降限制(側風)
飛機起降限制(側風)正常
地勤作業停止
地勤作業停止正常
資料來源← 機場 TAF 預報歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)1718182025292927242117171716151923262726252016151414141921242626221613131187121522242320131415151515182530323129292520
高雄小港RCKH10月10日10月11日10月12日10月13日10月14日
當地時間2468101214161820222424681012141618202224246810121416182022242468101214161820222424681012141618202224
關注時段過去
重飛機率(陣風)
重飛機率(陣風)正常
機場最大陣風 (KT)5555555555555555162121161475333251017181815641335810172019158432455131923232116117
跑道側風風速 (KT)44444111155555559825654333253421211133588331222114541012950564
飛機起降限制(側風)
飛機起降限制(側風)正常
地勤作業停止
地勤作業停止正常
資料來源← 機場 TAF 預報歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)76678121514118734557162121161475333251017181815641335810172019158432455131923232116117
松山機場RCSS10月10日10月11日10月12日10月13日10月14日
當地時間2468101214161820222424681012141618202224246810121416182022242468101214161820222424681012141618202224
關注時段過去
重飛機率(陣風)
重飛機率(陣風)正常
機場最大陣風 (KT)8101010101313131388888512151515161385677591313151615109987459111314131010101010861419202020151314
跑道側風風速 (KT)2333322222222104788861233315867874445423146686667665812121211345
飛機起降限制(側風)
飛機起降限制(側風)正常
地勤作業停止
地勤作業停止正常
資料來源← 機場 TAF 預報歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)79101319191919151181098512151515161385677591313151615109987459111314131010101010861419202020151314

其餘正常/綠燈機場清單:BKK CGK CJU CTS FUK GMP HAN HKD HKG HND ICN ISG KHH KIX KMJ KMQ KUL MFM MNL NGO NRT OKA PUS PVG RMQ SDJ SGN SHA SHI SIN TNN TPE TSA v1.0.0 · 0916-0833

燈號閱讀、注意事項、完整資訊請閱讀傑西大叔機場氣象頁面
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航空氣象資訊由各國機場航空氣象預報單位提供,航班起降與否由各航空公司決定
※以上言論僅供學術討論之用,氣象預報應以氣象署為準

白海豚颱風 WP13/2613

紅綠燈第22報 0810

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最後颱風路徑

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紅綠燈第21報 0809

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紅綠燈第20報 0809

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紅綠燈第十九報 0809

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0809 颱風路徑預測圖

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紅綠燈第十八報 0809

機場相關劇烈天氣/紅綠燈 傑西大叔整理 更新時間:08/09 02:00 (台北時間)
本次更新為最後一次在社群媒體更新,後續會在網頁版本保持更新到颱風通過上海浦東機場為止。
沖繩九號天氣恢復正常,但石垣島的天候仍然不佳。
截圖看不清楚,請到網頁版本看。沒在表格內的機場以及日期,代表沒在影響的範圍
白海豚颱風紅綠燈第十八報。
另外一個往北海道區域的颱風,目前風力影響範圍相對小,11號之前暫時不對機場有影響。
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【星宇航空航班異動公告(更新至 8/10)】


受颱風影響,星宇航空 8/6~8/8 共 18 班取消,並於 8/9、8/10 加開班機疏運旅客,請旅客留意:

▍8/6(四)

・提前起飛
JX870 桃園→沖繩:原 12:00 → 提前至 09:00(抵達 14:40 → 11:40)
JX871 沖繩→桃園:原 15:50 → 提前至 12:50(抵達 16:25 → 13:25)
JX302 台中→沖繩:原 13:10 → 提前至 08:00(抵達 15:45 → 10:30)
JX303 沖繩→台中:原 16:45 → 提前至 11:30(抵達 17:25 → 12:10)

・取消(台中—沖繩線)
JX312 台中→沖繩(16:40)
JX313 沖繩→台中(20:10)

▍8/7(五)取消(8 班)

・桃園—沖繩線
JX870 桃園→沖繩(12:00)
JX871 沖繩→桃園(15:50)

・台中—沖繩線
JX302 台中→沖繩(13:10)
JX312 台中→沖繩(16:40)
JX303 沖繩→台中(16:45)
JX313 沖繩→台中(20:10)

