航空事件簿

2026/08 昌鴻颱風 WP15/2615

傑西大叔2026-08-12更新： 2026-08-12

文章目錄

1. 薔琵颱風機場紅綠燈
2. 2026/08 昌鴻豚颱風 WP15/2615
3. 延伸閱讀，跟颱風機場天氣有關你需要知道的資訊
4. 其他航空氣象補充資料

機場天氣打包清單

本文為『歷史』颱風機場/劇烈天候相關資訊
最新天氣至：劇烈天候/颱風機場相關氣象資訊
過去幾年的歷史颱風完整清單資料請參考

航空氣象資訊由各國機場航空氣象預報單位提供，航班起降與否由各航空公司決定
※以上言論僅供學術討論之用，氣象預報應以氣象署為準

機場相關劇烈天氣/紅綠燈傑西大叔整理

薔琵颱風機場紅綠燈第 6 報｜更新10-17 00:15
- 紅綠燈更新頻率：目前為6小時更新一次，提供即時機場天氣。網頁內會有最新機場天氣紅綠燈資訊。
文字摘要更新時間：10/16 22:00 (台北時間)
- 薔琵颱風：目前模型變化變動還非常大，但已經連續兩天向西修正，請留意22日之後對台灣本島機場、以及沖繩離島機場的影響。
廣告：現在氣候變化大，出國旅遊記得投保旅遊險。

桃園機場RCTP	10月17日												10月18日												10月19日												10月20日												10月21日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）	正常
機場最大陣風 (KT)	10	10	10	10	10	10	10	10	10	10	5	5	5	14	9	6	11	16	19	18	12	13	16	15	14	11	7	8	8	17	18	14	11	10	12	12	10	9	8	7	13	17	18	17	15	10	8	10	15	15	16	21	26	31	35	35	35	32	31	32
跑道側風風速 (KT)	6	6	6	6	10	10	10	7	7	7	4	4	4	13	8	6	9	13	14	15	11	8	13	14	13	10	7	8	7	14	17	14	10	4	9	11	9	8	8	7	12	15	15	16	15	8	7	6	9	7	1	1	6	9	7	6	5	1	4	7
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	正常
地勤作業停止
地勤作業停止	正常
資料來源	← 機場 TAF 預報													歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	19	16	14	12	11	13	14	11	18	22	24	23	20	14	9	6	11	16	19	18	12	13	16	15	14	11	7	8	8	17	18	14	11	10	12	12	10	9	8	7	13	17	18	17	15	10	8	10	15	15	16	21	26	31	35	35	35	32	31	32

高雄小港RCKH	10月17日												10月18日												10月19日												10月20日												10月21日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）	正常
機場最大陣風 (KT)	5	5	5	5	10	10	10	10	10	10	5	5	5	6	6	8	11	18	20	19	15	8	6	3	5	5	5	7	11	16	19	19	16	10	5	3	4	6	7	9	12	17	22	22	20	17	12	6	7	7	8	11	13	18	22	23	21	12	6	6
跑道側風風速 (KT)	4	4	4	4	1	1	1	1	1	1	4	4	4	6	6	8	8	6	7	6	6	3	5	2	5	5	4	7	7	2	2	4	5	6	2	2	3	5	7	8	7	1	2	5	9	11	9	6	7	6	7	10	10	5	7	6	9	8	5	5
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	正常
地勤作業停止
地勤作業停止	正常
資料來源	← 機場 TAF 預報													歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	4	6	6	6	11	18	19	18	15	10	6	6	6	6	6	8	11	18	20	19	15	8	6	3	5	5	5	7	11	16	19	19	16	10	5	3	4	6	7	9	12	17	22	22	20	17	12	6	7	7	8	11	13	18	22	23	21	12	6	6

