長榮航空機隊 二艙等 787-9 / 787-10 各區經濟艙座位完整照片全記錄
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- 長榮航空787機隊為主力機種，提供卓越性能與嶄新客艙體驗，是最新機型
- 兩艙等787-9/787-10經濟艙，部分座位因空間配置或鄰近設施，具備特殊考量點
- 長程搭乘建議自備腰靠頸枕，並注意靠窗座位肩寬限制，提升飛行舒適度
787目前是長榮航空的主力機種，因為載客量以及飛航距離以來說，這款中長程主力機種不僅具備卓越的性能，在客艙設計上帶來了全新的體驗，不論是在設備以及座位來說，也是目前長榮最新的機種。
因為每一次的飛航記錄都是記錄當下的飛行狀態，並沒有一個統整針對機種總和，所以這邊特別新增了這個系列，橫向整合不同時間點但是同一機種的飛行記錄給大家在座位挑選上的參考，因為需要時間累積不同時間的照片，所以必須要搭乘超過3-5次以上才會產生出這樣完整的機種座位照片。
目前長榮航空從B-17887開始交機的787-9，開始配置了三個艙等（商務艙、豪華經濟艙、經濟艙），為了有所區別，傑西把兩艙等以及三艙等的介紹文章分開，你現在看到的這一篇文章主要是寫兩艙等的787-9/787-10。三艙等的787-9因為配置座位號碼跟兩艙等的不太一樣，所以寫在另外一篇專文介紹，也因為多了豪華經濟艙，也有豪華經濟艙的介紹專文。
長榮航空波音787機隊相關文章
| 787/9-787-10 兩艙等 客艙配置：商務艙、經濟艙 | 兩艙等 787-9/787-10 經濟艙全區照片 |
| 787-9 (78P) 三艙等 客艙配置：商務艙、豪華經濟艙、經濟艙 | 豪華經濟艙：第四代豪華經濟艙 完整開箱記錄 經濟艙：商務艙/經濟艙分區照片 飛機外觀：第一台三艙等 B-17887 飛機外觀 |
| 長榮豪華經濟艙 | 前三代豪華經濟艙演進記錄，傑西都有搭乘過 |
787-9/787-10 兩艙等座位資訊
787-9跟787-10兩者的主要差異是機身長度：787-10多了兩排商務艙，以及三排經濟艙，就是稍微長一點點的意思，其他主要配置沒有大差異。目前長榮航空現行787-9都已經完成餐艙等改艙，目前有豪華經濟艙的787代號是78P。
另外目前長榮也有沒有組員休息室的短程航線版本787-10，分別為B-17808～B-17813、B-17815，這對旅客體驗沒有差異。
| 機翼座位 | 22-36排 |
| 無窗座位 | 53排 |
| 緊急出口 | 41 排 經濟艙有出現第六十排，你搭乘的是三艙等的787請看下方三艙等的專文 |
| 固定鎖定座位 | 20C/20H常態鎖定座位 因走道太小，推車進出可能會撞到旅客 |
| 可裝設嬰兒搖籃座位 | 1AK/20DG/20BJ/40DG |
| 座椅扶手固定不能拿起來 | 20排/40DEG/41ABCHJK |
| 經濟艙充電 | 一個萬用插頭、USB充電（TYPE-A） 娛樂系統廠牌：PANASONIC |
| 分區照片 | 🛫787-9/787-10 商務艙細節介紹 🛫787-9/787-10 兩艙等 經濟艙各區域照片總整理 🛫787-9(77P) 三艙等 經濟艙各區域照片總整理（跟本文不同飛機） |
| 搭乘紀錄 | TPE-NRT 短程經濟艙 2022 MXP-TPE 長程商務艙 2023 TPE-MXP 長程商務艙 2023 TPE-NRT 短程商務艙 2023 TSA-HND 短程經濟艙緊急出口 2023 |
| 特殊塗裝 | B-17812 787-10 星空聯盟塗裝 |
| 座位分布 | 1-8/10排 商務艙 20排之後：經濟艙 |
重點特殊座位要注意
重點放前面，後面細節大家再慢慢看，這些位置有些是優點，有些是缺點，但就把不是標準座位，其他比較特殊的座位列出來給大家參考。
- 最後一排是59排的是787-10，最後一排是
- 20排、41排：緊急出口座位。