・台中—宮古島(下地島)線
JX308 台中→下地島(07:20)
JX309 下地島→台中(10:40)

▍8/8(六)取消(8 班)

・桃園—沖繩線
JX870 桃園→沖繩(12:00)
JX1870 桃園→沖繩(17:40)
JX871 沖繩→桃園(15:50)
JX1871 沖繩→桃園(21:30)

・台中—沖繩線
JX302 台中→沖繩(13:10)
JX312 台中→沖繩(16:40)
JX303 沖繩→台中(16:45)
JX313 沖繩→台中(20:10)

▍8/9(日)、8/10(一)加班機(各 2 班)

・桃園—沖繩線
JX1870 桃園→沖繩:14:00 起飛、16:40 抵達
JX1871 沖繩→桃園:17:50 起飛、18:25 抵達
※兩日班次與時間相同

【長榮航空航班異動公告(更新至 8/9)】



受颱風影響,長榮航空 8/6~8/9 共 20 班取消,請旅客留意:

▍8/6(四)取消(2 班)

・桃園—沖繩線
BR186 桃園→沖繩(16:50)
BR185 沖繩→桃園(20:20)

▍8/7(五)取消(4 班)

・桃園—沖繩線
BR112 桃園→沖繩(06:45)
BR186 桃園→沖繩(16:50)
BR113 沖繩→桃園(10:15)
BR185 沖繩→桃園(20:20)

▍8/8(六)取消(4 班)

・桃園—沖繩線
BR112 桃園→沖繩(06:45)
BR186 桃園→沖繩(16:50)
BR113 沖繩→桃園(10:15)
BR185 沖繩→桃園(20:20)

▍8/9(日)取消(10 班)

・桃園—上海(浦東)線
BR712 桃園→上海浦東(09:55)
BR722 桃園→上海浦東(16:30)
BR711 上海浦東→桃園(13:10)
BR721 上海浦東→桃園(20:05)

・松山—上海(浦東)線
B7502 松山→上海浦東(08:00)
B7501 上海浦東→松山(11:20)

・松山—上海(虹橋)線
BR772 松山→上海虹橋(14:55)
BR771 上海虹橋→松山(19:40)

・高雄—上海(浦東)線
BR706 高雄→上海浦東(16:50)
BR705 上海浦東→高雄(20:05)

▍8/9(日)提前起飛(1 班)

・桃園—曼谷線
BR067 桃園→曼谷:原 08:15 → 提前至 07:25(抵達 11:20 → 10:30)

【華航航班異動公告(更新至 8/9)】

【華航航班異動公告(更新至 8/9)】

受颱風影響,中華航空 8/6~8/9 共 30 班取消,另有航班提前及放大機型,請旅客留意:

▍8/6(四)

・取消(桃園—沖繩線)
CI122 桃園→沖繩(17:05)
CI123 沖繩→桃園(20:55)

・提前起飛(台中—沖繩線)
CI310 台中→沖繩:原 10:00 → 提前至 09:00
CI311 沖繩→台中:原 13:40 → 提前至 12:40

・放大機型(桃園—沖繩線)
CI120 桃園→沖繩(08:00)
CI121 沖繩→桃園(11:55)
※起降時間不變,加大機型以增加疏運座位

▍8/7(五)取消(10 班)

・桃園—沖繩線
CI120 桃園→沖繩(08:00)
CI122 桃園→沖繩(17:05)
CI121 沖繩→桃園(11:55)
CI123 沖繩→桃園(20:55)

・台中—沖繩線
CI310 台中→沖繩(10:00)
CI311 沖繩→台中(13:40)

・高雄—沖繩線
CI2132 高雄→沖繩(14:40)
CI132 高雄→沖繩(15:55)
CI2133 沖繩→高雄(18:30)
CI133 沖繩→高雄(19:45)

▍8/8(六)取消(8 班)

・桃園—沖繩線
CI120 桃園→沖繩(08:00)
CI122 桃園→沖繩(17:05)
CI121 沖繩→桃園(11:55)
CI123 沖繩→桃園(20:55)

・台中—沖繩線
CI310 台中→沖繩(10:00)
CI311 沖繩→台中(13:40)

・高雄—沖繩線
CI132 高雄→沖繩(15:55)
CI133 沖繩→高雄(19:45)

▍8/9(日)取消(10 班)

