787-9
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客艙座位航空餐
分區照片開箱：土耳其航空 787-9 經濟艙完整開箱 經濟艙座位
目前土耳其航空往返台灣伊斯坦堡的主力機種為787-9，轉機時需注意網路報到選位即使在48小時前仍需付費。 土耳其航空787-9經濟艙的座位安排，第一區第九排可設置嬰兒搖籃，而第二區的緊急出口座位（25排）及最後一排座位（36排前）皆可後躺，
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English
EVA Air new 2025 Premium Economy Class(4th Gen), 42inch Seat Pitch, Special Design for Long-Haul Flights, First Three-Class 787-9
長榮航空全新的第四代豪華經濟艙，最引人注目的亮點是擁有業界最寬敞的42吋椅距，搭配可讓椅墊前移並同步後躺的搖籃式座椅設計，提供更舒適的休息角度，特別適合長途飛行。 豪華經濟艙導入了部分商務艙的服務與備品，例如與英國品牌HUNTER聯名過夜包
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客艙座位航空餐
長榮航空機隊 三艙等 787-9/78P B-17887 長榮第一台三艙等787記者會 豪華經濟艙發表現場飛機外觀照片集
這次傑西因為參加長榮航空三艙等787-9發表會的關係，有這樣的一個機會跟B-17887 混了一整個下午，這次記者會辦在長榮航空四號機棚，長榮航空直接隔出一個機棚的位置作為記者會場地，也是因為這樣可以有非常多近距離的角度可以跟這台飛機合照，但
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旅行
長榮航空機隊 三艙等 787-9(78P) 經濟艙座位 分區完整照片全記錄
長榮航空引進首架三艙等787-9新機，將優先服務亞洲航線，並預計於2029年前陸續交付共9架三艙等787-9及5架787-10。 新款787-9商務艙相較於兩艙等版本，座位空間增加一英吋，廚房亦增設微波爐以提升餐點服務便利性。 三艙等787
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客艙座位航空餐
長榮航空超細節開箱 第四代豪華經濟艙 42吋椅距 /15.6螢幕/搖籃式坐墊休息支撐/首台三艙等787-9（代號：78P）
長榮航空第四代豪華經濟艙提供42吋的寬敞椅距，並採用搖籃式座椅設計，能創造更舒適的休息角度，特別適合長途飛行。 此款豪華經濟艙座位配置為2-3-2，配備15.6吋的娛樂系統螢幕，並提供USB Type-A及110V萬國插頭，同時設有多處儲物
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大東京/關東
全日空 羽田松山 787-9 難得碰到星際大戰R2D2彩繪機 免費升等豪華經濟艙飛行記錄
搭乘全日空星際大戰彩繪機，在網路報到前24小時選位，幸運選到豪華經濟艙座位，但餐點與服務比照經濟艙。 全日空787-9機型提供兩種豪華經濟艙配置，分別為2-3-2（15-17排）與2-4-2（15-16排），座椅扶手不可調，但設有USB充電
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客艙座位航空餐
波蘭航空 仁川-華沙 B787 商務艙飛行記錄 ICN-WAW LO98/LO97
搭乘波蘭航空的787客機，雖然需要仁川轉機，但一天一腿的飛行方式讓人感到相當舒適，尤其座位設計提供極大的伸展空間，腳部位置還有置物空間，非常方便。 波蘭航空商務艙提供四件托運行李的額度，餐點方面針對韓國市場提供韓式餐食，娛樂系統支援簡體中文
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飛行紀錄
長榮航空 BR160/159 台北仁川經濟艙飛行記錄
搭乘BR160 TPE-ICN航班，發現頭頂行李架的放置順序是先到先放，特別是在組員眾多的情況下，他們的行李也會佔用上方空間。 本次選擇41C的緊急出口走道座位，娛樂系統螢幕的操作流暢度令人驚豔，堪比組員的反應速度。 搭乘BR159 ICN
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客艙座位航空餐
長榮航空機隊 二艙等 787-9 / 787-10 各區經濟艙座位完整照片全記錄
長榮航空787機隊為主力機種，提供卓越性能與嶄新客艙體驗，是最新機型。 兩艙等787-9/787-10經濟艙，部分座位因空間配置或鄰近設施，具備特殊考量點。 長程搭乘建議自備腰靠頸枕，並注意靠窗座位肩寬限制，提升飛行舒適度。
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旅遊中的密技
長榮航空機隊 大解析 全座位表 要注意那個位置 那個機種最資深？
以目前長榮航空的機隊配置來說可以大致分成長程航線機隊，以及區域航線的機隊。但部分的長程機隊的飛機在白天都會飛行亞洲的區域航線，所以使用上面會交錯使用飛行。下面有列出了經濟艙的飛行記錄，如果想要傑西最完整的飛行記錄，可以點內文連結，裡頭有完整