機場

機場放大鏡:各國機場進入安檢區的加速方式 自助掃描登機證 商務艙快速通道

各國為了要增加通關的效率,無不使盡全力,尤其是現在疫情之後人力短少的狀況,在世界各國機場都有出現,所以本篇文章透過傑西的腳步來看看各個機場怎麼使用自動化設備來優化旅客通關的經驗以及速度。

NRT 日本成田機場

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成田機場在進入安檢區之前使用電子閘門,來自動化檢查旅客
因為是進入安檢,所以沒有檢查護照
只有拿到登機證的旅客可以進入
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透過上方的電子看板調整每個門的種類
左側為所有登機門,右側為FACE EXPRESS
中間是需要協助的旅客
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因為是星空聯盟專用登機航廈
所以還有設置有GOLD TRACK提供給星空聯盟金卡及商務艙旅客使用
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閘門會自動識別商務艙旅客
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KIX 日本大阪關西機場

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關西機場裝設四台自動化閘門,旅客可以自行掃描登機證進入安檢區
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提供商務艙旅客的快速通關走道
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由航空公司發給快速通關使用券

SDJ 日本仙台機場

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仙台機場提供商務艙可以使用快速通關走道
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快速通關走道(左側)跟一般旅客走道(右側)
由門口人員管制放人,當一般旅客走道都是客滿的狀態下
快速通關走道的旅客可以優先進入安檢區安檢區裡頭並沒有分區

HND 日本羽田國際機場

第二航廈國內線

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因為此航廈為ANA專用,所以安檢口的引導人員是穿著ANA制服
也是使用自動化閘門讀取登機證
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高卡專用安檢線
日航跟ANA在日本都是這樣的設計,在各機場都有提供高卡以及商務艙旅客專用的空間

第二航廈國際線

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二航國際線的安檢區
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頭等專用報到以及安檢線
一條龍服務,完成報到直接通過安檢

第三航廈國際線

保留了四種不同的路線,商務艙頭等艙走道,一般旅客,特殊需求旅客,FACEEXPRESS旅客。

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羽田三航廈也是使用自動化閘門
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每個閘門都設有FACE ID(日本叫做FACE EXPRESS)的設備

第三航廈國際線 FACE EXPRESS

關於FACE EXPRESS相關規定可以參考本篇文章的詳細說明

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使用FACE EXPRESS的旅客可以繞過排隊的長龍進入安檢區
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左邊這一條線就是臉部識別專用走道
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FACE EXPRESS 2024.03 現狀

現在FACEEXPREE路線跟特殊需求旅客的鄰近的走道,由同一組工作人員負責協助處理,因為這裡會有人工處理的的需求,所以有保留一個人工走道。

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ICN 韓國仁川機場

仁川機場並沒有商務艙的快速通關走道,但是有提供有註冊過SMART PASS的旅客,可以使用人臉識別走專用走道。

延伸閱讀:關於SAMRT PASS完整介紹請參考另外一篇文章介紹。

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最左邊走道(橘色)屬於SMART PASS專用走道
末端無人服務,需要自行掃描護照
右邊兩側是一般走道,有專人檢查並掃描登機證

KUL 馬來西亞吉隆坡機場

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商務艙有提供快速通關(證照查驗)

MXP 義大利米蘭機場

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商務艙有提供獨立的安檢通道

BKK 泰國曼谷機場

快速通關,商務艙專用走道

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商務艙有提供快速安檢專用通道以及證照查驗區域
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TRS 以及托盤自動回收系統

泰國航空專用登機區

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泰國航空有專屬的報到區大區域
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頭等艙有專屬的空間
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商務艙雖然沒有專屬空間,但是是坐著報到
報到完成就可以從一旁的快速安檢通道通過。

JFK 美國紐約甘迺迪機場

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TSA PRE CHECK 美國預先註冊的安檢通道,不用脫鞋、不用拿電腦
CLEAR是另外一個付費服務
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DELTA 有提供專屬獨立的報到以及安檢區域服務高階會員

LHR 倫敦希斯洛機場

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英國西斯洛機場的星空聯盟GOLD TRACK(本航廈為星空專用航廈)

WAW 波蘭華沙機場

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紫色區域為快速安檢通道
自行掃描登機證之後進入
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一般通道自行掃描登機證進入安檢區域

MAD 西班牙馬德里機場

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第一航廈有提供快速通道 FAST TRACK以及星空聯盟GOLD TRACK

IST 土耳其機場

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一般通道可以刷卡進入安檢區
本照片為轉機區域
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轉機區最一旁有快速安檢專用通道

BCN 西班牙巴塞隆納機場

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DXB 阿聯酋杜拜機場

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有提供商務艙旅客專用的安檢通道。

傑西大叔

一個對客機有著無比熱情的旅人
一個對電子產品瘋狂的科技宅
一個被說對食物才有愛的吃貨
老本行是資訊產業,不小心跨足PODCAST圈,又是個器材控
骨子裡流著旅行人的血液,長著飛機人的翅膀
飛行超過125萬公里,繞了31圈的地球,65個機場,148條航線
能感受到各種隱藏在五感細節小巧思

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