・桃園—香港線
CI903 桃園→香港(08:00)
CI904 香港→桃園(11:05)

・桃園—上海(浦東)線
CI501 桃園→上海浦東(08:40)
CI503 桃園→上海浦東(16:30)
CI502 上海浦東→桃園(12:05)
CI504 上海浦東→桃園(19:50)

・松山—上海(虹橋)線
CI201 松山→上海虹橋(12:30)
CI202 上海虹橋→松山(16:15)

・高雄—上海(浦東)線
CI583 高雄→上海浦東(16:50)
CI584 上海浦東→高雄(20:25)

紅綠燈第十七報 0808

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桃園松山出現強降雨帶 航班起降受到影響

下午三點半前後,桃園機場以及松山機場因為受到颱風環流強烈降雨帶的影響,航機起降有被延誤,有多班飛機出現重飛,桃園機場有出現風切以及微爆氣流(無線電監聽),起降被影響大約一個小時,目前狀況已經解除。

桃機 A2776/26 DUE TO STRONG GUSTS WIND, ALL TFC LANDING RCTP WITH MINIMUM SPEED FROM SALMI/BULAN/SEDKU. 2026-08-08T07:49:00.000Z 2026-08-08T08:30:00.000Z
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FNV3 系集資料

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紅綠燈第十六報 0808

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樂桃航空航班 八號九號營運計畫

樂桃航空受颱風影響,台灣(桃園)相關航線 8/6~8/9 共 25 班機取消,請旅客留意:

▍8/6(四)取消(1 班)

・桃園—沖繩線
MM930 桃園→沖繩(18:05)

▍8/7(五)取消(6 班)

・桃園—沖繩線
MM922 桃園→沖繩(09:35)
MM924 桃園→沖繩(14:50)
MM930 桃園→沖繩(18:05)
MM921 沖繩→桃園(08:10)
MM927 沖繩→桃園(13:15)
MM929 沖繩→桃園(16:45)

▍8/8(六)取消(10 班)

・桃園—沖繩線
MM922 桃園→沖繩(09:35)
MM924 桃園→沖繩(14:50)
MM930 桃園→沖繩(18:05)
MM921 沖繩→桃園(08:10)
MM927 沖繩→桃園(13:15)
MM929 沖繩→桃園(16:45)

・桃園—東京線
MM860 桃園→東京(羽田)(20:25)
MM625 東京(成田)→桃園(16:55)
MM627 東京(成田)→桃園(22:15)

・桃園—名古屋線
MM723 名古屋→桃園(22:50)

▍8/9(日)取消(8 班)

・桃園—沖繩線
MM922 桃園→沖繩(09:35)
MM921 沖繩→桃園(08:10)

・桃園—東京線
MM620 桃園→東京(成田)(02:00)
MM626 桃園→東京(成田)(10:50)
MM859 東京(羽田)→桃園(06:00)

・桃園—名古屋線
MM722 桃園→名古屋(02:10)

・桃園—大阪線
MM024 桃園→大阪(關西)(09:30)
MM023 大阪(關西)→桃園(07:55)

華航八號 航班營運計畫

【華航航班異動資訊】受白海豚颱風影響,華航明 (8) 日航班取消資訊如下:

CI120 / CI121、CI122 / CI123 桃園往返沖繩
CI310 / CI311 台中往返沖繩
CI132 / CI133 高雄往返沖繩

台灣虎航八號九號營運計畫

受白海豚颱風路徑及外圍環流影響,基於飛行安全考量,台灣虎航航班異動如下:



【2026年8月8日】

航班取消如下:

– IT230/IT231/IT232/IT233 桃園往返沖繩那霸

– IT288/IT289 高雄往返沖繩那霸

– IT736/IT737 桃園往返石垣島



航班提前如下:

– IT602 桃園前往首爾仁川



【2026年8月9日】

航班提前如下:

