機場出現的問題
- Ian簽證太晚申請
- Eric東非簽證名字沒填 MIDDLE NAME
- 強尼小黃卡沒帶
在台北登機的時候，衣索比亞航空已經知道三人的簽證狀態，分別是ERIC 姓名不正確，賀瓏、強尼的簽證沒有過，所以三個人都被註記在衣索比亞航空。
- 好險他們後面不是搭同一間航空（他們去泰國搭肯亞航空），不然一樣是上不了飛機，因為系統已經註記他們的身分。
四個人最後都不是用落地簽證入境
- 賀瓏、強尼、IAN的東非簽證在出發的時候是尚未被核准的。
- 賀瓏跟強尼的簽證是在泰國的時候才被核准
- Ian 在盧安達不是使用落地簽證入境，而是使用東非三國簽證，以已經有付款的理由取得簽證。（是不是特例不在現場不得而知）

在不同時間點的狀態

	賀瓏、強尼	Eric	Ian
台北	東非三國簽證是還沒核准的	姓名有問題	跟地勤說要用落地簽證入境當下東非三國簽證還沒核准有拒簽風險（隱瞞）
香港	東非三國簽證是還沒核准的	地勤告知三人被註記	以落地簽身分登機
泰國	東非三國簽證核准	沒交代	無
盧安達	以東非三國簽證入境	沒交代	以東非三國簽證入境

沒發生的狀況

在香港的時候地勤有說明，因為同時有尚未核准的簽證可能會所有身分都無法入境的狀況，也就是IAN、ERIC、強尼的簽證都還在核准中，如果抵達盧安達的時候改用落地簽證入境，因為東非簽證PENDING，然後想要用落地簽證入境的話，的確盧安達的移民官就會有不讓他們入境的機率。

落地簽證也是簽證的一種，他並不是等於免簽，所以對方國家也有拒絕簽發的情況，因此而被遣返的話，就會造成上面說的航空公司會被罰款的問題。

結論

如果今天他們只有去盧安達，沒有申請任何其他簽證，這樣是完全沒有問題的。

持台灣護照是可以使用落地簽證入境，但落地簽證也有可能拒簽，因為他不是免簽。
重點就是：這個狀況是有一個簽證狀態是未核准，你就不能使用另外一個身分申請簽證，不能重複送件。
這一大部分這一件事情不是地勤說了算，也是香港的代理地勤強調的部分，而這些資料都是要往源頭問，因為已經不是系統上的檢核，特殊案例同常都是要取得目的地國家的移民官員同意才能上飛機，而不是單一地勤可以做決定的。

也就是說他們這一團四個人，IAN是用闖關的，這個風險非常高，然後賀瓏、強尼在曼谷的時候才算拿到簽證，在這個之前都沒有具備可以入境身分。

iata 的簽證資訊跳什麼

沒錯，就是跳台灣護照可以以『落地簽』入境盧安達。

鄉民吵什麼

鄉民在吵的是為什麼IAN自己說他要用落地簽證就可以登機，可以說算是利用盧安達的簽證系統相對半人工的一個灰色地帶來掐多一點時間出來等候簽證審核通過，先說這是一個不符合標準流程的登機程序，原因是因為這在部分國家會是相對嚴重，入境使用的簽證跟一開始提報的不一樣，一樣的狀況如果你是發生在美國的話是另外一個局面了，因為歐美國家都是用資料庫連線的方式，一查就知道你的狀態，想要繞過去都繞不過去。

因為盧安達簽證系統以這CASE的案例是沒有跟航空公司連線，需要透過人工查詢，但像是美國ESTA、澳洲ETA、加拿大ETA都已經是連線，所以刷完護照馬上就知道狀態，以後這也會是各國入境的主流。

以我之前處理另外一個旅人朋友的案例，他的護照發霉了，隔天就要去日本，到機場的領事事務局也不受急件更換，只好硬著頭皮去機場，這時候地勤的處理方式就是需要把照片發過去日本那邊，請日本那邊同意（來避免罰款），日本同意了才讓旅客上機。

傑西還是提醒大家，出發前請完成必要的簽證申請程序。的確各國都有保留一些彈性，但是出門前還是把簽證都搞定，不要走到情況。