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北海道新千歲機場 快速掌握機場2025巴士攻略!前往札幌市區不用上下樓梯搬行李!

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新千歲的交通系統說簡單不簡單,瞭解之後說難也沒有很難,但是就硬生生的讓我卡關了十幾分鐘,偏偏那時候又沒有櫃臺人員。整篇重點,第一個就是你要先知道你飯店在哪邊,需要依照飯店地點選擇上下車巴士站點。

為什麼選擇巴士?

而為什麼選擇巴士而不是鐵路的主要原因,是因為機場線鐵路的上下車位置其實是在國內線,國際線走到國內線,雖然有空橋還是有一小段路,到了札幌還是要轉乘其他路線,如果你也不喜歡行李搬來搬去,而且上了巴士有放置行李的專用行李廂空間。可以舒服的休息不用顧行李。(如果想要參考鐵路,可以參考另外一篇文章

火車跟巴士的比較

  • 鐵路:空間寬敞,但行李要自己扶好,下雪的日子要注意交通中斷,不下雪的時候也蠻常撞到動物,需要搬動行李到國內線。
  • 巴士:直達市中心,有機會到飯店附近少轉一次車,蠻大機率要跟別人一起擠在巴士的小位置裡頭(2-2的座位),因為從國內線發車,國際線不一定有位置。
    • 行車時間來說會比較久一點。

為什麼會被搞到很亂要來寫這篇文呢?

  1. 不一定有現場工作人員,得靠自己(國際線工作人員應該只有上班到下午六點)
  2. 同一站牌停靠車輛太多,傑西很怕搭錯車。
  3. 他的停靠站太多,很怕下錯車。
  4. 上下車地點會不一樣,要好好研究,懶人可以用GOOGLE MAP。

搭巴士重點總整理

因為有朋友說看的有點暈,我再來濃縮一下重點

  1. 國際線上車:一律下樓去樓下84號巴士站牌搭車。
    • 因為車輛會從國內先發,所以到國際線的時候都會相對滿,去國內線可以先挑座位,自己可以斟酌要不要去國內線搭。
  2. 搭哪班車,先找站名編號:要去中島公園、札幌車站搭直行車,前往其他區域的搭每站都停的都心線。
    • 完整路線圖,傑西放在本文章最下面,先找出你要前往的位置。最簡單的話用GOOGLE MAP 搜尋,就知道你要要從那一站上下車,在過來核對時刻表最快。下面傑西有列出幾個重點大站。
  3. 因為有兩個系統營運北都跟中央,如果有預先購買車票的話兩個系統都可以搭乘,可以下車再付款,可以直接使用西瓜卡(交通系卡片)或者PAYPAY。

JCB 卡折扣

  • JCB 卡購票有折扣<2024/10-2025/3> 在新千歲機場北海道中央巴士服務櫃台購買「新千歲機場接駁巴士」車票時,使用JCB卡付款,即可享有7折優惠。
    • 單程票及來回票均可參與本次活動。
    • 本次活動適用於新千歲機場接駁巴士全路線。
    • 每張JCB卡每次最多可購4張車票。
  • 必須要在櫃台購買,傑西是在國內線的櫃臺購買的,國際線的要看各位要不要去問問看。
  • 如果要出示折扣碼的話可以給他看這個網頁:【The heart of HOKKAIDO】JCB×新千歲機場接駁巴士(北海道中央巴士) | JCB活動 | 台灣 | JCB精選優惠
  • 原價1300。折扣後是910
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位於國內線的中央巴士櫃台

機場往市區

機場往市區:搭哪一台車?

