日本航空與全日本空輸制定 2050 年航空運輸 CO2 淨零排放 SAF 共同報告書（第二版）

邁向新階段「全社會共同推動的脫碳化」

• 日本航空 (JAL) 與全日本空輸 (ANA) 共同制定了報告書「邁向 2050 年航空運輸 CO2 淨零排放（第二版）」，彙整了永續航空燃料 (Sustainable Aviation Fuel，簡稱 SAF) 的現狀、挑戰以及全社會共同參與的必要性。
• 兩家航空公司將廣泛宣導 SAF 的量產與運用，並與政府及相關利害關係人合作推廣 SAF，以將航空運輸作為連結日本與世界的重要社會基礎設施傳承給下一代。同時，期盼藉由實現永續航空運輸，為日本經濟的持續成長做出貢獻。

日本航空株式會社（「JAL」）與全日本空輸株式會社（「ANA」），為實現 2050 年航空運輸 CO2 淨零排放，制定了共同報告書「邁向 2050 年航空運輸 CO2 淨零排放（第二版）」，彙整了永續航空燃料 (Sustainable Aviation Fuel，以下簡稱「SAF」) 的現狀、挑戰以及全社會共同參與的必要性。

攜手加速國產 SAF 實際落地 應對全球原料競爭

自 2021 年首次發表共同報告書 (*1) 以來，已過了 5 年。我們為了推動日本國產 SAF 的實際落地應用，開展了多項計畫，社會大眾對 SAF 必要性的認知度也隨之提升。然而，海外各國急進的制度設計以及全球原料爭奪戰的加劇，使得國際動向以超出我們預期的速度快速變化，航空去碳化的推動工作已邁入全新階段。

SAF 已經超越了「認知與宣導」的階段。在 2026 年的今天，我們正面臨全球燃料產量不足，以及製造成本達傳統航空燃料數倍等具體且極為艱鉅的挑戰，並處於積極尋求解決方案的階段。確保 SAF 的供應已超越單一企業環境對策的範疇；對於身為島國的日本而言，這是維持國際交流與經濟成長，以及確保未來能繼續維持連結地方與離島之航空網路所不可或缺的關鍵課題。

(*1) 2021 年 10 月 8 日發布的新聞稿
URL：https://press.jal.co.jp/ja/release/202110/006263.html

建立「日本型模式」 跨界分擔減碳成本

為了克服這道高牆，我們必須汲取歐洲等先驅案例的教訓，建構一套將導入速度與供給能力同步化、具備高度可行性的「日本型模式」。作為支撐日本天空的雙翼，我們呼籲政府、產業編制及廣大客戶，共同透過具備透明度與公平性的機制來分擔去碳化成本，並透過本報告書呼籲各界展開對話與行動，將永續航空網路的棒子傳承給下一代。

兩家航空公司將廣泛宣導 SAF 的量產與應用，並與政府及相關利害關係人合作推廣 SAF，以將航空運輸作為連結日本與世界的重要社會基礎設施傳承給下一代。同時，期盼藉由實現永續航空運輸，為日本經濟的持續成長做出貢獻。

報告書之重點摘要

• 邁向 2050 年航空運輸 CO2 淨零排放，導入 SAF 是最關鍵的一環，但截至 2025 年，全球 SAF 的供給量僅占全體航空燃料的 0.6%。報告書指出，若未來 5 年缺乏具體的增產計劃或公權力支持，將無法達成目標，或者將會產生龐大的社會成本。
• 日本的航空運輸每年帶來約 17 兆日圓規模的經濟波及效應。為了達成 6,000 萬訪日旅客的目標，以及維持作為離島與地方生活基礎設施的航空網路，穩定確保燃料供應是不可或缺的。
• 借鑑急進的 SAF 強制導入導致價格暴漲的前車之鑑，日本必須考量 SAF 的實際供給能力，建構具備高度可行性的「日本型模式」。
• 兩家航空公司正透過提供有助於客戶減少 Scope 3 (2) 碳排放的計畫 (3)，推動由全社會共同分擔高成本 SAF 的「共創模式」。
• 作為支撐日本天空的雙翼，兩家航空公司將跨越競爭對手與產業的藩籬共同應對此一挑戰，期盼藉由實現永續航空運輸，為日本經濟的持續成長做出貢獻。

(*2) 由世界資源研究所 (WRI) 與世界永續發展工商理事會 (WBCSD) 共同制定並推廣的溫室氣體核算體系 (GHG Protocol) 國際標準中，將企業的 CO2 排放分為三類。Scope 1 是指企業營運活動中直接產生的 CO2 排放；Scope 2 是指因使用外購電力、熱力或蒸汽等能源所產生的間接 CO2 排放；Scope 3 則是企業營運活動中其他所有間接產生的 CO2 排放（如產品運輸、員工通勤與差旅等）。

(*3)

• JAL「JAL 企業 SAF 計劃 (JAL Corporate SAF Program)」
  詳細 URL：https://solution.jal.co.jp/solution-list/detail/saf-program
• ANA「SAF 飛行倡議 (SAF Flight Initiative)」
  詳細 URL：https://www.ana.co.jp/ja/jp/brand/ana-future-promise/saf-flight-initiative/

雙方航空首長對永續未來的展望

日本航空 (JAL) 社長鳥取三津子 (Mitsuko Tottori) 表示：「置身於航空業的我們，擁有一項重要的使命，那就是透過移動連結人與人，並持續為社會帶來隨之而來的幸福感 (Well-being)。在推廣 SAF 的道路上，雖然目前仍面臨著重重困難，但我們絕不會放棄開創永續航空未來這項挑戰。我們將繼續與全日本空輸攜手合作，並與客戶以及所有利害關係人併肩應對這一艱鉅的挑戰，確保將令人雀躍的移動未來確實傳承給下一代。」

全日本空輸 (ANA) 社長平澤壽一 (Toshikazu Hirasawa) 表示：「為了推動日本國產 SAF 的實際落地應用，我們此前在大家的協助下逐步奠定了基礎。然而，全球 SAF 的現狀極為嚴峻，燃料採購進度落後，已直接威脅到日本的經濟安全保障，局勢十分危急。為了解決這項困境，我們再次與日本航空攜手合作，強烈呼籲社會大眾共同建立一套能長期維持日本天空基礎設施運作的可行性框架。為了能將永續的天空棒子遞交給下一代，我們將在爭取客戶理解的同時，抱持破釜沉舟的決心，全力以赴迎向這項挑戰。」

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