飛行紀錄客艙座位

國泰航空 A350 經濟艙開箱 照片分區記錄 CX564/CX565 台北-大阪

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國泰航空有A350-900跟A350-1000兩種不同的機種,內裝上並沒有太大的差異性,一次整理在同一篇當中。因為這一次搭乘的是豪華經濟艙,在登機之後快速地拍一下經濟艙客艙。完整的飛行紀錄可以參考豪華經濟艙飛行紀錄

國泰航空最新新聞

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A350-1000
A350-1000
A350-900
A350-900

 

第一段經濟艙

前方是優選經濟艙的客艙空間,飛行時會有布簾遮住

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第二段經濟艙 緊急出口座位

過泰航空這樣的設計有點是要多吃這一點點空間的豆腐將緊急出口的區域利用極大化,所以才會出現這樣兩個座位的設計比其他航空公司把座位往前了大概20-30公分上下(目測)過泰航空這樣的設計有點是要多吃這一點點空間的豆腐將緊急出口的區域利用極大化,所以才會出現這樣兩個座位的設計比其他航空公司把座位往前了大概20-30公分上下(目測)所以後方的座位也變成了少數可以有專用走道的靠窗經濟艙座位
過泰航空這樣的設計有點是要多吃這一點點空間的豆腐
將緊急出口的區域利用極大化,所以才會出現這樣兩個座位的設計
比其他航空公司把座位往前了大概20-30公分上下(目測)
過泰航空這樣的設計有點是要多吃這一點點空間的豆腐
將緊急出口的區域利用極大化,所以才會出現這樣兩個座位的設計
比其他航空公司把座位往前了大概20-30公分上下(目測)
所以後方的座位也變成了少數可以有專用走道的靠窗經濟艙座位
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第二段經濟艙 最後一排

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最後一排中間的區域是組員的休息室,所以行李箱都不能往下拉
最後一排中間的區域是組員的休息室,所以行李箱都不能往下拉

娛樂系統

登機的時候就可以使用,備有七種不同語言
登機的時候就可以使用,備有七種不同語言

視訊盒大小

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評論

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傑西大叔
一個對客機有著無比熱情的旅人
一個對電子產品瘋狂的科技宅
一個被說對食物才有愛的吃貨
老本行是資訊產業又是個器材控,不小心跨足PODCAST圈
骨子裡流著旅行人的血液,長著飛機人的翅膀
飛行超過132萬公里,繞了32圈的地球,70個機場,157條航線
能感受到各種隱藏在五感細節小巧思
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