當然你要先知道你要去哪邊,前往札幌正中心市區的車子主要有兩條線

  • 第一條線是前往市中心:中島公園的直達車(札幌直行便)
  • 第二條也是前往市中心但有比較多停靠站的札幌都心線,主要大家會去的地點,我大概看了一下,他藍色框出來是比較多人使用的下車地點,你可以依照下車地點來選擇要搭的路線。
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這張表看不太懂對吧,可以先往下看先跳過

但我第一次看到這張圖也覺得不知道在寫什麼,在整理資料的時候,重新研究了路線的資料。這個圖的閱讀盲點就是很多路線是在附近的,沒辦法判斷到底要搭那條路線。

這裡有幾個重點

  1. 下車付現金不找零,如果是電子交通卡像是西瓜卡,請上車先感應過卡。可以使用信用卡,上下車都要刷。
  2. 因為會有兩個業者同時營運這個路線,我們就不管業者,只要看你要上幾點幾分的車輛。
  3. 下面這張電子看板
    第一步:先看那些班次開頭是寫「札幌都心」,那個就是我們要找的巴士
    第二步:看後面有沒有寫「直行便」,有的話就是去中島公園的直達車
    沒有寫的那個就是停比較多的都心線。作為主要的兩條線的分別。
    另外一個分法就是看有沒有停「福住車站」
    其他是一般遊客比較不會使用到的線路,但因為都是在84號站牌,所以要留意現在開來的是哪一台。
  4. 非直行的都心線,看起來很多站但他也不會站站停,有人要下車按鈕才會停車,所以行車時間大概是一小時多。每個站點都有編號,看編號記得你那邊下就好,會有畫面,你不會跑錯。
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這是候車區的時刻表提示電子看板

我先點出幾個重點大站,當然他有很多站別,但先搞清楚有那些主要站點。

  • 直行線直達車抵達的地方
    • D09 中島公園
  • 札幌都心線「非直達」停靠
    • S20 南3条すすきの / 南三條薄野站:這一站就是著名電車轉彎的街口,有很多霓虹燈的地方,很多人在這邊下車。(下車地點GOOGLE MAP)
    • 飯店在薄野、像是傑西住的OMO、還有VESSEL薄野,也都是在這站下車。
  • 直行線跟都心線都有停
    • S21 / D07 大通公園:就是著名的計時塔的位置
    • S24 / D06 「札幌駅前」札幌車站前」

機場往市區:國際線84號站牌候車

當你領完行李通過海關之後,請往右轉,往羅森的方向走,你現在的樓層在二樓,必須要下樓抵達一樓才能夠搭車,前往市區的機場巴士會停在84巴士站牌。

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右轉往羅森方向走,走到底,下樓的樓梯跟電梯在右邊
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照片裡頭是電扶梯
也有電梯在這個角度的左側
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下樓之後往左轉,這邊也有看到綠色這樣的巴士站的指示牌
但巴士站不是一直都有人
沒有人的話可以不用先買票,下車再付錢就好
每個站牌的用途給大家參考
80 是計程車
81是預約的計程車
83是租車公司的接駁車84/85/86是巴士
每個站牌的用途給大家參考
80 是計程車
81是預約的計程車
83是租車公司的接駁車84/85/86是巴士
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八十四號巴士站這裡有巴士的服務櫃臺
但是服務人員在我到的那個當下(六點)就下班了
只好全部靠自己了
八十四號巴士站這裡有巴士的服務櫃臺
但是服務人員在我到的那個當下(六點)就下班了
只好全部靠自己了
現場的螢幕,也會有提供對應車輛資訊
現場的螢幕,也會有提供對應車輛資訊

機場往市區:國際線 84號巴士站牌上的資訊很多很複雜

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有說下車的時候才需要付錢
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看樣子常常碰到問題所以需要有這種簡易的翻譯板
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國內線如果太多人的話
這邊可能會搭不到,因為車子會先從國內線發車
第二站才是國際線
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整理完才發現這張表得先做功課才看的懂
直行車每個小時11分發車,大部分車輛都是都心線停靠站比較多的

