機場
機場放大鏡:各國機場進入安檢區的加速方式 自助掃描登機證 商務艙快速通道
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各國為了要增加通關的效率,無不使盡全力,尤其是現在疫情之後人力短少的狀況,在世界各國機場都有出現,所以本篇文章透過傑西的腳步來看看各個機場怎麼使用自動化設備來優化旅客通關的經驗以及速度。
NRT 日本成田機場
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因為是進入安檢,所以沒有檢查護照
只有拿到登機證的旅客可以進入
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左側為所有登機門,右側為FACE EXPRESS
中間是需要協助的旅客
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所以還有設置有GOLD TRACK提供給星空聯盟金卡及商務艙旅客使用
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KIX 日本大阪關西機場
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SDJ 日本仙台機場
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由門口人員管制放人,當一般旅客走道都是客滿的狀態下
快速通關走道的旅客可以優先進入安檢區,安檢區裡頭並沒有分區
HND 日本羽田國際機場
第二航廈國內線
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也是使用自動化閘門讀取登機證
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日航跟ANA在日本都是這樣的設計,在各機場都有提供高卡以及商務艙旅客專用的空間
第二航廈國際線
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一條龍服務,完成報到直接通過安檢
第三航廈國際線
保留了四種不同的路線,商務艙頭等艙走道,一般旅客,特殊需求旅客,FACEEXPRESS旅客。
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第三航廈國際線 FACE EXPRESS
關於FACE EXPRESS相關規定可以參考本篇文章的詳細說明。
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FACE EXPRESS 2024.03 現狀
現在FACEEXPREE路線跟特殊需求旅客的鄰近的走道,由同一組工作人員負責協助處理,因為這裡會有人工處理的的需求,所以有保留一個人工走道。
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ICN 韓國仁川機場
仁川機場並沒有商務艙的快速通關走道,但是有提供有註冊過SMART PASS的旅客,可以使用人臉識別走專用走道。
延伸閱讀:關於SAMRT PASS完整介紹請參考另外一篇文章介紹。
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末端無人服務,需要自行掃描護照
右邊兩側是一般走道,有專人檢查並掃描登機證
KUL 馬來西亞吉隆坡機場
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MXP 義大利米蘭機場
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BKK 泰國曼谷機場
快速通關,商務艙專用走道
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TRS 以及托盤自動回收系統
泰國航空專用登機區
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報到完成就可以從一旁的快速安檢通道通過。
JFK 美國紐約甘迺迪機場
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CLEAR是另外一個付費服務
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LHR 倫敦希斯洛機場
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WAW 波蘭華沙機場
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自行掃描登機證之後進入
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MAD 西班牙馬德里機場
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IST 土耳其機場
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BCN 西班牙巴塞隆納機場
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DXB 阿聯酋杜拜機場
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