– IT603 首爾仁川前往桃園,提前至8日起飛且航班編號將調整為IT2603

0807 1930 查詢沖繩返台機位

✅沖繩回台北
10號以前 沒有空位
11日/12日都是個位數或者商務艙
空位比較正常要到13日

✅沖繩回台中
9號以前 沒有空位
10 有零星座位
空位比較正常要到12日

✅沖繩回高雄
10號以前 沒有空位
空位比較正常要到11日

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紅綠燈第十五報 0807

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紅綠燈第十四報 0807

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FNV3

typhoon_FNV3_20260807_00Z

紅綠燈第十三報 0806

歐洲模式向北修正,對台灣影響降低,系集反應出的路徑目前處於一個不穩定的狀態,還需要看一下未來的走向。

滯留沖繩的旅客可以從九號傍晚開始找航班(但應該都是客滿狀態),請儘速安排回程航班。空位狀態請參考網頁版本下方時間軸資料。

截圖看不清楚,請到網頁版本看。沒在表格內的機場以及日期,代表沒在影響的範圍

白海豚颱風紅綠燈第十三報,下次更新時間預計是七號早上到中午。

另外一個往北海道區域的颱風,目前風力影響範圍相對小,11號之前暫時不對機場有影響。
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0806 晚間沖繩回台機票 – 空位

沖繩回台北
最快十一號才能返台:泰越捷還剩下個位數字
十二號:日本越洋航空、星宇航空
十三號:機位相對正常一點

沖繩回台中
十二號:星宇還有空位

沖繩回高雄
十一號:泰獅、華航剩一位
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0806 2208 FNV3

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星宇航空 七號八號航班異動

【星宇航空航班異動公告(更新至 8/8)】

受天候影響,星宇航空 8/6~8/8 共 14 班取消,另有航班提前、延後及加班疏運,請旅客留意:

▍8/6(四)

・提前起飛
JX870 桃園→沖繩:原 12:00 → 提前至 09:00(抵達 14:40 → 11:40)
JX871 沖繩→桃園:原 15:50 → 提前至 12:50(抵達 16:25 → 13:25)
JX302 台中→沖繩:原 13:10 → 提前至 08:00(抵達 15:45 → 10:30)
JX303 沖繩→台中:原 16:45 → 提前至 11:30(抵達 17:25 → 12:10)

・取消(台中出發航線)
JX312 台中→沖繩(16:40)
JX313 沖繩→台中(20:10)

▍8/7(五)取消(8 班)

・桃園出發航線
JX870 桃園→沖繩(12:00)
JX871 沖繩→桃園(15:50)

・台中出發航線
JX302 台中→沖繩(13:10)
JX312 台中→沖繩(16:40)
JX303 沖繩→台中(16:45)
JX313 沖繩→台中(20:10)
JX308 台中→下地島(07:20)
JX309 下地島→台中(10:40)

▍8/8(六)

・延後起飛(桃園出發航線)
JX870 桃園→沖繩:原 12:00 → 延至 14:40(抵達 14:40 → 17:20)
JX871 沖繩→桃園:原 15:50 → 延至 18:30(抵達 16:25 → 19:05)

・加班疏運(桃園出發航線)
JX1870 桃園→沖繩(17:40 起飛、20:20 抵達)
JX1871 沖繩→桃園(21:30 起飛、22:05 抵達)

・取消(台中出發航線)
JX302 台中→沖繩(13:10)
JX312 台中→沖繩(16:40)
JX303 沖繩→台中(16:45)
JX313 沖繩→台中(20:10)

華航七號八號沖繩航線營運狀態

【華航航班異動公告(更新至 8/8)】

受天候影響,中華航空 8/6~8/8 共 14 班取消,另有航班延遲、提前及放大機型,請旅客留意:

▍8/6(四)

・取消(桃園出發航線)
CI122 桃園→沖繩(17:05)
CI123 沖繩→桃園(20:55)

・提前起飛(台中出發航線)
CI310 台中→沖繩:原 10:00 → 提前至 09:00
CI311 沖繩→台中:原 13:40 → 提前至 12:40

・放大機型(桃園出發航線)
CI120 桃園→沖繩(08:00)
CI121 沖繩→桃園(11:55)
※起降時間不變,加大機型以增加疏運座位

・延遲(首爾出發航線)
CI163 首爾(仁川)→桃園:原 20:05 → 延至 20:58(抵達 21:50 → 22:22)

▍8/7(五)取消(10 班)

・桃園出發航線
CI120 桃園→沖繩(08:00)
CI122 桃園→沖繩(17:05)
CI121 沖繩→桃園(11:55)
CI123 沖繩→桃園(20:55)

・台中出發航線
CI310 台中→沖繩(10:00)
CI311 沖繩→台中(13:40)

