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傑西說新聞:什麼是棄程機票 SKIP LAG?跳機可能會發生什麼狀況

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什麼是棄程機票?

他其實是放棄搭乘的這個行為。

單點來回是沒辦法棄程,通常是兩段以上的轉機行程(單程不會有)
利用票務在不同航點會不同票價,放棄行程當中最後一段的飛行
比較容易出現在長航程的搭配的行程,不是每個航段都找的到這樣的機票

給一個範例

以目前常見的四腿票,吉隆坡-台北-米蘭,米蘭-台北-吉隆坡
如果要棄程的話,大部分人會想要放棄台北吉隆坡這一段
也因為大部分人出國還是有託運行李,在這個狀況下,今年起國籍航空已經針對外站出發四腿票棄程的旅客,只要行李不是送到原始的目的地,就會加收加收原始的票價差。

因為很多想說請地勤把行李直接掛到台北,在這個狀況下就會被加收票價差。
如果你真的要跳機,最好是沒有託運行李、隔日轉機、或者更換轉機機場才比較適合有行李的跳機。

國內外的狀況

有外籍航空因為違反運送條款而提告旅客並且加入禁飛清單的案例
亞洲航空目前沒有聽到類似或者黑名單,但航空公司一定撈的到名單
後續會採取什麼措施不一定,但只會原來越嚴格。

延伸新聞:轉機票更便宜,中途「跳機」可以嗎?做 Skiplagging 這件事小心被航空公司列為「黑名單」! – 洛杉磯週報 – 亞洲版


關於這個單元

傑西說新聞:主要是因為傑西蠻常接受到各新聞台的訪問(或者被社群朋友詢問),但是因為新聞台都有大概兩分鐘的秒數限制,很難把整個事件的背景資料交代清楚,這裡就是把十秒鐘展開成一篇文章的地方。傑西有把我的敘事風格放進去AI請他分析一下,以下是AI的解析。

  • 簡潔明瞭:直接切入主題,用短句傳達重要信息,條列式組織信息,更容易理解。
  • 客觀報導風格:您傾向於以中立的語氣陳述事實,不加入過多個人觀點。
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  • 無過多修飾:語言直接、簡潔,不使用過多形容詞或修飾語。

傑西大叔|專業航旅自媒體
骨子裡是理性的資訊人,靈魂裡裝著飛行的翅膀。擅長以理工腦的邏輯與數據,拆解複雜的航空事件與天氣分析,提供平心靜氣、綜觀全貌的飛行旅行決策建議。

飛行資歷: 累積 142 萬公里 / 繞行地球 34 圈 / 走訪 72 座機場 / 執飛 163 條航線
專注領域: 飛行體驗優化、機艙座位分析、CIQS 通關實戰
斜槓身分: 科技器材控、Podcast 製作人、堅持味蕾的吃貨
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