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國泰貨運開拓海陸空多式聯運 全球鮮貨直送粵港澳大灣區

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這一篇文章想讓你知道
  • 國泰貨運正式啟動海陸空一體化網絡,透過駁船、跨境冷鏈車與空對空服務,串聯大灣區鮮活貨品物流
  • 全程單一空運提單與符合國際冷鏈認證的標準,確保貨物在東莞、澳門與廣州間享有高規格的保鮮保障
  • 靈活調度的物流模式,不僅優化了供應鏈的成本效益,更為高端零售市場注入了精準且可靠的服務體驗
國泰貨運開拓海陸空多式聯運 全球鮮貨直送粵港澳大灣區 - 這裡胡說 JL TALKS

國泰貨運今日宣布,正式打通海陸空三路,建立一體化的鮮活貨品多式聯運網絡,進一步鞏固香港作為大灣區國際貨運門戶的角色。

全新駁船冷鏈服務現可由香港國際機場直達東莞國泰貨運站;而「空陸鮮活產品專屬快線」服務(鮮活快線)亦延伸至澳門,跨境冷鏈貨車經由港珠澳大橋送抵當地。連同現有香港至廣州的空對空服務,託運人不但航空貨運擁有更多路線選擇和更可靠的冷鏈保障,更能開拓亞洲最蓬勃的消費市場之一。

國泰貨運商務總經理謝文斯表示:「大灣區是優質鮮活貨品的重要增長市場。我們一直用心聆聽客戶所需,積極提升聯通接駁,並加強每個環節的服務保證。現時三條多式聯運航線已全面投入運作,在速度、成本和彈性上各具優勢;我們會繼續致力拓展網絡,緊貼市場持續增長的需求,並鞏固香港作為國際領先的航空貨運樞紐地位。」

業界首例 空海聯運鮮活貨品進口大灣區

全新駁船冷鏈服務開創業界先例,首次以商業空海聯運模式,將冷藏鮮活貨品由香港進口至大灣區;服務繼 2026 年初成功試運後,現已正式營運。

整板貨物完整裝載,全程毋須拆板處理,既保持包裝完整,亦盡量減低處理過程中的風險。駁船會直達位於虎門的東莞國泰貨運站,收貨人可於碼頭的專屬冷藏設施提取貨物。有別於固定的航班時間表,駁船服務的開出時間更具彈性,特別適合著重成本效益多於運送速度的貨物。

鮮貨抵達澳門 只需四小時

「鮮活快線」現經由港珠澳大橋延伸至澳門,為這條跨境走廊增添全新鮮貨運送目的地,服務當地高階零售及飯店市場。鮮活貨物由香港國際機場出發,最快四小時即可送抵澳門目的地,當中已涵蓋所有清關及檢疫程序。

凡經香港海關預先清關並以認可封條密封的貨品,通常在陸路邊境毋須再次檢查,避免運送時間緊迫的貨物出現延誤。貨運站 24 小時全天候運作,加上冷凍車陸路銜接,確保冷鏈由飛機到最終目的地全程絕不間斷。

三大模式 一體聯運

三條航線均在國泰貨運生態系統內以單一空運提單運作,依照國際航空運輸協會(IATA)鮮活貨物運輸認證(CEIV Fresh)的專業標準,為客戶提供無縫貫通、全程一致的冷鏈保障。

每條航線均針對不同託運需求量身設計:

  • 空對空: 提供每日最多三班往返香港及廣州客機的腹艙運能,專為運送時間緊迫的貨物而設;配合機場禁區轉運及清晨時段抵達,精準銜接批發市場的營運週期。
  • 空陸聯運: 跨境冷凍車經港珠澳大橋直達珠海及澳門,為客戶提供送貨上門服務。
  • 空海聯運: 駁船冷鏈服務直通東莞,為運送時間較充裕的貨物提供兼具成本效益及靈活船期的選擇。

合資格貨物凡使用「鮮活快線」運送,可享香港機場管理局「跨境貨車補貼計劃」下的優惠貨車運輸費率,推廣有效期至 2026 年 12 月 31 日。

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傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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