2025年5月30日星期五 國泰航空今天宣布與中國石油化工股份有限公司（中石化）簽訂協議，為國泰航空於香港國際機場出發的部份航班，加注由中石化生產並與傳統航空燃油混合的可持續航空燃油 Sustainable Aviation Fuel, 簡稱 SAF），標誌著國產可持續航空燃油在全球供應鏈跨出新一步。

國泰航空在今年4月於香港國際機場為航班添加由中國石化鎮海煉化公司（鎮海煉化）生產的一批可持續航空燃油。鎮海煉化是亞洲領先的可持續航空燃油生產商，自行研發了生物航煤技術。這批可持續航空燃油的原材料為廢棄食油，採用了加氫處理酯與脂肪酸（HEFA）技術生產，為該公司首批運送至香港使用的可持續航空燃油，已獲國際可持續發展與碳認證（ISCC )確認，全生命週期內可比傳統航油減少約80%的碳排放量。

可持續航空燃油簡介

可持續航空燃油（SAF）是透過廢棄物原材料或其他非化石碳源所生產的替代航空燃料。此批可持續航空燃油反映出，與傳統的化石燃料相比，可持續航空燃油在生命週期內可潛在降低碳排放量，有助應對航空客貨運輸對環境的影響。此次與中石化的協議，展現了內地與香港就可持續航空燃油供應鏈進一步合作的可能性。

採用中國內地生產的可持續航空燃油

國泰可持續發展部總經理張承恩表示：「國泰航空此次購買和使用鎮海煉化的產品，不僅僅是一次燃油加注，更是對中國國產可持續航空燃油上下游產業鏈的積極拓展。國泰航空希望透過此次與中石化合作，支持更多國產可持續航空燃油的應用，減少對化石燃料的依賴。」

去年，國泰航空亦先後於阿姆斯特丹機場和倫敦希斯路機場，採用兩批國產可持續航空燃油為航班加注。

展望未來

近年來，亞洲各地的可持續航空燃油生產及應用正蓬勃發展。國泰航空正與不同夥伴合作，旨在擴大可持續航空燃油於亞洲地區的應用。今年三月，國泰航空與韓國供應商SK能源達成協議，SK能源於2025至2027年間在韓國向國泰航空供應可持續航空燃油。同時，國泰航空將繼續以企業經驗，支持香港相關政策發展以進一步擴大可持續航空燃油應用，推動香港國際機場鞏固其國際頂尖航空樞紐地位。

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傑西大叔
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一個被說對食物才有愛的吃貨
老本行是資訊產業又是個器材控，不小心跨足PODCAST圈
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