航空事件簿
2024/01 羽田機場日航事件，部分班機不能滿載起飛 要飛往其他地方加油
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因為受到羽田機場關閉最長的34R/16L跑道（C跑道），所以部分的長程航班，必須在油料沒有滿載的狀態下，先起飛之後，先轉往其他鄰近機場，然後加滿所需油量之後才能夠繼續前往目的地。
這主要是因為飛機的跑道具力會限制，飛機的載重，透過安全的換算之後，就可以得出在現有跑道，飛機可以裝載的油量。
羽田機場的跑道長度：34R/16L 3360公尺，16R/34L 3000公尺，04/22 2500公尺，05/23 2500公尺。
日本航空1/4日起飛的JL41/JL43都有受到這樣的影響，而目前航班受到影響，實際飛行跟預計飛行的數量，根據飛行追蹤軟體的FLIGHTRADAR24的資訊，少了大約128班次。而整體1/4日延誤的狀態非常嚴重，使用羽田機場的朋友們要特別注意。目前羽田機場預計在1/8日恢復34R/16跑道的運作。
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