這一趟飛行特別選擇了同樣是星空聯盟的波蘭航空飛行，其實算了一算大概價格跟國航出發的價格差不多，只不過他比較麻煩一些，必須要從仁川轉機，但全職自媒體之後，你想轉幾次我都陪你轉，而且順便開箱機場跟機場的飯店，當然如果攜家帶眷的話，就要考慮隊友們的耐受程度，但不得不說，這樣的飛法還蠻舒服的，因為一天只有飛一腿，飛累了剛好就下來休息一下。

波蘭航空使用的是787飛行此一航線，可以從菜單上面感受到對於韓國市場的重視，他們只有四個亞洲航點，兩個北京、韓國跟東京，亞洲市場上相對弱勢一些些。以華沙這個轉機點來看，轉機其實可以轉到蠻多的大城市的，像是冰島、倫敦。但是波蘭機場真的很可愛，沒有太複雜，算是非常好轉機的機場，以後找外站機票的話可以多觀察一下他們家的價位了。

整體服務來看，他們服務還蠻中規中矩的，該有的服務都有到位，座椅設計他們選擇了跟土航舊型777商務艙同款的設計，這款設計旁邊就會有陌生人出現的可能，但好處就是他的伸展空間極大，腳可以隨意的伸展，不會像是新型座椅腳是卡在前方座椅的下方。

航空公司航班會依照不同時間點，會出現同一個航班也會有使用不同機種飛行的狀況，如果你是想要明確知道航班飛行實際使用的機種，請先閱讀這一篇文章，來確認你所飛行航班使用的機種，避免造成你期待上的落差。

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傑西飛行筆記

這一趟就是因為波蘭航空的特價，所以選擇這樣的飛行方式前往西班牙。到目前為止都有蠻優惠的商務艙票價，想要解鎖的朋友可以考慮。
商務艙托運行李：波蘭航空的商務艙非常特殊，可以托運四件托運行李，算是目前傑西聽到可以托運行李數量大的航空公司。
商務艙座位
- 座位配置為2-2-2，跟土航777的商務艙看起來是同一個供應商的產品，這款座位的特性是腳部空間非常大，但是沒有隱私性，如果自己一個人出遊的話建議選擇中間的座位方便進出。
- 有USB跟萬國插頭提供充電。
- 腳部的位置還有一個蠻大的置物空間，包包可以塞的進去就可以不用放到頭頂行李箱。
- 第一排的座位比較椅距比較短，建議從第二排開始選。
餐點：搭配韓國市場，飛航韓國的航班都有提供韓式餐食。
- 服務流程為酒水服務、前菜（TRAY上）、主菜起司盤跟水果（餐車出）
娛樂系統：有簡體中文，部分節目有提供中文字幕。育樂系統使用的是THALES的AV ANT。
沒有提供WIFI上網服務
LO98 為ICN仁川-WAW華沙的航班，LO97為WAW華沙-ICN仁川航班。
貴賓室：
- 仁川機場使用韓亞航的貴賓室，詳見專文介紹。
- 華沙機場波蘭航空貴賓室，另有專文介紹（申根區貴賓室｜非申根區貴賓室）。