日本關西飛行紀錄

熱血日本大阪40小時 去國泰回程日航商務艙

2019-10-08最後更新： 2024-04-24
ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說

重新算了一下不是三十小時，是四十個小時，熱血日本40小時的結果，就是爆腿外加沒睡飽，之前是看到食尚玩家熱血東京一日遊，一直很想要衝看看一個周末的行程，就把還沒用完的國泰里程用掉 換全程商務艙，也因為這樣得從香港轉機。

故事是這樣開始的，行程總表

ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
  • 0030 睡不著在網路上面亂找票
  • 0100 一個學生回我了 這樣多一個理由牽拖衝日本
  • 0200 開好票找好飯店
  • 0230 行李打包好(對一天還是要標準配備去）
  • 0330 睡了一個小時起床
  • 0400 抵達機場停車場
  • 0420 到了第一航廈等國泰0430開櫃
  • 0621 CX463 起飛 07:37降落 CX506原定1020起飛 但已經往後延誤
  • 1105 CX5062登機 1154起飛 1600當地時間降落大阪
  • 1505 搭上南海電車
  • 1800 在飯店完成CHECK IN，殺去BIC CAMERA
  • 1840 買完回飯店 BIC CAMERA店員花了十幾分鐘幫我包裝
  • 1920 休息了一下，順便研究行李後送的途徑，往南去難波公園廣場（購物區）
  • 1935 JIN 配眼鏡
  • 2005 拿眼鏡退稅
  • 2035 回飯店換外套，會冷了
  • 2100 難波到心齋橋之間亂晃，主要挑戰夾娃娃，跟找我喉嚨痛的噴劑
  • 2300 吃和牛燒肉
  • 0030 吃完 殺去唐吉軻德 購物 買藥妝
  • 0400 看完金鐘，就寢
  • 1036 起床退房去難波車站，快速吃了蕎麥麵
  • 1134 上車南海機場快線
  • 1215 抵達關西機場
  • 1233 搭車去臨空城
  • 1400 吃下午茶，大起水產回轉壽司
  • 1500 搭車回關西機場
  • 1520 搭接駁車去觀景台
  • 1640 回到航廈 來按摩
  • 1740 JAL 櫃臺報到
  • 1900 登機

台北登機

ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說

早上四點半在機場貴賓室連調酒師都還沒上班，桃園機場國泰航空的貴賓室早餐分得很散，得自己走遠一點 麵包放在調酒櫃台。

ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
果然這種大清早的班機都不太會有人搭，因為太折騰了，三四點就要起床了。
喝酒不開車 開車不喝酒 未滿十八歲請勿飲酒

ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
本來以為之前搭過的酷航，已經夠早了，沒想到還有更早的飛機
飛機很空
ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說

一個小時十五分鐘的行程相當的緊湊，也好險沒太多人所以組員很快就送上餐點了，這台港航線真的太短 所以就直接TRAY盤直上，主餐由組員推車出來給你挑。

台北香港餐點

ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
國泰的系統再降落之前就會跳出轉機登機門的相關資訊

降落的時候剛好經過了昔日的啟德機場上空

ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說

這也是我第一次在香港飛機停在REMOTE BAY，得搭接駁車。

ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說

當我降落在香港的時候，一打開機場資訊APP的警告馬上跳出來，機場快線停駛，第一個閃過的念頭就是我這班飛機的組員到底來不來的及趕到上飛機，到了貴賓室經過櫃檯，櫃姐在碎念，XX會延誤，因為要等組員，而且那時候登機門都還沒指定，馬上打開APP看了一下原來這班的機材是八點，台北香港接飛，我人都在貴賓室了飛機都還沒從台北起飛。

ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
只好先來一杯拿鐵壓壓驚，等了半個小時，才看了APP公布登機門。

香港飛關西機場

ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
慢慢晃到了登機門，餐勤車都還沒撤，這真的有得等了。(餐跟備品作業都還沒完成)

而且果真就如預期的，有組員晚到，國泰跟港龍在香港機場比較特殊，他們直接有專車從公司總部報到後直接送到登機門。

ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說

ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
國泰的日餐跟日籍國籍相比，不期不待不受傷害，但至少整套服務包含起司盤水果甜點是有誠意的
ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
就這樣就一直被餵食到了大阪，鄰居說，應該是去吃晚餐就好，不要外加其他的購物行程，但殺了這一趟，怎麼可能不買東西，但扛了一個重低音就要了老命(大約二十幾公斤)。

想要把喇叭直接寄到機場也超出時限，(各大電器用品點都有提供這樣的服務)，隔天想找人把行李運到機場
沒辦法要提早兩天，只好打算自己肉身運到機場寄放，然後再去機場旁邊的outlet晃晃，好顯這次預定的是老朋友在難波車站東的APA HOTEL，距離南海車站很近，南海電車固定停九號月台，從月台出來之後往3F北改札口走，下樓梯到了一樓之後，直接往右轉，直直走出去之後，對面就是MUJI，右側有一個紅綠燈就可以穿過小巷殺到APA HOTEL。

ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說

晚餐吃和牛

到飯店卸貨後，因為還有點時間就繼續逛了JIN配了一個新眼鏡，難波車站南邊也有蠻大的購物區裡面野蠻多好逛的店面，晚餐跟學生約的時間因為已經非常晚了，找了一間在道頓崛開到早上八點，又還有和牛的燒肉店，因為我們是外國人的關係，所以給了我們台平板點餐。

ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說

https://goo.gl/maps/tArRbwgc1eavw9qp8

熱血四十小時，當然就一定要繼續熱血下去，因為飯店旁邊就是唐吉軻德，所以就在這邊買了藥妝還有一些主婦清潔用品，然後回到飯店就快速把金鐘獎給看了一遍（真的跳著看）。

臨空城OUTLET

機場旁邊搭電車，一個車站的距離，臨空城站就有一個outlet，Outlet本身品牌組合還算不錯，在站內也有一間不算小的大國藥妝，非常適合留在最後一天當最後一個購物點，你可以先到遊客中心（經過GAP之後的第一個樓梯下樓），拿著護照跟他拿折價券。

ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說

我的午餐，則是在走回去車站中間的購物區一樓，他有一間大起水產迴轉壽司，整體來說還不錯。

ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
喝酒不開車 開車不喝酒 未滿十八歲請勿飲酒

身為資深航空宅，到了機場怎麼能不去觀景平台晃晃呢，其實日本很多機場都有設立觀景台，關西機場設立一個叫做skyview 觀景台，需要到一號巴士站搭免費接駁車，每十分鐘一班車，景觀無敵，飛機就在你前面起飛，還有咖啡餐廳，博物館，賞機平台給你打發時間。

ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說

館裡面有很多設施，可以開飛機管飛機，有小朋友的話，大概可以打發個兩三個小時沒問題，裡面還有遊樂園，因為不是第一次來，我只有拍了幾張照片。

ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
關西機場的斷剖面
ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
小朋友學習怎麼引導飛機
ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說

走到三十個小時行程的尾聲，實在受不了，上網查了一下在關西機場裡面有兩間按摩店，就隨便找了一個有位置的來按一下報廢的腳，費用不便宜，因為在機場，日本人工又貴。

ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說

關西機場-台北 日航直飛

回程搭的是日航直飛，日本航空櫃臺其實沒有很多人，因為都鼓勵大家自助報到，所以排隊人潮不多，
也因為是商務艙關係，走的是快速通關的走道，出境的時候在關西機場被引導到了自動通關的機器，看樣子已經開始如火如荼的為了奧運做準備，大概的流程和下面影片差不多，只需要把護照放上去之後，就可以快速通關，離開日本。

日本航空，大阪飛台北的機材使用的是737-800，因為沒有搭過，所以特別記錄一下，商務艙有別於其他間 有十二個座位 （三排）。餐點來說，應該是單走道客機的關係，相對其他日系航空簡單。

ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說

ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說

ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
椅子的控制都是手動控制，有AVOD（電視） 。

這裡必須要說，這一趟日航的服務，不知道是不是因為組員不夠的關係，跟其他航空公司有點不太一樣，真的有別於其他商務艙的產品，沒有迎賓飲料，十二個座位只有一個服務人員負責服務（就是座艙長本人），但不會因為這樣少什麼服務對待，然後日系的服務流程更冗長，長到服務到我的時候我不小心睡著，他們很堅持要問過你可不可以上餐才能上餐，因為日系規矩就是睡著不能打擾。

服務流程記錄無下

  • 先鋪桌巾
  • 詢問要喝什麼飲料
  • 上空杯跟零嘴
  • 回廚房拿酒瓶給乘客看
  • 倒酒
  • 上主餐餐盤
  • 上冰淇淋
  • 上餐後綠茶

我自己對於這樣的服務流程人力配置上有點意見，長榮單走到320八個座位配兩個組員服務，日航只有一個人 速度效率上實在是太慢了，而且不能推車出來，真的是辛苦他。

ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說

ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
這台飛機真的很舊，影片還是用影帶

關西京阪神相關文章

ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
京都懶人包
ana見學,BUSINESS CLASS,CLASS C,傑西飛行記錄,商務艙飛行記錄,國泰航空,國泰航空飛大阪,國泰飛機餐日本,大阪,日本,日本航空,日航 @傑西大叔 x 這裡胡說
大阪懶人包

關西機場/大阪/京都交通景點票券

日本上網卡推薦

  • DJB 暢日卡 ULTRA ($$$)：超強5G網路，DJB產品最高等級（實體卡｜ESIM）
  • DJB 暢日卡 PLUS($$)：吃到飽，高速網路下載不限制速度（實體卡｜ESIM）
  • DJB 暢日卡 ($)：吃到飽（實體卡｜ESIM）
  • DJB 遊日卡 ($)：1G之後降速（實體卡｜ESIM）
  • 翔翼通訊：買流量 5GB/8GB/10GB（ESIM）
  • 翔翼通訊：2GB之後降速（ESIM）
  • 翔翼通訊 ($$)：Softbank原生4G高速卡（實體卡）
  • 翔翼通訊 ($$$)：Softbank原生5G高速卡（實體卡）

Photo of 傑西大叔
傑西大叔

一個對客機有著無比熱情的旅人
一個對電子產品瘋狂的科技宅
一個被說對食物才有愛的吃貨
老本行是資訊產業，不小心跨足PODCAST圈，又是個器材控
骨子裡流著旅行人的血液，長著飛機人的翅膀
飛行超過125萬公里，繞了31圈的地球，65個機場，148條航線
能感受到各種隱藏在五感細節小巧思
標籤
2019-10-08最後更新： 2024-04-24
Back to top button
Blogimove部落格搬家技術服務