松山機場RCSS	10月17日												10月18日												10月19日												10月20日												10月21日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）	正常
機場最大陣風 (KT)	10	5	5	5	5	5	10	10	10	5	19	19	17	13	6	8	9	10	10	10	15	15	14	14	13	10	8	7	11	13	12	10	15	15	13	13	10	7	6	7	8	9	12	12	11	11	11	11	12	12	12	12	16	20	23	24	24	20	18	18
跑道側風風速 (KT)	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	5	5	3	5	4	3	8	9	8	9	3	7	6	6	4	4	3	3	8	10	8	3	2	7	6	6	5	3	2	2	7	4	6	10	2	6	6	6	7	8	8	4	7	13	18	17	13	14	15	15
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	正常
地勤作業停止
地勤作業停止	正常
資料來源	← 機場 TAF 預報										歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	18	14	13	16	19	22	24	24	22	19	19	19	17	13	6	8	9	10	10	10	15	15	14	14	13	10	8	7	11	13	12	10	15	15	13	13	10	7	6	7	8	9	12	12	11	11	11	11	12	12	12	12	16	20	23	24	24	20	18	18

沖繩機場ROAH	10月17日												10月18日												10月19日												10月20日												10月21日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）	正常
機場最大陣風 (KT)	8	8	8	8	30	30	30	30	30	18	18	18	18	17	14	15	21	21	21	20	19	16	15	14	13	12	13	17	19	19	18	16	15	15	14	15	13	8	8	15	19	19	19	19	19	18	15	15	14	13	13	19	23	25	26	28	29	29	30	31
跑道側風風速 (KT)	7	7	7	7	29	29	29	29	29	18	18	18	18	17	14	15	21	21	21	20	18	15	13	14	13	12	13	17	19	19	18	15	15	14	14	14	12	7	7	14	18	18	18	18	18	16	13	13	12	11	10	14	16	16	16	16	12	14	15	16
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	正常
地勤作業停止
地勤作業停止	正常
資料來源	← 機場 TAF 預報													歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	13	13	11	16	20	22	24	26	26	24	23	22	19	17	14	15	21	21	21	20	19	16	15	14	13	12	13	17	19	19	18	16	15	15	14	15	13	8	8	15	19	19	19	19	19	18	15	15	14	13	13	19	23	25	26	28	29	29	30	31

石垣島ROIG	10月17日												10月18日												10月19日												10月20日												10月21日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）	正常																																																						注意
機場最大陣風 (KT)	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	20	19	17	23	24	24	23	23	20	20	20	19	16	15	14	18	19	19	18	17	17	18	20	21	18	16	18	19	19	19	19	19	19	19	20	19	17	17	23	30	35	40	42	43	44	46	47
跑道側風風速 (KT)	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	4	18	16	13	16	16	14	12	17	14	15	16	17	13	14	12	16	17	17	15	14	12	13	16	18	15	11	13	14	14	12	8	4	7	8	9	8	7	1	2	8	16	17	17	17	16	15	12
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	正常
地勤作業停止
地勤作業停止	正常
資料來源	← 機場 TAF 預報													歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	21	20	19	18	21	22	22	22	21	20	21	22	21	20	19	17	23	24	24	23	23	20	20	20	19	16	15	14	18	19	19	18	17	17	18	20	21	18	16	18	19	19	19	19	19	19	19	20	19	17	17	23	30	35	40	42	43	44	46	47

下地島RORS	10月17日												10月18日												10月19日												10月20日												10月21日
當地時間	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24	2	4	6	8	10	12	14	16	18	20	22	24
關注時段
重飛機率（陣風）
重飛機率（陣風）	正常
機場最大陣風 (KT)	10	10	10	10	12	12	12	12	12	12	12	12	12	21	19	17	17	17	17	18	19	20	21	20	20	19	16	16	15	15	14	13	15	18	19	19	17	15	15	15	14	15	15	15	17	19	20	19	17	17	18	21	24	26	30	33	37	39	40	43
跑道側風風速 (KT)	10	10	10	10	11	11	11	11	11	11	11	11	11	21	19	17	17	17	17	17	19	20	21	19	19	18	16	15	14	14	13	13	15	18	19	19	17	15	15	15	14	15	14	13	15	18	19	18	17	15	13	12	13	14	15	17	19	20	22	26
飛機起降限制（側風）
飛機起降限制（側風）	正常
地勤作業停止
地勤作業停止	正常
資料來源	← 機場 TAF 預報													歐洲模式 →
歐洲模式陣風 (KT)	18	17	15	15	15	15	15	16	17	18	21	23	24	21	19	17	17	17	17	18	19	20	21	20	20	19	16	16	15	15	14	13	15	18	19	19	17	15	15	15	14	15	15	15	17	19	20	19	17	17	18	21	24	26	30	33	37	39	40	43

