日本富士夢幻航空 由鈴與商事支援 獲取 SAF 減碳環境價值
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- ENEOS與鈴與商事合作，透過「靈活機制」將SAF減碳價值轉移至富士山靜岡機場，實現無實體燃料運送的減碳證明
- 此計畫參考歐盟機制，旨在克服偏遠機場SAF物流限制與高昂成本，為國產SAF制度設計提供彈性供應模式實證
- 此創新模式不僅支援國產SAF普及，更能為地方機場帶來減碳效益，提升飛航的永續質感
ENEOS 株式會社 (ENEOS Corporation) 與鈴與商事株式會社 (Suzuyo Shoji Co., Ltd.)，將在富士山靜岡機場向富士夢幻航空 (Fuji Dream Airlines Co., Ltd.，以下簡稱 FDA) 提供 SAF 環境價值以替代實體 SAF 供應（以下簡稱本計畫）。本計畫所謂的「環境價值」，並非購買自外部專案的碳抵換額度 (Carbon Offset)，而是透過「靈活機制」將實體 SAF 的減碳屬性與物理燃料分離。
本計畫作為國土交通省「令和 7 年度因地制宜 SAF 導入支援實證事業」的一環，由 ENEOS 向成田國際機場供應實體 SAF，並透過環境價值的轉移，讓遠離供應點的富士山靜岡機場也能獲得等同於使用 SAF 的減碳證明。除了質量平衡方式 (Mass Balance) 外，本計畫亦參考歐盟的靈活機制 (Flexibility Scheme)，致力於建構無需物理運輸實體 SAF 也能達成減碳貢獻的供應體制。
背景與目的
歐盟自 2025 年 1 月起強制航空燃料須包含 2% 的 SAF。然而，將 SAF 運送至偏遠機場面臨巨大的物流限制與經濟成本課題。為解決此問題，歐盟導入了靈活機制，允許在不伴隨實體燃料供應的情況下運用 SAF 環境價值。本計畫旨在實證更具彈性的供應方法，支援國產 SAF 的制度設計。
實證中的 SAF 供應計畫
ENEOS 將供應至成田國際機場之 SAF 所具備的「環境價值」（減碳證明），分配至鈴與商事於富士山靜岡機場供應給 FDA 的一般噴射燃料中，以此實現在該機場向 FDA「供應」SAF 的效果。
國土交通省 SAF 導入支援實證事業
為維持航空網絡並推動全國機場利用 SAF，ENEOS 將透過本實證，針對環境價值提供過程中的追蹤性、透明性及防止重複計量 (Double Counting) 等登錄系統 (Registry) 的必要性進行分析，協助政府規劃完善的國產 SAF 制度。
關於 ENEOS
ENEOS 正挑戰達成集團長期願景中所揭示的「能源與素材的穩定供應」與「實現碳中和社會」兩者並行。作為其中一環，該公司透過研議和歌山製造所的 SAF 製造計畫，致力於構建涵蓋原料採購、自行製造、銷售的完整國產 SAF 供應鏈，並持續推動日本國內的 SAF 普及。
※ 關於本實證內容，預計於 2026 年 2 月 24 日舉行的「天空碳中和研討會」中進行演講。
關於 FDA
富士夢幻航空株式會社在鈴與集團中負責定期航空運輸業務，是連結地方與地方、人與人的區域航空公司。目前該公司航點遍布日本全國 15 個城市，在「成為連結地方與地方的交流橋樑，為各自文化與經濟發展做出貢獻」的經營理念下，提供安全舒適的空中旅程。
網址：https://www.fujidream.co.jp/
關於 鈴與商事
鈴與商事株式會社除了供應石油、瓦斯、電力等能源外，亦提供太陽能發電、蓄電池、二氧化碳可視化服務等有助於客戶脫碳的商品與服務。此外，該公司作為綜合商社，亦展開建築材料、化學品、協助製造現場省力化與自動化，以及辦公室業務數位化轉型提案等多元商品與服務。
網址：https://www.suzuyoshoji.co.jp/business.html
※1 SAF (Sustainable Aviation Fuel)：指以廢食用油、生物質或廢棄物為原料的低碳永續航空燃料。與化石來源的航空燃料相比，預期能在整個生命週期中達到削減二氧化碳排放的效果。