- 36排：經濟艙第一區的最後一排，後方是洗手間。
- 53排座位：因為旁邊是保留的冷氣管道，所以沒有窗戶。787-9/787-10都是。
- 55HJ（787-9）58HJ（787-10）是飛機上唯一的兩人座位，靠窗的地方有多了一些空間，是右側最後一排，後方是洗手間。
- 55DEG（787-9）59DEG（787-10）是中央最後一排，後放是置物櫃，DG會接近洗手間門口。
- 54ABC（787-9）57ABC（787-10）是左側最後一排，後放是置物櫃。
- 59排的DEG：787-10的洗手間門口正對座位
延伸閱讀：那些座位需要特別注意，還有選位的其他技巧，請參閱選位主文。
長程搭乘提升舒適度
- 這款的座椅設計的比較薄（各家航空的新飛機都有這樣的狀況），建議長程飛機經濟艙，多準備腰靠跟頸枕。
- 傑西推薦這一款座墊，可以分散坐骨神經的壓力，可以增加舒適度。
- 180肩寬比較寬，要穿XL以上衣服的朋友，不太建議選擇靠窗座位，因為肩膀部分的位置會被機艙壁稍稍卡住一些些。
座位表
787-9 座位表
787-10 座位表
波音 787-9 三艙等版本(77P)座位資訊
有出現六十排座位的就是三艙等的787，很好識別。
| 機翼座位 | 21-55排 |
| 無窗座位 | 72 排 |
| 緊急出口 | 60排 |
| 可裝設嬰兒搖籃座位 | 1AK/20CH/45BEJ/61DG |
| 座椅扶手固定不能拿起來 | 60DEG/45ABC.DEG.HJK |
| 經濟艙充電 | 萬國插頭 以及 USB TYPE-A |
| 分區照片 | 🛫787-9/787-10 商務艙細節介紹 🛫787-9(77P) 三艙等 經濟艙各區域照片總整理 第四代長榮航空豪華經濟艙 完整開箱記錄 |
| 搭乘紀錄 | 無 |
| 腳部視訊盒大小 | 隱藏於椅柱之間 |
| 特殊塗裝 | 無 |
| 座位分布 | 商務艙（皇璽桂冠艙）：八排（第一排到第八排）26座 豪華經濟艙：20-23排座位（嬰兒搖籃為20排）28座 經濟艙：3-3-3配置，224座 則是重新跳號從45號開始為第一排， 經濟艙第一區，45-56排。第二區為60排74排。 |
三艙等的客艙照片在另外一篇文章
經濟客艙：第一段
第一段：前廚房
第一段：第一排
這一排的座位，因為走道座位是直接卡在走道的一半，會造成推車出來的時候容易撞到旅客，所以長榮航空有把部分的座位給鎖住，不給預訂，也不建議選擇。
第一段：客艙
第一段：最後一排
最後一排有保留往後躺的空間，但後方是洗手間。
經濟客艙：第二段
第二段：客艙
第二段：緊急出口 41排
屬於第二段的第一排，787經濟艙只有這一排是緊急出口的位置，一旁有窗戶。
如果你的787緊急出口是60排，你搭乘的是三艙等的787。
肩膀會被卡住
第二段：53排無窗座位
第二段：最後一排
最後一排有保留往後躺的空間。
後方是置物櫃，再來才會是洗手間
因為本次航班安排比較多組員服勤，所以這兩個位置安排為組員座位
圖片這個是787-9廁所門是朝機尾
所以門開在走道
如果是有組員休息室的話
最後面這一段中間座位是沒有頭頂行李置物空間
這裡的位置是組員的休息室的安裝位置
攜帶行李比較晚登機的朋友，可能行李需要放置到其他的座位
最後一排拍富士山
嬰兒搖籃設置在40DEG （還有20排）
經濟艙座位設計細節
座位頭枕可以上下調整
桌板是兩階段的方式展開
娛樂系統：開始使用3.5立體聲耳機
娛樂系統：視訊盒位置以及充電插頭
客艙服務指示燈 CALL LIGHT
當旅客按下服務鈴的時候每個安全門的指示燈會亮，來提醒空服人員那一區的旅客需要服務、廁所服務燈、內線電話。當然這個一般旅客不需要知道，你需要知道的就是安全帶指示燈有沒有亮起。
行李艙 天花板
洗手間/廁所
安全帶/洗手間使用指示燈
只需要往前或者往後看，看那邊的燈號是白色，代表那區有洗手間可以使用。
緊急出口安全須知卡：787-9