・高雄出發航線
CI2132 高雄→沖繩(14:40)
CI132 高雄→沖繩(15:55)
CI2133 沖繩→高雄(18:30)
CI133 沖繩→高雄(19:45)

▍8/8(六)

・取消(台中出發航線)
CI310 台中→沖繩(10:00)
CI311 沖繩→台中(13:40)

・延遲(桃園出發航線)
CI120 桃園→沖繩:原 08:00 → 延至 16:00(抵達 10:45 → 18:45)
CI121 沖繩→桃園:原 11:55 → 延至 19:55(抵達 12:30 → 20:30)

長榮航空 公布七號八號航班異動

【長榮航空沖繩線異動公告(更新至 8/8)】

受天候影響,長榮航空台北(桃園)—沖繩(那霸)航線 8/6~8/8 共 10 班機取消,請旅客留意:

▍8/6(四)取消(2 班)

・桃園出發航線
BR186 桃園→沖繩(16:50)
BR185 沖繩→桃園(20:20)

▍8/7(五)取消(4 班)

・桃園出發航線
BR112 桃園→沖繩(06:45)
BR186 桃園→沖繩(16:50)
BR113 沖繩→桃園(10:15)
BR185 沖繩→桃園(20:20)

▍8/8(六)取消(4 班)

・桃園出發航線
BR112 桃園→沖繩(06:45)
BR186 桃園→沖繩(16:50)
BR113 沖繩→桃園(10:15)
BR185 沖繩→桃園(20:20)

紅綠燈第十二報 0806

表格切換成8/7-8/10,對台灣影響的時間點基本會落在九號,時間帶後續就要看經過沖繩之後的路徑前後變化,預期變化還是很大。桃園機場、松山機場航班要留意九號航班是否有異動。

滯留沖繩的旅客可以從九號傍晚開始找航班(但應該都是客滿狀態),請儘速安排回程航班。空位狀態請參考網頁版本下方時間軸資料。

截圖看不清楚,請到網頁版本看。沒在表格內的機場以及日期,代表沒在影響的範圍

白海豚颱風紅綠燈第十二報,下次更新時間預計是七號早上。

另外一個往北海道區域的颱風,目前風力影響範圍相對小,11號之前暫時不對機場有影響。
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0806 1507 FNV3

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0806 FNV3

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紅綠燈第十一報 0806

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FNV 系集路徑更新

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紅綠燈第十報 0805

機場相關劇烈天氣/紅綠燈 傑西大叔整理
更新時間:08/05 20:30 (台北時間)
歐洲模式修正中:目前持續偏南移動,對台灣影響區間有變動,系集路徑處於分散不穩定狀態,後續還是會有變化修正的可能。目前航空公司航班異動到七號,八號後對台灣的影響還需要繼續觀察,等候航班異動的公告。
各航空公司大部分都完成六號七號沖繩航班的異動,請上航空公司網站進行航班狀態的查詢。
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樂桃航空 宣布七號航班異動

樂桃航空受颱風影響,台北(桃園)—沖繩(那霸)航線 8/7 共 6 班機取消,請旅客留意:

▍8/7(五)取消(6 班)

・桃園出發航線
MM922 桃園→沖繩(09:35)
MM924 桃園→沖繩(14:50)
MM930 桃園→沖繩(18:05)
MM921 沖繩→桃園(08:10)
MM927 沖繩→桃園(13:15)
MM929 沖繩→桃園(16:45)

長榮航空宣布六號七號航班異動

受天候影響,長榮航空台北(桃園)—沖繩(那霸)航線 8/6、8/7 共 6 班機取消,請旅客留意:

▍8/6(四)取消(2 班)

・桃園出發航線
BR186 桃園→沖繩(16:50)
BR185 沖繩→桃園(20:20)

▍8/7(五)取消(4 班)

・桃園出發航線
BR112 桃園→沖繩(06:45)
BR186 桃園→沖繩(16:50)
BR113 沖繩→桃園(10:15)
BR185 沖繩→桃園(20:20)

虎航宣布六號七號航班異動

受白海豚颱風路徑及外圍環流影響,基於飛行安全考量,台灣虎航航班異動如下:

【2026年8月6日】
航班取消如下:
– IT796 台南前往沖繩那霸
– IT793 沖繩那霸前往台中
– IT232/IT233 桃園往返沖繩那霸
– IT728/IT289 高雄往返沖繩那霸

