787-9
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客艙座位航空餐

分區照片開箱:紐西蘭航空 豪華經濟艙 787-9 最新客艙產品設計 硬體篇
紐西蘭航空的豪華經濟艙產品要直
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IFE專文:紐西蘭航空最新版本娛樂系統 九大功能區 值得用一篇獨立文章來介紹它! 787-9 V4/V5
紐西蘭航空IFE系統整合FLIGHTPATH 3D地圖與藍牙耳機連結,並提供直覺的九大功能選單。 手機配對功能將個人裝置化為遙控器與滑鼠,不僅能遠端操控選片,更可同步觀影進度與調整客艙服務。 專屬放鬆專區透過大自然影像與情境音樂,為長途飛行
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分區照片開箱:紐西蘭航空 787-9 空中沙發/經濟艙 最新第四代隱藏功能大公開 實測體驗與充電設備全攻略
紐西蘭航空 787-9 全新經濟艙 台灣紐西
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新機訂單.新塗裝.彩繪機

波音與太陽富國航空宣布訂購高達 40 架 787 夢幻客機
太陽富國航空訂購最多 40 架波音 787 夢幻客機,打造越南史上最大廣體客機隊。 787-9 航程可達 14,010 公里,將連結富國島與亞洲、歐洲、北美,提升旅客舒適度。 此舉預計帶動越南航空市場成長,並為富國島的高端觀光注入新動能。
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空中服務 客艙 航空餐

FAA放行部分座位驗證 漢莎航空 波音 787-9 Allegris 商務艙座位現已開放預訂
漢莎航空 Allegris 商務艙將於 4 月 15 日起,開放波音 787-9 客機上 25 個座位預訂。 旅客可付費選擇套房、加長床鋪等升級座位,增添旅途的個人化舒適體驗。 超過百萬旅客的正面迴響,顯示此頂級產品已成為長途飛行的享受新標
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長榮航空 787-10/787-9 商務艙座椅深度評測:從空間佈局到隱私設計,你該知道的都在這!
長榮航空787-9以及787-10的商務艙都使用同一個廠商Thompson的客艙產品,產品本身規格都全部一致,大部分商務艙的座位每個座位都可以享有兩個窗戶的空間,但是787-10因為客艙空調管線的關係,在第六排會有少去一個窗戶。本篇文章將會
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新機訂單.新塗裝.彩繪機

波音與衣索比亞航空宣布九架 787 夢幻客機訂單
衣索比亞航空訂購 9 架波音 787 夢幻客機,以擴展其服務 145 個國際航點的網絡。 787 夢幻客機相較舊機型,可減少 25% 燃油使用與排放,提升營運效率與永續性。 先進高效的飛機將形塑航空旅遊未來,為乘客提供更舒適的跨洲際與區域連
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新機訂單.新塗裝.彩繪機

阿拉斯加航空公布全新國際線飛機圖裝 『極光』設計主軸 新增西雅圖飛往倫敦和雷克雅維克的航班
我們將於明年春天開通兩條橫跨大西洋的新航線,從西雅圖直飛倫敦希斯洛機場和冰島雷克雅維克,擴展我們的全球航網。 我們將首次亮相全新的全球塗裝,這將出現在我們日益壯大的波音 787 夢幻客機機隊中,展現我們轉型為全球航空公司的願景。 我們正加速
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分區照片開箱:土耳其航空 787-9 經濟艙完整開箱 經濟艙座位
目前土耳其航空往返台灣伊斯坦堡的主力機種為787-9,轉機時需注意網路報到選位即使在48小時前仍需付費。 土耳其航空787-9經濟艙的座位安排,第一區第九排可設置嬰兒搖籃,而第二區的緊急出口座位(25排)及最後一排座位(36排前)皆可後躺,
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EVA Air new 2025 Premium Economy Class(4th Gen), 42inch Seat Pitch, Special Design for Long-Haul Flights, First Three-Class 787-9
長榮航空全新的第四代豪華經濟艙,最引人注目的亮點是擁有業界最寬敞的42吋椅距,搭配可讓椅墊前移並同步後躺的搖籃式座椅設計,提供更舒適的休息角度,特別適合長途飛行。 豪華經濟艙導入了部分商務艙的服務與備品,例如與英國品牌HUNTER聯名過夜包
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