航空事件簿

航空事件簿:2025/07/08 桃園機場 環流卡在進場路徑 航機無法下降

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大量的航班因為無法進場,所以都在台灣各地上空HOLDING盤旋
大量的航班因為無法進場,所以都在台灣各地上空HOLDING盤旋

發生什麼事

受到位於機場進場路線環流雨帶影響
航機約有15-20分鐘的進場是接近中斷的狀況,無法降落在桃園機場
但機場本身風速是可以降落的風速(沒有關閉)
另外也是因為從05跑到切換成23跑道

航班隨後已經重新進場,但要消耗的航機非常多
香港菲律賓航班已經暫停發出往桃園機場的航班
預期有一部份航機轉降高雄或其他機場

轉降航班

  • HX282 B-LPW 轉降高雄:加油之後重新飛往台北
當下準備要降落台北的航班
當下準備要降落台北的航班

天氣狀況

這個雨帶卡在桃園機場23跑道進場路線
這個雨帶卡在桃園機場23跑道進場路線
新竹外海有大量的閃電
新竹外海有大量的閃電
航空事件簿:2025/07/08 桃園機場 環流卡在進場路徑 航機無法下降:轉降航班

流量管制

A2146/25 - ARR FLOW CTL IS CONDUCTED FOR TFC LDG RCTP DUE TO CONGESTION,SEPARATION ON INDIVIDUAL TFC BASIS REGARDLESS OF ALT AS FLW:
1.DEP FM JAPAN VIA BULAN: AT LEAST 5 MIN INTERVAL
2.DEP FM JAPAN VIA SEDKU: AT LEAST 10 MIN INTERVAL
3.DEP FM JAPAN VIA SALMI: AT LEAST 20 MIN INTERVAL
4.DEP FM VHHH VIA ENVAR: AT LEAST 10 MIN INTERVAL
RMK: SCALE OF FLOW CTL MIGHT BE ADJUSTED BASED ON REAL TFC ANDIS SUBJECT TO DUTY SUPERVISOR OF TAIPEI ACC. 
08 JUL 12:00 2025 UNTIL 08 JUL14:00 2025. CREATED: 08 JUL 04:55 2025

因機場壅塞,對降落台灣桃園國際機場 (RCTP) 的航班實施抵達流量管制。無論飛行高度,將對個別航機實施隔離,規定如下:2000-2200

  1. 從日本經由 BULAN 航點起飛的航班:
    • 每 5 分鐘放一台
  2. 從日本經由 SEDKU 航點起飛的航班:
    • 每 10 分鐘放一台。
  3. 從日本經由 SALMI 航點起飛的航班:
    • 每 20 分鐘放一台
  4. 從香港國際機場 (VHHH) 經由 ENVAR 航點起飛的航班:
    • 每 10 分鐘放一台
A2141/25 - ARR FLOW CTL IS CONDUCTED FOR TFC LDG RCTP DUE TO CONGESTION,SEPARATION ON INDIVIDUAL TFC BASIS REGARDLESS OF ALT AS FLW:
1.DEP FM JAPAN VIA BULAN: AT LEAST 5 MIN INTERVAL
2.DEP FM JAPAN VIA SEDKU: AT LEAST 10 MIN INTERVAL
3.DEP FM JAPAN VIA SALMI: AT LEAST 20 MIN INTERVAL
4.DEP FM VHHH VIA ENVAR: AT LEAST 10 MIN INTERVAL
RMK: SCALE OF FLOW CONTROL MIGHT BE ADJUSTED BASED ON REAL TFC ANDIS SUBJECT TO DUTY SUPERVISOR OF TAIPEI ACC. 

08 JUL 04:30 2025 UNTIL 08 JUL07:00 2025. CREATED: 08 JUL 02:10 2025

因機場壅塞,對降落台灣桃園國際機場 (RCTP) 的航班實施抵達流量管制。無論飛行高度,將對個別航機實施隔離,規定如下:

  1. 從日本經由 BULAN 航點起飛的航班:
    • 抵達該航點需有至少 5 分鐘的間隔。
  2. 從日本經由 SEDKU 航點起飛的航班:
    • 抵達該航點需有至少 10 分鐘的間隔。
  3. 從日本經由 SALMI 航點起飛的航班:
    • 抵達該航點需有至少 20 分鐘的間隔。
  4. 從香港國際機場 (VHHH) 經由 ENVAR 航點起飛的航班:
    • 抵達該航點需有至少 10 分鐘的間隔。

生效時間:

  • 從: 2025年7月8日 04:30 (世界協調時間 UTC)
    • 相當於台灣時間 (CST) 中午 12:30
  • 至: 2025年7月8日 07:00 (世界協調時間 UTC)
    • 相當於台灣時間 (CST) 下午 3:00
A2163/25 NOTAMN
Q)RCAA/QPFCA/IV/NBO/AE/000/999/2505N12114E005
A)RCTP B)2507081445 C)2507081700
E)DEP IS SUSPENDED FOR TFC LDG RCTP DUE TO WEATHER AS FLW:
TFC DEP FM VHHH/VMMC
TFC DEP FM MANILA FIR.)

中間一度在2245L開始管制所有從澳門、香港、馬尼拉起飛的航班,暫停起飛。

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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