航班提前如下:
– IT288 高雄前往沖繩那霸
– IT797沖繩那霸前往台南

【2026年8月7日】
航班取消如下:
– IT230/IT231/IT232/IT233 桃園往返沖繩那霸
– IT288/IT289/IT729 高雄往返沖繩那霸
– IT792 台中前往沖繩那霸
– IT736/IT737 桃園往返石垣島

紅綠燈第九報 0805

機場相關劇烈天氣/紅綠燈 傑西大叔整理 更新時間:08/05 12:00 (台北時間)
歐洲模式修正中:目前持續偏南移動,對台灣影響區間有變動,系集路徑處於分散不穩定狀態,後續還是會有變化修正的可能。目前航空公司只有處理到七號,八號後對台灣的影響還需要繼續觀察等候航班異動的公告。
沖繩相關
星宇航空、中華航空已經在網站公告六號七號的沖繩航班異動。
沖繩的朋友在紅燈區域要留意風速變化不要外出,並且準備糧食,石垣島影響時間至九號全天。
那霸機場看到的空檔,是颱風眼內風速較弱的區域經過的時間帶,周遭還是強風,航班不會在這空檔飛行。
如果回程班機落在紅燈區段,需要及早應變處理機位,颱風過後需要三到五天消化旅客。
截圖看不清楚,請到網頁版本看。紅綠燈主要給大家有早期應變的心理準備,請做好相關準備,而不是等到取消當下才再手忙腳亂或者期待變成綠燈。
沒在表格內的機場以及日期,代表沒在影響的範圍。8/10的天氣預計會在8/6號更新。
白海豚颱風紅綠燈第九報,下次更新時間預計是五號傍晚。
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0805 星宇航空宣布航班異動取消

【星宇航空沖繩線異動公告(更新)】

受天候影響,星宇航空台灣—沖繩(那霸)航線 8/6、8/7 共 8 班取消,另有 4 班提前起飛,請旅客留意:

▍8/6(四)提前起飛(4 班)

・桃園出發航線
JX870 桃園→沖繩:原 12:00 → 提前至 09:00(抵達 14:40 → 11:40)
JX871 沖繩→桃園:原 15:50 → 提前至 12:50(抵達 16:25 → 13:25)

・台中出發航線
JX302 台中→沖繩:原 13:10 → 提前至 08:00(抵達 15:45 → 10:30)
JX303 沖繩→台中:原 16:45 → 提前至 11:30(抵達 17:25 → 12:10)

▍8/6(四)取消(2 班)

・台中出發航線
JX312 台中→沖繩(16:40)
JX313 沖繩→台中(20:10)

▍8/7(五)取消(6 班)

・桃園出發航線
JX870 桃園→沖繩(12:00)
JX871 沖繩→桃園(15:50)

・台中出發航線
JX302 台中→沖繩(13:10)
JX312 台中→沖繩(16:40)
JX303 沖繩→台中(16:45)
JX313 沖繩→台中(20:10)

0805 華航宣布航班異動/取消

【華航沖繩線異動公告(更新至 8/8)】

受天候影響,中華航空台灣—沖繩(那霸)航線 8/6~8/8 共 14 班取消,另有航班提前、延後及放大機型,請旅客留意:

▍8/6(四)

・取消(桃園出發航線)
CI122 桃園→沖繩(17:05)
CI123 沖繩→桃園(20:55)

・提前起飛(台中出發航線)
CI310 台中→沖繩:原 10:00 → 提前至 09:00
CI311 沖繩→台中:原 13:40 → 提前至 12:40

・放大機型(桃園出發航線)
CI120 桃園→沖繩(08:00)
CI121 沖繩→桃園(11:55)
※起降時間不變,加大機型以增加疏運座位

▍8/7(五)取消(10 班)

・桃園出發航線
CI120 桃園→沖繩(08:00)
CI122 桃園→沖繩(17:05)
CI121 沖繩→桃園(11:55)
CI123 沖繩→桃園(20:55)

・台中出發航線
CI310 台中→沖繩(10:00)
CI311 沖繩→台中(13:40)

・高雄出發航線
CI2132 高雄→沖繩(14:40)
CI132 高雄→沖繩(15:55)
CI2133 沖繩→高雄(18:30)
CI133 沖繩→高雄(19:45)