車站路線表,其實這張藏在站牌邊的圖比較直接容易懂,比我打XX那一張容易看。

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機場往市區:國內線哪邊上車 14號月台

國內線這頭有售票處跟售票機,但因為從國際線走過來需要花個15-20分鐘,自己斟酌要不要跑來這邊搭車。

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JCB折扣
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這邊人工購票會拿到這樣的小卡,方便月台人員作業
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14號月台
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開始排隊的時候,行李就被工作人員收去排隊
開始排隊的時候,行李就被工作人員收去排隊

機場往市區:時刻表

最新的機場往市中心發的時刻表(點這裡連到最新時刻表)。

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時刻表上也有每個站的GPS的地點,要特別注意,市區上下車不同地方、直達車跟站站停的地方也不一樣。以薄野為例,直達車停的地點是一號,站站停的地點是二號。

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使用車輛

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這種2-2座位安排的巴士
會有放置行李的行李箱空間
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這條路線有兩間公司同時營運
搭乘時不用區分是那間
車上螢幕會跟你說現在是那一站(跟代號)
車上螢幕會跟你說現在是那一站(跟代號)
以及下面幾站的資訊
以及下面幾站的資訊
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這個站牌上面
寫的是指這個位置只有下車,這一站是沒有辦法上車的
這個站牌上面
寫的是指這個位置只有下車,這一站是沒有辦法上車的(上下車地點不同)
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市區往機場

市區往機場:上車處 南四西三 薄野 S20/D08

他在轉個彎的國道36號大路上面,本來以為我會在這個地方上車,其實距離OMO3飯店,上車地點有另外一個更近的地方,就是他的前一站(但從機場下車並沒有停這一站,因為上下車路線不一樣),後面我就沒在這上車了,但想說照片拍都拍了,還是提供給大家。(上車GOOGLE MAP位置

這一邊排隊的人會比較多,所以看有沒有要考慮到前面一站搭乘。

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這個站S20/D08 南三條前往機場四月一日開始的時刻表
實際大家連到官網看最新的時間表

市區往機場:傑西最後的上車站 S32 HOTEL ABEST

S32 上車站 GOOGLE MAP 位置

會發現這樣的不同,是因為先用GOOGLE MAP做回程交通路線規劃的安排,發現導引上車點的是這裡不是原來的S20,因為的確這邊會比走到S20稍稍的短一些些,所以最後就走來這了搭車了,而且S20上車的人會比較多一些,算是大站。

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從札幌市區前往機場的時刻表

點這邊看最新總表

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這張圖示意,實際大家連到官網看最新的時間表

下車的抵達站只有國內線,所以就算我是要搭國際線的航班,還是得把行李搬運過去到國際航廈,不過這段路還算好走,因為都是平的還有電動步道。

完整路線圖

大部分人看到這三張圖會昏,因為看不懂,我就挪來最底部,
第一張是最廣的地圖包含機場跟市中心
第二張薄野以北(以國道36號這條路分界)
第三張是薄野以南

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黃色紅框的就是直行便
停靠站比較少
從機場出發都心線看深藍這一條路線
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這張圖是國道36號線以北的圖
深藍色:是從機場往市區的行車路線
海洋淡藍色:是前往機場的車班
會卡住的就是這裡,他上下車地方完全不一樣
藍色圈圈:飯店
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這張是36號國道以南的地圖有飯店清單方便大家尋找

這邊也附上兩條路線的停車站牌表

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直行線,停靠站比較少
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都心線(非直達)的站別比較多
但不會每站都停車,要有人按下車按鈕

補充資料

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北海道的門戶新千歲機場可以算是好吃又好逛

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上網卡的清單已經變的非常長了,就不放在文章尾巴,變成一個獨立頁面,部分的卡片傑西也有實際測試速度。

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傑西大叔
一個對客機有著無比熱情的旅人
一個對電子產品瘋狂的科技宅
一個被說對食物才有愛的吃貨
老本行是資訊產業又是個器材控,不小心跨足PODCAST圈
骨子裡流著旅行人的血液,長著飛機人的翅膀
飛行超過132萬公里,繞了32圈的地球,70個機場,157條航線
能感受到各種隱藏在五感細節小巧思
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