大韓航空擴大在日本航線使用國內生產的永續航空燃料 (SAF)
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- 大韓航空擴大了國內生產的永續航空燃料(SAF)使用範圍，將SAF混合燃料引入飛往神戶與大阪的航班，以減少碳排放並推動航空業脫碳
- 透過與國內供應商HD現代石油銀行和GS Caltex合作，使用廢食用油生產的SAF，並依循國際民航組織(ICAO)的CORSIA計畫認證，展現對韓國永續航空發展的承諾
- 此舉與大韓航空在飛安、客戶服務及全球網絡的長期投入一致，並呼應了全球碳中和的努力
大韓航空 (Korean Air) 擴大了對國內生產的永續航空燃料 (Sustainable Aviation Fuel, SAF) 的使用，在飛往神戶 (Kobe) 和大阪 (Osaka) 的航班上引入了SAF混合燃料。
該航空公司於2024年8月至2025年8月期間，在其仁川-羽田 (Incheon-Haneda) 航線上首次試用了本地生產的SAF，成功驗證了該燃料的安全性與性能。與傳統航空燃油相比，SAF在其生命週期內可減少高達80%的碳排放，被視為航空業脫碳策略的關鍵組成部分。
從2025年9月19日至2026年12月31日，大韓航空將在從仁川飛往神戶 (KE731) 及從金浦 (Gimpo) 飛往大阪 (KE2117) 的航班上使用1%的SAF混合燃料。該計畫將涵蓋神戶航線約90個航班及大阪航線約26個航班。
該航空公司的SAF來自國內供應商HD現代石油銀行 (HD Hyundai Oilbank) 和GS Caltex。該燃料由廢食用油 (Used Cooking Oil, UCO) 生產，並根據國際民航組織 (International Civil Aviation Organization, ICAO) 的「國際航空碳抵銷與減量計畫」(Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation, CORSIA) 進行認證。
此舉反映了大韓航空致力於推動韓國永續航空發展，並支持全球實現碳中和努力的承諾。
關於大韓航空
大韓航空服務全球超過55年，是世界排名前20的航空公司之一，2024年載客量超過2300萬人次。以仁川國際機場 (Incheon International Airport, ICN) 為全球樞紐，該航空公司以161架現代化飛機及超過20,000名專業員工，服務遍及五大洲39個國家的116個城市。
大韓航空的卓越表現以及對最高安全水平與客戶服務的承諾已廣受認可。該航空公司榮獲了眾多獎項，包括Skytrax的五星航空公司評級，以及《世界航空運輸》(Air Transport World) 和《航空評級》(Airline Ratings) 頒發的年度最佳航空公司。大韓航空是天合聯盟 (SkyTeam) 的創始成員之一，並透過與達美航空 (Delta Air Lines) 的合資企業，成長為最大的跨太平洋航空公司之一。
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