▍8/8(六)

・取消(台中出發航線)
CI310 台中→沖繩(10:00)
CI311 沖繩→台中(13:40)

・延後起飛(桃園出發航線)
CI120 桃園→沖繩:原 08:00 → 延至 16:00(抵達 10:45 → 18:45)
CI121 沖繩→桃園:原 11:55 → 延至 19:55(抵達 12:30 → 20:30)

華航查詢網址

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紅綠燈第八報 0805

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0805 FNV3

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FNV3 最新路徑

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日本航空宣布 六號全天航班以及 七號八號部分航班 將會受到颱風影響(區間匡列)

8月6日 午後 沖縄那覇・久米島
8月6日 終日 種子島・屋久島・喜界島・奄美大島・徳之島・沖永良部・与論・北大東・南大東
8月7日~8日 種子島・屋久島・喜界島・奄美大島・徳之島・沖永良部・与論・北大東・南大東・沖縄那覇・久米島・宮古・多良間・石垣・与那国
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ANA 宣布 七號八號沖繩那霸. 宮古. 石垣 三機場全部停飛

六號:取消部分航班
七號八號:沖繩那霸、宮古、石垣三機場全面停飛
https://www.ana.co.jp/fs/dom/jp/#forecast
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沖繩 JUNGLIA 樂園宣布 六號、七號、八號三天全天暫停營業

【截至 8/4 16:00 消息|強烈颱風 13 號相關公告】

由於預計極強的強烈颱風 13 號將接近沖繩,本著將賓客與員工的安全確保放在首位的原則,我們決定於 8 月 6 日(四)至 8 月 8 日(六) 為期 3 天,樂園與水療中心(Spa)皆全天暫停營業。

■ 8 月 6 日(四)、7 日(五)、8 日(六)營業預定
樂園(Park): 全天關閉

水療中心(Spa): 全天關閉

針對上述日期已購買票券的受影響顧客,我們將統一進行退款。顧客無需主動聯繫或提出申請。此外,根據您購票時使用的支付方式,退款手續可能需要一些時間,敬請見諒。

8/4 16:00時点|台風13号に関するご案内】

沖縄へ非常に強い台風13号の接近が見込まれることから
ゲストの皆さまと従業員の安全確保を最優先に検討した結果、
8月6日(木)~8月8日(土) までの3日間は、パーク・スパともに終日休業いたします。

■ 8月6日(木)、7日(金) 、8日(土)の営業予定
・パーク:終日クローズ
・スパ :終日クローズ

上記日程分のご購入済みチケットに関しましては、対象となるお客様へ一律で払い戻しを実施いたします。お客様からのご連絡やお申込みは不要です。なお、返金手続きには購入時の決済手段によってお時間がかかる場合がございますので、あらかじめご了承ください。

■8月9日(日)以降の営業について
今後の気象状況および施設の安全確認の結果を踏まえて判断し、公式Webサイトおよび公式SNSにて改めてお知らせいたします。

■ チケットの日付変更について
ジャングリア沖縄では、ご購入済みチケットの「日付変更」を無償にて承っております。
ご来場予定日の変更をご希望の場合は、日付変更のご利用をご検討ください。
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紅綠燈第七報 0804

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星宇航空調整五號台中航班

因為只有台中調整,而且沖繩機場預報目前還是正常,偏向營運面的航班調整
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0804各類氣象圖表

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紅綠燈第六報 0804

機場相關劇烈天氣/紅綠燈 傑西大叔整理 更新時間:08/04 10:30 (台北時間)
歐洲模式修正:之前就有提及長期模型預測,會出現的誤差變化在這報出現,颱風偏移超過四十公里,對機場天氣就會有不同的結果。
對桃園機場影響下降,但對沖繩機場時間拉長。
從簡化表格轉變成細部分時紅綠燈表格,截圖怕看不清楚,請到網頁版本看。
沒在表格內的機場以及日期,代表沒在影響的範圍。
超過表格日期,以目前時間點揭露意義不大。
這期間颱風偏移,加上陸地接觸之後產生的變化也非常大。
8/10的天氣預計會在8/6號更新。
菲律賓區域有另外一個低壓生成中,目前不影響台灣。
白海豚颱風紅綠燈第六報,下次更新時間預計是四號中午。
額外提示:8/7-8/10,桃園機場航班會因為演習受到大小不等的航班延誤,細節目前還再等候公告,詳情請參閱另外一篇追蹤專文。
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0804 0353 FNV3