緊急出口安全須知卡：787-10
如果你單純是要看長榮各機種的座位長怎樣，傑西在下表整理了五個機種的經濟艙分區照片，加上商務艙的飛行紀錄相關飛行記錄提供參考。
| 長榮主力機隊 | 經濟艙 | 豪華經濟艙 | 商務艙 |
|---|---|---|---|
| 空中巴士 A321：唯一單走道客機、無個人電視及WIFI | 經濟艙分區 | 無 | 飛行記錄 |
| 空中巴士 A330-300 | 經濟艙分區 | 無 | 飛行記錄 |
| 波音 787-9 / 787-10（兩艙等版本） 787-10主要用於區域航線，兩者內裝一致，只有差在載客量。 | 經濟艙分區 | 無 | 客艙設計 飛行記錄 |
| 波音 787-9（78P、三艙等版本） 多了豪華經濟艙，主飛中長程航線 | 經濟艙分區 | 第四代開箱 | 客艙同上 |
| 波音 777-300ER 全機隊 77M/77A/77B 主要飛行長程越洋航線 | 經濟艙分區 | 第三代開箱 | 飛行記錄 |
延伸閱讀：長榮航空全機隊資訊
如果你單純是要看長榮各機種的座位長怎樣，傑西在下表整理了五個機種的經濟艙分區照片，加上商務艙的飛行紀錄相關飛行記錄提供參考。
| 長榮主力機隊 | 經濟艙 | 豪華經濟艙 | 商務艙 |
|---|---|---|---|
| 空中巴士 A321：唯一單走道客機、無個人電視及WIFI | 經濟艙分區 | 無 | 飛行記錄 |
| 空中巴士 A330-300 | 經濟艙分區 | 無 | 飛行記錄 |
| 波音 787-9 / 787-10（兩艙等版本） 787-10主要用於區域航線，兩者內裝一致，只有差在載客量。 | 經濟艙分區 | 無 | 客艙設計 飛行記錄 |
| 波音 787-9（78P、三艙等版本） 多了豪華經濟艙，主飛中長程航線 | 經濟艙分區 | 第四代開箱 | 客艙同上 |
| 波音 777-300ER 全機隊 77M/77A/77B 主要飛行長程越洋航線 | 經濟艙分區 | 第三代開箱 | 飛行記錄 |
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長榮航空的 787 機型主要有兩種艙等配置：雙艙等（商務艙、經濟艙）以及三艙等（商務艙、豪華經濟艙、經濟艙）。您目前閱讀的文章主要介紹雙艙等的 787-9/787-10 機型。
需要注意的特殊座位包括：最後一排（59排為 787-10）、緊急出口座位（20排、41排）、經濟艙第一區最後一排（36排，後方有洗手間）、無窗戶的 53 排座位、以及飛機上唯一的兩人座位（55HJ/58HJ）。
36 排是經濟艙第一區的最後一排，其後方緊鄰洗手間。雖然有保留往後躺的空間，但靠近走道的座位可能會受到洗手間使用影響。
787 機型的座椅設計相對較薄，為了提升長程飛行的舒適度，建議旅客自備腰靠和頸枕，以獲得更好的支撐和減壓。
體型較大的旅客（肩寬較寬，需穿 XL 以上衣服）選擇靠窗座位時需留意，機艙牆壁可能會稍微擠壓到肩膀空間，影響舒適度。建議選擇靠走道座位。
經濟艙第一段的第一排座位，其走道座位會直接佔據走道的一部分，容易在推車經過時碰撞到旅客。因此，長榮航空會鎖定部分座位不供預訂，也不建議選擇。
在 787 經濟艙中，緊急出口座位主要位於 20 排和 41 排。其中 41 排是第二段的第一排，旁邊有窗戶。若搭乘三艙等的 787，緊急出口座位則可能在 60 排。
是的，787-9/787-10 機型都有無窗戶的座位，位於 53 排。這是因為該座位旁邊有保留的冷氣管道空間。
長榮 787-9/787-10 機型上唯一的兩人座位位於靠窗的最後一排，具體為 787-9 的 55HJ 和 787-10 的 58HJ。這些座位後方是洗手間，並提供額外的空間。
787-10 的 59 排是最後一排，其中 DEG 座位正對洗手間門口，可能會受到進出影響。若有組員休息室的版本，此區域中間座位可能沒有頭頂行李置物空間。