其餘正常/綠燈機場清單：BKK CGK CJU CTS FUK GMP HAN HKD HKG ICN KHH KIX KMJ KMQ KUL MFM MNL NGO NRT OKA PUS PVG RMQ SDJ SGN SHA SIN TNN TPE TSA v1.0.0 · 0916-0833

燈號閱讀、注意事項、完整資訊請閱讀傑西大叔機場氣象頁面
如果你覺得你因為傑西提供的資訊獲得了幫助，別忘了在你的旅途上多幫助一個人！

航空氣象資訊由各國機場航空氣象預報單位提供，航班起降與否由各航空公司決定
※以上言論僅供學術討論之用，氣象預報應以氣象署為準

2026/08 昌鴻豚颱風 WP15/2615

2026/08/11 13:37

昌鴻颱風紅綠燈第4報 0811

2026/08/11 02:02

昌鴻颱風紅綠燈第3報 0811

2026/08/10 21:32

昌鴻颱風紅綠燈第2報 0810

2026/08/10 13:45

昌鴻颱風紅綠燈第一報

延伸閱讀，跟颱風機場天氣有關你需要知道的資訊

案例分析	航班資訊查詢，我的航班有沒有被取消：在颱風季節航班異動到底要看誰才準確？颱風要來了怎麼辦？你可以有那一些選擇，怎麼做風險頻估。跟保險有關，大家都問了什麼跟颱風有關的問題？保險練習題完整文章清單
天氣資訊整理通知	最新航空氣象資訊人工整理頁機場氣象自動化更新觀測以及預報頁面整理單向通知：FB 廣播專區，傑西會隨時把重要天氣資訊更新到廣播專區。 THREADS 也會更新。但最即時的應該會是在LINE社群。
國際線	主要以國際機場國際線為主，國內線不在討論範圍
要看誰的預報？	飛機起降看的是最即時、直接吹到機身上的風速與風向，跟我們平常看的大範圍天氣預報完全是兩回事。另外一個白話說法，機場是一個點，民生氣象是一個大區域大範圍。視角完全不同。資料來源不同：全球所有機場都有專責的氣象單位在監控數據，並且提供給航空公司以及機師。
影響時間跟新聞的不一樣	機場影響的時間跟台灣的地形：機場看的是風場的變化，而颱風可能會因為距離中央山脈的遠近，風力被阻擋，所以媒體上報導的颱風接近時間點，跟機場被影響的時間點會有落差，而且東北颱會產生海峽風，路徑只看趨勢往南往北，起降回歸風場變化。
氣象資料來源	分成兩個階段，因為機場官方的氣象預報電文，大部分只有提供24-48小時的短期預報，超出去的話就會使用歐洲模型資料的風場資料，表格也會標示是模型資料還是機場預報。第一個階段：使用歐洲模型(ecmwf_ifs 9KM)，取得機場的風速、最大陣風、風向。第二個階段：機場氣象預報（TAF）會以機場預報為主，這資料也是機師看資料傑西的航空氣象工具

其他航空氣象補充資料

傑西大叔｜專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人，靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據，拆解複雜的航空事件與天氣分析，提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷：累積 149 萬公里 / 繞行地球 36 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 166 條航線
專注領域：飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分：科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨

搭飛機，找傑西大叔 下次查機型、選位、機場動線，關鍵字後面加上「傑西大叔」

機場天氣打包清單禁帶物品桃機24H餐廳航空文章篩選登機證掃描最近文章

標籤

傑西大叔2026-08-12更新： 2026-08-12

薔琵颱風 機場紅綠燈

2026/08 昌鴻豚颱風 WP15/2615

昌鴻颱風 紅綠燈第4報 0811

昌鴻颱風 紅綠燈第3報 0811

昌鴻颱風 紅綠燈第2報 0810

昌鴻颱風 紅綠燈第一報