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紅綠燈第五報 0803

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0803 FNV3

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紅綠燈第四報 0802

機場相關劇烈天氣/紅綠燈 傑西大叔整理 更新時間:08/02 22:00 (台北時間)
FNV3路徑與目前各國路徑還是有一些分歧,FNV3路徑變化成提早北轉。
依照歐洲模式風速模型的資料,那霸機場影響最大,需要特別留意,請做好所有必要準備,確認飯店是可以改退,還沒買保險的請購買旅行不便險(信用卡的不夠用),本次颱風風速非常強烈,紅燈時段因為風速比較大,不建議外出。
菲律賓區域有另外一個低壓生成中。
白海豚颱風紅綠燈第四報,下次更新時間預計是三號清晨或下午
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0802 FNV3系集資料

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🔥 重大更新

紅綠燈第三報 0802


  • 路徑偏移,本次有比較大的修正。再次提醒,目前資料屬於早期預報的天氣模型資料,變化量會非常大,只能當作大方向的參考,請關注後續。

  • 依照歐洲模式風速模型的資料,那霸機場影響最,沖繩的旅客需要特別留意,路徑會非常接近沖繩,請做好所有 必要準備,並且確認飯店是可以改退,還沒買保險的請購買旅行不便險(信用卡的不夠用),本次颱風風速非常強烈,六號中午到八號傍晚的風速模型資訊,會無法外出。

  • 菲律賓區域有另外一個低壓生成中。

  • 白海豚颱風紅綠燈第三報,下次更新時間預計是二號傍晚

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0801 FNV3 系集路徑更新

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0801 紅綠燈第二報

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0801 紅綠燈第一報


  • 依照歐洲模式風速模型的資料,那霸機場影響最大

  • 沖繩的旅客需要特別留意,路徑會非常接近沖繩,請做好所有準備,並且確認飯店是可以改退。

  • 目前的系集資料來看還是有可能偏移,請關注後續。

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0801 FNV3 以及那霸機場風場預測資訊(歐洲模型資料)

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07/31 FNV3路徑

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0730 FNV3

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0730 FNV3

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07/27 FNV

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0726 FNV

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0725 FNV3

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0724 FNV3

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延伸閱讀,跟颱風機場天氣有關你需要知道的資訊

案例分析航班資訊查詢,我的航班有沒有被取消:
在颱風季節航班異動到底要看誰才準確?

颱風要來了怎麼辦? 你可以有那一些選擇,怎麼做風險頻估。
跟保險有關,大家都問了什麼跟颱風有關的問題?
保險練習題完整文章清單
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單向通知:FB 廣播專區,傑西會隨時把重要天氣資訊更新到廣播專區。
THREADS 也會更新。但最即時的應該會是在LINE社群。
國際線主要以國際機場國際線為主,國內線不在討論範圍
要看誰的預報?飛機起降看的是最即時、直接吹到機身上的風速與風向,跟我們平常看的大範圍天氣預報完全是兩回事。另外一個白話說法,機場是一個點,民生氣象是一個大區域大範圍。視角完全不同。
資料來源不同: 全球所有機場都有專責的氣象單位在監控數據,並且提供給航空公司以及機師。
影響時間跟新聞的不一樣機場影響的時間跟台灣的地形:機場看的是風場的變化,而颱風可能會因為距離中央山脈的遠近,風力被阻擋,所以媒體上報導的颱風接近時間點,跟機場被影響的時間點會有落差,而且東北颱會產生海峽風,路徑只看趨勢往南往北,起降回歸風場變化。
氣象資料來源分成兩個階段,因為機場官方的氣象預報電文,大部分只有提供24-48小時的短期預報,超出去的話就會使用歐洲模型資料的風場資料,表格也會標示是模型資料還是機場預報。

第一個階段:使用歐洲模型(ecmwf_ifs 9KM),取得機場的風速、最大陣風、風向。
第二個階段:機場氣象預報(TAF)會以機場預報為主,這資料也是機師看資料
傑西的航空氣象工具

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 149 萬公里 / 繞行地球 36 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 166 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨

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